В каких городах доступен Uber?: путеводитель по доступным городам и сервисам Uber в Польше
- Damian Brzeski
- 30 июл.
- 9 мин. чтения
Работает ли Uber в вашем городе? Или, может быть, он только что там появился? В 2025 году приложение не просто возвращается на улицы, оно меняет правила игры — от Закопане до Элка, от Мазур до Силезии. Узнайте, как Uber превратился из бунтаря в лидера мобильности в Польше, и какие города находятся на карте его последнего расширения.
Более 10 лет развития Uber в Польше — от спорного дебюта до лидера регулируемого рынка
Помните, как заказ поездки выглядел совершенно иначе всего десять лет назад? Появление Uber в Польше в 2014 году стало маленькой революцией, навсегда изменившей правила игры в городском транспорте.
Они начинали как мятежный стартап, а сегодня являются полноправным игроком, играющим ключевую роль в обеспечении мобильности во многих городах .
Все по-настоящему взлетело 19 августа 2014 года. Именно тогда Uber начал свою деятельность в Варшаве , принеся глоток свежего воздуха на несколько стагнирующий рынок.
Заказ поездки всего в несколько кликов, оплата без наличных и отслеживание местоположения автомобиля на карте — эти стандарты сегодня кажутся очевидными.
Успех в столице был только началом. Uber быстро расширился и охватил другие мегаполисы, такие как Краков и Труймясто , а позже — Познань и Вроцлав . Стратегия была простой и эффективной: бесплатные поездки для новых пользователей быстро сформировали клиентскую базу.
Однако такое расширение неизбежно должно было вызвать конфликт.
Бизнес-модель, обходившая традиционное лицензирование, стала для таксистов настоящей занозой. Напряжение нарастало, и дело дошло до суда, хотя изначально государственные органы признавали, что закон не поспевал за развитием технологий.
Прорыв наступил 1 октября 2020 года со вступлением в силу так называемого «закона Uber». Это положило конец правовой серой зоне.
Закон приравнял приложения к таксомоторным компаниям, требуя от водителей наличия водительских прав, соответствующей маркировки автомобилей и соблюдения формальных требований. Последним шагом, вступившим в силу 17 июня 2024 года, стало требование наличия польских водительских прав.
Многие предсказывали, что это станет похоронным звоном для бизнес-модели Uber . Реальность оказалась иной. Компания в одночасье превратилась из «спорного приложения» в лицензированного посредника, а её высокие требования парадоксальным образом укрепили её позиции на рынке, затруднив выход новых игроков.
В тени этих битв Польша стала для Uber больше, чем просто рынком. В Кракове был создан центр исследований и разработок, а варшавский офис управляет операциями по всей Центральной и Восточной Европе. Это демонстрирует, что Польша является стратегическим центром для компании, развивая услуги, охватывающие многие города по всему миру.
Карта доступности Uber в Польше: полный список городов и агломераций
Составление точного и на 100% актуального списка городов, в которых работает Uber, может оказаться непростой задачей из-за динамичного развития сети и различий в информации, предоставляемой различными источниками.
В таблице ниже представлен полный, обобщенный список мест, где доступны основные услуги Uber по заказу поездок ( UberX/Taxi ) по состоянию на июль 2025 года.
Список был составлен на основе обобщения данных из официальных объявлений компании, информации партнеров и сообщений СМИ, чтобы предоставить наиболее полную картину деятельности компании в Польше.
Следует отметить, что некоторые территории, такие как Силезская агломерация или Мазурский регион, рассматриваются Uber как единые операционные зоны, хотя они охватывают множество отдельных городов и муниципалитетов.
Список городов и агломераций с услугами Uber в Польше (по состоянию на июль 2025 г.)
