У цій статті я дам вам кілька цінних порад, які допоможуть вам на самому початку вашої пригоди з таксі. Я спробую повернутися за ці кілька років назад, до мого початку в цій професії і в кількох пунктах перерахувати ті, яких ви не знайдете в жодному нормативному акті чи законі.
Я розповім вам найважливішу та основну інформацію. Спробую написати все, що хотів би сам прочитати, коли вийшов на вулицю в перший день.
Тепер, коли у вас є права вашої мрії, а автомобіль уже оснащений набором позначок, необхідних у вашому місті, легалізованим таксометром ... час вирушати за вашим першим клієнтом. Однак перед тим, як вирушати в дорогу, потрібно знати, наприклад: як працює таксометр.
Як керувати цим пристроєм, якщо ви не знаєте, як він працює...
Також було б добре знати правила роботи в таксі — офіційні, відомі всім, але й ті невимовні, які інколи краще не вивчати на важкому шляху.
Як працює таксометр?
На перший погляд проста справа – чорна скринька, яка підраховує, скільки клієнт має заплатити. Однак багато людей не замислюються про те, як працює цей пристрій. У часи додатків таксі, які видають клієнту суму жирним шрифтом перед початком поїздки, робота таксометра – це якась чорна магія...
Ви, мабуть, і гадки не маєте про це, бо де це взяти?
Навіть в Uber на кінцеву суму впливає низка факторів, які враховує алгоритм, додає комісії та податки, а клієнт бачить лише основну інформацію дрібним шрифтом і суму, яку він має заплатити. Сама акція і підрахунок одиниць, з яких складається сума, яку клієнт повинен буде заплатити ... справа складна ... Однак вам це не потрібно знати.
Як рахується таксометр? :
Таксометр підраховує імпульси, які конвертуються в злотих.
Кожні 100 метрів — це певна кількість імпульсів.
Якщо ви їдете повільніше - близько 20 км/год або стоїте на місці, таксометр починає рахувати пульс за час.
Наприкінці курсу, коли ви закриваєте квитанцію – «роздруковуєте», таксометр підраховує всі імпульси та переводить їх у злоті. Він також додає початкову комісію, а потім надсилає цю інформацію до каси.
Просто, вірно?
Запам'ятайте цю інформацію. Клієнти часто роблять помилку, намагаючись розрахувати вартість поїздки. Вони множать тариф за кілометри, додають початковий внесок і завжди отримують менше, ніж ви в квитанції.
У квитанції ви ніколи не отримаєте таку ж комісію, як у калькуляторі. Ви проїдете на один довший світлофор, зупинитесь у невеликій пробці, і у вас уже є кілька злотих більше.
Пам’ятайте, що погодинна плата зараховується лише тоді, коли ви рухаєтесь із нижчою швидкістю: зазвичай близько 20 км/год і коли ви стоїте з увімкненим таксометром.
Початкова плата, широко відома як "хлопання дверима, є мінімальною вартістю, за яку ви можете надати послугу. Включає плату за перший кілометр проїзду.
Таким чином, проїзд дистанції довжиною 5 км в ідеальних умовах, без непотрібних зупинок - у кінці дистанції таксометр має вказати суму початкового внеску + 4x ставка за кілометри = остаточна сума.
Приклад: 7 злотих + 4x 2,50 злотих = 17 злотих
Як користуватися таксометром TX06 і касовим апаратом Vega Taxi?
Всю свою кар'єру користуюся комплектом: таксометр TX06 фірми Novitus і касовий апарат Vega Taxi.
Я вважаю, що це один із найкращих наборів, які можна було встановити на той час - особливо з новішими касовими апаратами Vaga, які дуже швидко друкують квитанції.
Таксометр TX06 дуже простий у використанні. Зручно, і дисплей добре читається за будь-яких умов. На жаль, цей набір зараз практично неможливо купити як новий. А ті касові таксометри, які зараз продають, це зовсім інша, напевно, гірша пара калош.
Як користуватися таксометром?
Ви можете запустити таксометр за допомогою кнопки F і скористатися цією ж кнопкою, щоб деактивувати таксометр.
Ви можете активувати таксометр, натиснувши клавішу >" зі стрілкою вправо. Після натискання цієї клавіші ви побачите Номер тарифу та Початкову суму, з цього моменту пристрій починає рахувати імпульси, про що буде сигналізувати маленька миготлива крапка внизу екран.
Після запуску таксометра підключена до нього лампа Таксі «півник» вимкнеться.
Примітка. Ви не активуєте таксометр під час руху, транспортний засіб має бути нерухомим.
Те саме - без підключеного до нього касового апарата таксометр не запустиш!
Під час роботи таксометра використовуйте стрілки < , > для вибору Тарифу.
Коли ви хочете завершити дистанцію, машина має бути нерухомою - ви натисніть кнопку F".
Після першого натискання таксометр зупиняється, після другого натискання з'являється напис «WAY», а під «Pr» запускається касовий апарат друк квитанції.
Якщо ви додали опцію «додаткові комісії», на цьому етапі касовий апарат запропонує вам вибрати: надрукувати квитанцію чи додати < strong>додаткова плата. Потім натискаєте на касовому апараті: «ОК» і роздруковуєте чек. Якщо ваш касовий апарат не зберігає копію на SD-карту, натисніть «ОК» ще раз, щоб роздрукувати копію.
Тепер ви готові до наступної подорожі з іншим задоволеним клієнтом.
Примітка: завжди пам’ятайте про надання клієнту квитанції – це ваша відповідальність. Рідко, але все ж бувають приховані перевірки податкової та невидана квитанція, це найдурніший спосіб втратити кілька сотень.
Як увімкнути знижку на таксометр?
Іноді вам потрібно або потрібно скористатися функцією знижки. Якщо ви працюєте в таксі, постійні клієнти, підрядники та інші часто мають певні порогові знижки. При легалізації каси ви можете вибрати розмір наступних порогів знижок і навіть їх порядок. Це заздалегідь визначені значення - до десяти елементів на вибір.
Щоб активувати функціюзнижки, вам потрібно вирізати «Стрілку вниз» на касі Vega Taxi, після чого ви зможете вибрати з: >порогові значення знижки, виражені в %, наприклад 10%, 20%, 50%.
Ви вибираєте варіант, який вас цікавить, і натискаєте «OK».
Якщо ви запустите «Знижка» перед запуском таксометра, вона буде запам’ятовуватися, доки таксометр не почне працювати.
Якщо ви вперше запустили Таксіметр, то відтепер у вас є хвилина або 500 метрів, щоб почати дію знижки функція. Після закінчення цього часу або після проїзду 500 метрів функція знижки блокується.
Що таке договірна ціна та як нею користуватися?
Уявіть ситуацію: ви стоїте на зупинці, а до вас підходить клієнт. Питає, за скільки ви його возите, наприклад, на вокзал?
Ви говорите йому, що за таксометром це коштуватиме, наприклад, близько 60 злотих. Клієнт запропонує вам, скажімо, 50 злотих. Насправді ви хотіли закінчити роботу, тому погоджуєтеся.
Ви повинні ввімкнути опцію договірна ціна для клієнта, інакше таксометр рахуватиме відповідно до запрограмованих у ньому одиниць. Якщо ви оподатковуєте свій дохід, ви сплачуєте податок із суми, яку вкаже таксометр. Клієнт може бути щасливий, що він вкладе більшу суму у витрати, але мова не йде про спонсорство клієнтів.
Щоб запустити контрактну ціну так само, як і для опції "знижка", ви берете в руку касовий апарат. Цього разу я натискаю «стрілку вправо».
З’явиться опція «Ціна», а поруч — поле для введення суми. Змініть цифрове значення за допомогою «стрілок вгору/ вниз» і додайте його за допомогою стрілок «ліворуч/праворуч», а потім підтвердіть « Добре< /strong>.
Коли ви запускаєте таксометр, він починає рахувати одиниці відповідно до того, що ви налаштували. Під ним з’явиться напис «УГОДА». Після завершення поїздки та натискання «F» підрахована сума зникне, а на її місці з’явиться та, яку ви попередньо ввели на касі.
Примітка. У квитанції буде вказано договірну суму та суму, яку клієнт сплатив би, якби їздив нормально.
Щоденний звіт і місячний звіт
Останній варіант, який ви часто використовуєте, це касові звіти. Наприкінці кожного дня ви повинні роздрукувати щоденний звіт, а наприкінці місяця місячний звіт.
Щоб роздрукувати звіт, необхідно натиснути кнопку «OK» на касовому апараті.
Стрілка вниз виберіть Звіти та підтвердьте "OK". У наступному меню виберіть звіт, який вас цікавить, і так само, натиснувши стрілки та підтвердивши «ок», роздрукуйте звіт.