Город/Агломерация | воеводство | Комментарии |
Силезская агломерация | Силезский | Он охватывает, в частности, Катовице, Хожув, Ченстохову, Домброву-Гурничу, Гливице, Ястшембе-Здруй, Явожно, Мысловице, Рыбник, Сосновец, Тарновские Горы, Тыхы, Забже. |
Августов | Подляское воеводство | Сервис был запущен в июле 2025 года в рамках расширения деятельности на небольшие города и туристические регионы. |
Белосток | Подляское воеводство | Один из крупных городов восточной Польши с устойчивым присутствием Uber. |
Бельско-Бяла | Силезский | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Быдгощ | Куявско-Поморское воеводство | Ключевой город в регионе с полным доступом к услугам. |
Ченстохова | Силезский | Хотя он является частью Силезской агломерации, его часто упоминают отдельно из-за его размеров и важности. |
Варминско-Мазурское воеводство | Один из городов, добавленных в ходе предыдущих волн расширения. | |
Лось | Варминско-Мазурское воеводство | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Гожув-Велькопольский | Любушское воеводство | Провинциальный город с доступом к услугам Uber. |
Грудзёндз | Куявско-Поморское воеводство | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Еленя-Гура | Нижняя Силезия | Сервис был запущен в июле 2025 года и нацелен на развитие туристического потенциала региона. |
Калиш | Великая Польша | Один из крупнейших городов Великопольского воеводства, охваченных зоной покрытия. |
Кельце | Свентокшиское | Столица провинции с доступом к платформе. |
Западно-Поморское воеводство | Присоединился к сети Uber в октябре 2022 года. | |
Краков | Малая Польша | Один из первых трех городов в Польше с сервисом Uber, ключевой рынок. |
Легница | Нижняя Силезия | Услуги доступны с октября 2022 года. |
Люпин | Нижняя Силезия | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Люблин | Люблинское воеводство | Важный академический и деловой центр на востоке Польши с услугами Uber. |
Ломжа | Подляское воеводство | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Лодзь | Лодзинское воеводство | Третья по величине агломерация в Польше, важный рынок для Uber. |
Мазуры (регион) | Варминско-Мазурское воеводство | Особая туристическая зона открыта в июле 2025 года. Она охватывает 12 гмин: Гижицко, Кентшин, Крукланки, Миколайки, Милки, Мронгово, Пецки, Позездже, Рын, Сорквиты, Венгожево, Выдмины. |
Ольштын | Варминско-Мазурское воеводство | Столица провинции с доступом к услугам. |
Ополе | Опольское воеводство | Присоединился к сети Uber в октябре 2022 года. |
Плоцк | Мазовецкое воеводство | Важный промышленный центр Мазовии с услугами Uber. |
Познань | Великая Польша | Один из первых пяти городов, присоединившийся к сети 5 ноября 2015 года. |
Радом | Мазовецкое воеводство | Крупный город на юге Мазовии с устоявшейся позицией Uber. |
Жешув | Подкарпатское воеводство | Ключевой город на юго-востоке Польши. |
Седльце | Мазовецкое воеводство | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Поморское воеводство | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. | |
Западно-Поморское воеводство | Столица провинции и важный порт с доступом к услугам. | |
Тарнов | Малая Польша | Запуск сервиса запланирован на июль 2025 года. |
Куявско-Поморское воеводство | Часть Быдгощско-Торуньской агломерации, важный туристический и академический центр. | |
Труймясто | Поморское воеводство | Один из первых и ключевых рынков, охватывающий Гданьск, Гдыню и Сопот. |
Валбжих | Нижняя Силезия | Город с доступом к услугам, включая растущий Uber Eats. |
Варшава | Мазовецкое воеводство | Первый город в Польше, где Uber начал свою деятельность (19 августа 2014 г.); крупнейший и важнейший рынок. |
Влоцлавек | Куявско-Поморское воеводство | Один из городов, добавленных в ходе предыдущих волн расширения. |
Вроцлав | Нижняя Силезия | Присоединился к сети 5 ноября 2015 года, один из крупнейших рынков в стране. |
Закопане | Малая Польша | Запуск сервиса в июле 2025 года, стратегический выход на ключевой рынок туризма. |
Зелёна-Гура | Любушское воеводство | Услуги доступны с октября 2022 года. |
Наступление в небольших городах и туристических регионах (2025)
Думали, что Uber — приложение только для крупнейших мегаполисов? 2025 год переворачивает эту теорию с ног на голову. После десятилетия работы в крупных городах компания решила покорить остальную часть Польши. Это стратегический сдвиг и попытка охватить места, где современный транспорт всё ещё остаётся роскошью.
В июле 2025 года приложение Uber будет доступно одновременно в 12 новых местах.