Поломка таксометра, таксометр завис
Таксометр іноді може зависати і, наприклад, не реагувати на команди.
Якщо трапиться щось подібне, спочатку перевірте підключення касового апарату. Іноді варто відключити касовий апарат і підключити його знову.
Іноді буває так, що ви не хочете друкувати квитанцію, тоді краще перевірити з’єднання.
Однак, якщо ваш таксометр вийшов з ладу, варто спробувати скинути налаштування таксометра. Щоб скинути налаштування таксометра tx06, необхідно натиснути та утримувати кнопку "F протягом кількох секунд.
Якщо ця опція не працює, все, що вам потрібно зробити, це повне скидання – на деякий час вийміть запобіжник на джгуті таксометра.
Цікавий факт: таксометр також може повідомити вас про необхідність заміни батареї ;D
Якщо ви помітили повідомлення «UL», особливо після запуску автомобіля з увімкненим таксометром, це означає падіння напруги, яке фіксує таксометр.
Здебільшого цього достатньо, щоб добре зарядити батарею, але якщо ваша батарея прожила з вами кілька років, це може означати, що настав час її замінити.
Невеликий бонус наприкінці.
Навчальне відео, яке допоможе вам змінити час на літній або зимовий
Що таке тарифи та зони таксі?
Оскільки ви вже знаєте, як увімкнути таксометр, а також знаєте, як роздрукувати квитанцію, наступна тема, яку варто обговорити, це що таке тарифи та коли вони застосовуються?
Погляньте на ваш прайс-лист на таксі. Ви можете побачити поділ на чотири тарифи, початкову плату та погодинну оплату.
Перший тариф - це основний тариф, який ви використовуєте протягом дня.
Тариф другий - це все ще основний тариф, але ви використовуєте його вночі та в неділю та свята ("позначено червоним кольором" в календарі»).
Третій тариф - це тариф, який ви використовуєте в звичайний день, коли виїжджаєте за межі муніципалітету, де у вас є ліцензія, або проїжджаєте знак Зона" 2< /strong>», якщо такий є у вашому муніципалітеті.
Четвертий тариф - схожий на третій тариф, за винятком того, що ви використовуєте його в неділю та свята.
Тарифи 3 і 4 є так званими тарифами в обидві сторони.
Отже, 1 і 3 – це тарифи на будні дні, а 2 і 4 – тарифи на неділю та свята.
Примітка. Якщо ви проходите курс, а минуло 22:00 або 6:00 ранку, ви зобов’язані змінити тариф на відповідний.
Якщо ви їдете за межі комуни, ви повертаєтесь до комуни, у якій у вас є ліцензія - у цьому випадку ви не має права використовувати тариф у зворотному напрямку.
Хто такий «Берет»? Яка розбивка серед водіїв таксі?
Якщо кілька років тому ви, як і я, знали про таксі лише те, що знав пересічний житель міста, то тепер я трохи поясню вам, як ця професія виглядає зсередини.
Подібно до того, як кожен регіон Польщі має свій діалект, люди використовують професійний сленг у різних професіях. Я зосереджусь на сленгу таксі, який використовується в Траймісті, оскільки більшу частину своєї кар’єри я працював у Гданську та його околицях.
Насамкінець познайомлю вас із поділом на таксистів, який створений і діє. Також я розповім, що потрібно знати, щоб не ускладнювати собі роботу і як не доводити до нервових ситуацій інших таксистів.
Берет
Зігріємося назвою «Берет». Звідки взявся цей вислів і що він зараз означає?
За логікою берета та присвоєння такої назви таксистам, він міг мати свій генезис у головному уборі: «берет»/«кепка», який колись носили водії.
Швидше за все, таксиста назвали беретом не від кепки, а від чохла, надітого на «ліхтар таксі» - в середовищі хтось назвав цей чохол беретом, так і залишилося.
До речі, цікаво, чи когось сьогодні ще хвилює, щоб «Лампу таксі» коли не працює, знімали з машини або накривали. Все для того, щоб не вводити клієнтів в оману. Мене особисто також дратує, коли нове покоління таксистів постійно вмикає «півняче» підсвічування.
Одного разу на лобовому склі був встановлений сигналізатор, який відповідною лампою повідомляв про стан таксі. Наразі цю роль взяв на себе сам маячок, який горить/має світитися, коли таксі вільне, а коли воно зайняте, це освітлення має гаснути.
Наразі «Берців» називають основними непопутними таксистами, тобто «маленькими півниками».
Чи є тут норки?
Багато «Норків» роками думатимуть про персонажа із серіалу, що транслюється на Polsat.
Більш нічого поганого. Норки - таксисти дзвонять клієнтам з Норвегії чи взагалі Скандинавії, через те, що середній таксист не розрізняє шведську та норвезьку.
Скільки
Коли ви чуєте назву «Скільки» /Chał macz/ і всі варіанти «Hałmacz», можете бути впевнені, що ваш колега по стоянці таксі не питає іншого про ціну маринованих огірків, а вони обговорення іншомовного клієнта, який говорить англійською ;)
Стоячи на зупинці, ви кілька разів на день почуєте назву «What price» і почнете говорити «how matches» англомовним клієнтам.
Для гардеробу
Особисто мені дуже подобається це формулювання. Тобто шафа – це таксометр, і коли хтось каже, що пішов «до гардеробу», він не стрибає на предмет меблів, а робить курс із клієнтом, який розраховується за допомогою таксометра, а не за допомогою таксометра. договірна ціна.
Левус
Ви знаєте, що він шахрай. Таксисти найчастіше називають інших таксистів «лівшами» за допомогою транспортних додатків, таких як: Uber, Bolt, FreeNow.
Це сталося через те, що нещодавно в польському законодавстві не було таксі за заявою. Будь-який водій, який використовує такий додаток, як Uber, свідомо або не порушуючи закон.
На стовпі
Нарешті ще один із моїх улюблених. Мушу визнати, що більшість словникового запасу, який використовують таксисти, може мати негативний відтінок, а то й того гірше.
Коли ви говорите, що ви «на стовпі», ви маєте на увазі не рекламний щит, а те, що стоїте на стоянці таксі. У правилах дорожнього руху стоянка таксі завжди позначається знаком таксі.
Цей знак у просторіччі називають стовпом, тому якщо хтось стоїть "на стовпі", він просто на роботі ;D
Тепер, коли ви знаєте нюанси латинської мови, якою користуються водії таксі, ви знаєте, як їх називати. Наприклад, ті, хто працює в таксі-корпорації чи асоціації, називаються просто "корпораціями".
Берці" - це всі небрендові таксомоторні компанії, фрілансери.
А користувачами програми є Lefties, Ubers, Bolty, FreeKały, Bolce, Stolce ... і багато інших, безумовно, більш вульгарні.
Де я можу знайти клієнта таксі?
Я вже писав про це в одній зі своїх попередніх статей у блозі, і радо запрошую вас прочитати її: Як почати заробляти як водій таксі?
Я пам'ятаю загадку, що мені робити? Де зупинитися в перший день роботи на таксі.
У моєму випадку це було настільки просто, що я почав свою пригоду з таксі одночасно з початком вул. Домініка.
Я зупинився біля входу в Targ Węglowy, тому що помітив, що там стоїть ще один таксист, і з цього все почалося.
Сьогодні часи дещо змінилися, хоча минуло лише кілька років. Однак зараз я б рекомендував вам розпочати роботу з корпорації чи асоціації. Там вас точно зорієнтують: що, куди і як.
Напевно ваші нові «колеги» будуть більш добрі, коли ви потягнете один візок під прапором таксомоторної компанії. Стоячи в рядах між приватними таксистами, ви швидше отримаєте кайф, ніж добру пораду.
Однак, щоб ви не пішли з огидою, я розповім вам кілька основних місць, де ви будете полювати на свого цінного клієнта.
Близькі залізничні/автовокзали – якщо хтось приїхав потягом, то, ймовірно, йому все одно потрібно їхати кудись далі.
Дискотеки та нічні клуби - після кількох чашок пива о 4 ранку навряд чи хтось захоче гуляти.
Туристичні місця - виходи з музеїв, парків розваг, оглядових майданчиків, пляжів і набережних.
Театри та опери - це ті місця, куди клієнти приходять у святковому вбранні, тому вони, ймовірно, приїхали на таксі. А якби приїхали, то краще б повернулися на таксі.
Поромні термінали та аеропорти – що я можу сказати, це так само очевидно, як сонце вдень і місяць вночі.
Примітка: якщо ви хочете розумно заробляти, адаптуйте свій графік під потенційного клієнта. Ніколи навпаки. Подружіться з календарем/розкладом. Записуйте дати спортивних змагань, концертів, масових заходів, матчів тощо. Завжди будьте там, де багато людей захочуть повернутися додому в один момент.