Это крупнейшее расширение компании в Польше за всю её историю. На карте появились как небольшие города , так и ключевые туристические объекты:
Августов
Бельско-Бяла
Лось
Грудзёндз
Еленя-Гура
Люпин
Ломжа
Седльце
Слупск
Тарнов
Закопане
Регион "Мазуры"
Особенно интересна ситуация с дорожным движением на Мазурах. Uber создал там специальную зону, охватывающую 12 муниципалитетов, включая Гижицко, Мронгово и Миколайки. Это чёткий сигнал о том, что компания стремится конкурировать за туристов, которые считают транспорт по запросу ключевым элементом успешного отдыха. Та же логика лежит в основе выхода на рынки Закопане и Августова.
Важно отметить, что на этот раз специальных тарифов нет. Жители новых локаций сразу получили полный пакет услуг. Доступные услуги Uber включают не только базовый UberX, но также Uber Comfort и доставку посылок Uber Courier. Это демонстрирует стремление компании предоставлять одинаковые стандарты обслуживания для всех, независимо от размера города.
Почему это изменение? Михал Коновроцкий, глава Uber Polska , прямо заявляет: «Небольшим городам также нужны современные и удобные решения».
Компания всячески подчёркивает, что борется с «транспортной изоляцией». Это просто хитрый маркетинг?
Да, это блестяще продуманное бизнес-решение. Uber позиционирует себя как решение проблем общественного транспорта, формируя позитивный имидж и завоевывая поддержку местных сообществ. Таким образом, коммерческое развитие приобретает характер социальной миссии.
В каких городах Польши Uber может появиться в ближайшем будущем?
Июльское наступление 2025 года ещё не закончено. Uber объявил, что к концу лета на карте появятся «ещё 10 городов». Официальный список пока не опубликован, но, судя по недавней активности, мы можем поиграть в детектива и выбрать фаворитов.
Как компания выбирает следующие локации? Судя по всему, она руководствуется тремя ключевыми факторами:
Туристический магнит: Города и регионы, которые в сезон переполнены, а транспорт пользуется особой популярностью (например, Закопане или Мазуры).
Локальные центры: важные региональные центры, которые до сих пор не были учтены подобными приложениями.
Динамичные игроки среднего уровня: Города с населением менее 150 000 человек, которые быстро развиваются, но не являются столицами воеводств.
Учитывая это, кто же может быть потенциальной целью? Вот наш выбор:
Президентские города без Uber: это естественный следующий шаг. Целями могут стать Новы-Сонч, Петркув-Трыбунальский, Сувалки, Хелм и Кросно.
Туристические жемчужины: места с устоявшимися брендами, такие как приморский город Свиноуйсьце или исторические города Сандомир и Замосць.
Важные региональные центры: Такие города , как Иновроцлав, Гнезно и Сталёва-Воля, являются экономическим сердцем своих регионов.
Однако выход на более мелкие рынки представляет собой не только новые возможности, но и серьёзную проблему. Модель Uber процветает в густонаселённых, динамичных городах , где водители и пассажиры могут общаться практически мгновенно. Это гарантирует короткое время ожидания и стабильный поток заказов.
Но что происходит в более спокойных водах, например, в Ломже или в разбросанных Мазурах? Именно здесь кроется настоящая проблема. Эффективность снижается, что может означать более длительное ожидание машины и более высокие цены в часы пик.
Это самое большое испытание для алгоритмов Uber — им необходимо найти золотую середину между удовлетворенностью клиентов и прибыльностью для водителя.
Если взглянуть шире, локальная экспансия в Польше — лишь один шаг в глобальной стратегии. На заднем плане маячит будущее: беспилотные роботизированные такси.
Хотя в Польше это пока ещё далёкая перспектива, она демонстрирует конечную цель компании — создание полностью автоматизированной транспортной платформы. Сегодняшнее стремление к развитию малых городов — лишь ещё один шаг на этом пути.
Экосистема дополнительных услуг Uber в польских городах
Если вы думаете Uber , вы говорите «поездка»? Это давно в прошлом. Компания постоянно разрабатывает своего рода цифровой пульт дистанционного управления городской жизнью в Польше. Она хочет быть у вас под рукой, независимо от того, заказываете ли вы еду, отправляете посылку или ищете транспорт премиум-класса.