Як обслуговувати пасажирів таксі?
В одній зі своїх попередніх статей я писав про те, як потрібно обслуговувати пасажира, щоб мати можливість отримати чайові - "тіпа". Цей текст викликав неабиякий резонанс. Звинуватили мене в незнайомстві, що часи змінилися і сьогодні таксист – це вже не «містер таксист», а якась фігня. І якщо наші клієнти ставляться до нас так, то ми повинні ставитися до них як до сміття.
Запам'ятайте одне. Ставтеся до іншої людини принаймні так добре, як хотіли б, щоб ставилися до вас. Ніхто не хоче бути сміттям, як і ви… Тож ставтеся до своїх пасажирів з гідністю, на яку вони заслуговують. Вони платять вам, тому вони заслуговують на професійне обслуговування.
Підхід з попереднього абзацу представлено користувачами програми. Не випадково кажуть, що Uber зіпсував ринок. Найчастіше це говорять у контексті зниження тарифів.
Однак він також має друге дно. Uber і подібні додатки також знижують рівень обслуговування. Пасажир більше не ваш друг, який винагородить вас чайовими після хорошого обмінного курсу. Це товар, до якого ставляться як до мішка картоплі.
Якщо ви хочете працювати за цією професією. І я припускаю, що ви так, оскільки ви дочитали до цього моменту.
Не йдіть за тими, хто погано виконує роботу. Черпайте натхнення у найкращих.
Будьте милими та ввічливими.
Якщо ваш пасажир грубий, краще прикусіть язик і робіть свою справу.
Їдьте плавно.
Не їдьте надто швидко чи надто повільно.
Допомога з багажем.
Будьте корисними, як хороший путівник по місту.
Тримайте свою машину в чистоті, це ваш офіс.
Дбайте про свою гігієну так, ніби збираєтесь на побачення.
Якщо ви курите, ваш автомобіль тепер є зоною, вільною від куріння. Тримання члена за вікном все ще курить у машині.
Використовуйте навігацію Google, бажано, щоб клієнт теж міг це бачити. Коли ви змінюєте маршрут, повідомте клієнта, чому.
Чого не можна робити водієві таксі?
Цю главу слід називати «як обдурити клієнта», оскільки це посібник для водіїв таксі.
Але це не буде так називатися, тому що, на мій погляд, цей підхід представлений вороною, яка тільки шкодить нашому довкіллю.
Хочете заробляти більше? Виконуйте свою роботу краще за інших.
Не їздіть містом на автомобілі, якщо вас про це не попросить клієнт. Якщо ви вважаєте, що довший маршрут буде швидшим на практиці, найкраще запитати клієнта, чи згоден він на це. Пасажири дуже чутливі до шахрайства таксистів у вигляді їзди їх по місту, тільки б таксометр рахував більше кілометрів.
Не накривайте таксометр. Краще тримати руки подалі, щоб ніхто не звинуватив вас у маніпуляціях.
Не говоріть, коли розмова не закріплюється. Спробуйте відчути, чи хтось хоче посидіти мовчки чи вважає за краще поговорити. Не примушуйте.
Не розмовляйте по телефону під час подорожі з пасажиром. Не користуйтеся портативним телефоном.
Не їжте і, бажано, не пийте під час руху з пасажиром.
Не слухайте суперечливу музику, так само як і не слухайте надто голосно.
Якщо у вас є кондиціонер, не охолоджуйте машину до 18 градусів і не сходіть з розуму взимку.
Уникайте тем про політику, релігію, заробітки, війну, ковід, іммігрантів, геїв і лесбіянок, ЛГБТ. Уникайте всіх тестів, які поляризують суспільство.
Зрештою, пам’ятайте
Не здавайтеся. Перші кілька днів і тижнів, мабуть, будуть важкими. Для вас усе буде новим.
Якщо ви помилилися, вибачтеся перед клієнтом і скажіть, що ви новачок. Запитайте, скільки він зазвичай платить за подібний маршрут, і ви зменшите його квитанцію, якщо він витратить більше.
Не здавайтеся, коли зустрінете в таксі неприємних колег – ви на роботі, а колег шукають поза роботою.
Намагайтеся бути найкращим, і рано чи пізно ваші клієнти винагородять вас.
Успіхів. Широка дорога і каучукові дерева. ;)