Сердце этой экосистемы — подписка Uber One — цифровой VIP-пропуск, который сочетает в себе скидки на поездки и бесплатную доставку от Uber Eats . Цель проста: привязать вас к удобству настолько плотно, чтобы у ваших конкурентов не осталось ни единого шанса.
Uber Eats
Это второе лёгкое компании в Польше . Сервис, позволяющий заказывать еду из любимого ресторана или совершать быстрые покупки с доставкой на дом. Сервис начал работу в мегаполисах, но быстро растёт. К концу мая 2025 года Uber Eats был запущен в других городах , включая Закопане, Колобжег, Рыбник и Пила.
Убер Комфорт
Нужно что-то большее, чем стандарт? Uber Comfort — это то, что вам нужно. Это вариант для тех, кто ценит тишину, покой и больше места для ног. Сервис гарантирует новый, более просторный автомобиль и водителя с высоким рейтингом. Вы даже можете заранее установить температуру в машине или сообщить нам, если хотите пообщаться.
Ранее услуги Uber Comfort охватывали 17 ключевых городов, включая Варшаву , Краков , Труймясто и Познань . С июля 2025 года Uber Comfort станет стандартом во всех новых городах с момента запуска.
Убер Грин
Это зелёная сторона силы. Uber Green предлагает поездки исключительно на полностью электрических автомобилях с нулевым уровнем выбросов. Это часть глобального плана компании по достижению нулевого уровня выбросов к 2040 году.
В Польше эта услуга пока находится в стадии пилотного проекта и доступна только в Кракове . Выбор был не случаен: этот город годами борется со смогом, и бесшумные, экологичные транспортные средства, которые могут использовать выделенные полосы для общественного транспорта, являются частью решения этой проблемы.
Портфолио дополняется инструментами для выполнения специальных задач, доступными в отдельных городах:
UberXL: Идеально подходит для отдыха с друзьями. Вмещает до 6 человек.
Uber Black: Когда первоклассный сервис — это всё. Роскошные лимузины и водители премиум-класса. В настоящее время доступно только в Варшаве .
Uber Courier: ваша местная городская почтовая служба. Позволяет быстро отправлять и получать посылки в пределах города.
В таблице ниже показано, как все эти элементы сочетаются друг с другом в разных местах.
Какие услуги предлагает Uber в некоторых городах? (По состоянию на июль 2025 г.)
Город | UberX / Такси | Убер Комфорт | Uber Eats | Убер Грин | Uber XL | Убер Черный | Убер Курьер |
Варшава | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
Краков | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
Труймясто | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Вроцлав | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Познань | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Лодзь | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Силезская агломерация | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Щецин | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Люблин | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Тарнов | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
Закопане | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
Лось | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
Мазурский регион | ✓ | ✓ | ✓ |
Вся стратегия заключается в том, чтобы построить крепость, основанную на удобстве. Местное такси может конкурировать по цене за поездку. Но конкурировать со всем интегрированным миром услуг практически невозможно.
Идея состоит в том, чтобы «запереть» вас в экосистеме — в хорошем смысле. Если вы регулярно пользуетесь Uber Eats и получаете скидки в Uber One , вероятность того, что вы пойдёте в другое приложение ради одной поездки, резко снизится. Uber больше не просто продаёт поездки. Он продаёт удобный доступ к городу.
Будущее мобильности в Польше согласно видению Uber
Десятилетие Uber в Польше стало историей пути от бунтаря к лидеру. Из противоречивого стартапа, переломившего ход событий, компания превратилась в полноценного игрока, устанавливающего собственные правила. Этот процесс в конечном итоге укрепил её позиции на рынке.
2025 год знаменует собой новую главу — наступление на малые города . Это рискованный шаг, но он также полон возможностей. Столкновение с реалиями небольших рынков станет окончательным испытанием для бизнес-модели Uber .
Какова конечная цель? Статус «суперприложения». Uber больше не хочет быть просто приложением для заказа поездок. Он хочет стать цифровым карманным ножом для поездок по городу — от поездок до доставки еды и посылок. Всё по одной подписке.
Спустя более десяти лет можно быть уверенным в одном: Uber кардинально изменил ожидания клиентов. Удобство, прозрачность и мгновенная доступность стали новым стандартом.
Это уже не просто транспортная компания. Это технологический гигант, который навсегда изменил образ жизни в польских городах .
Комментарии