Работа таксистом в Германии: какие требования и как получить лицензию Personenbeförderungsschein?
- Damian Brzeski

- 30 апр.
- 12 мин. чтения
2026 год принес революционную стабильность всем, кто задумывается о заработке за рулем в Германии.
После нескольких лет законодательного хаоса и реформы Закона о пассажирских перевозках ( PBefG ) нынешняя правовая ситуация исключительно благоприятна – особенно для новых водителей и экономических иммигрантов из Польши.
Это руководство — ваш путеводитель: я проведу вас по действующим правилам, избавлю от официального жаргона и покажу кратчайший путь к профессии.

Формальные требования для работы таксистом в Германии
Немецкое дорожное законодательство четко определяет: уметь водить машину — это одно, а быть ответственным за пассажира — совсем другое. Прежде чем даже рассматривать возможность использования приложения, необходимо понять принципиальную разницу между обычными водительскими правами и правами коммерческого транспорта.
Правовой основой здесь является § 48 Положения о лицензировании дорожного движения (Fahrerlaubnis-Verordnung – FeV) , который устанавливает, что для каждого коммерческого транспортного средства требуется дополнительный сертификат.
Personenbeförderungsschein – обязательная лицензия на пассажирские перевозки.
Документ, без которого вы не можете покинуть свое место, — это Führerschein zur Fahrgastbeförderung (FzF), известный в отрасли просто как P-Schein .
Это официальный документ – обычно в виде желтой или розовой вкладки (реже – карточки) – который приобретает юридическую силу только при предъявлении удостоверения личности и действующего водительского удостоверения.
К кому именно это относится? Регламент достаточно широк: он распространяется на водителей такси, автомобилей напрокат ( Mietwagen – платформы типа Uber, Bolt, FreeNow ), автомобилей скорой помощи ( Krankenkraftwagen ) и туристических автобусов вместимостью до 8 пассажиров.
Правовое основание – § 48 раздел 1 FeV: «Einer zusätzlichen Erlaubnis (Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung) bedarf, wer einen Krankenkraftwagen führt [...] oder wer ein Kraftfahrzeug führt, wenn in dem Fahrzeug Fahrgäste befördert werden und für diese» Beförderung eine Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz erforderlich ist.
(Перевод: Дополнительное разрешение требуется любому, кто управляет машиной скорой помощи [...] или любым, кто управляет транспортным средством, в котором перевозятся пассажиры, и для таких перевозок требуется разрешение в соответствии с Законом о пассажирских перевозках.)
Единственное исключение из этого правила — водители автобусов (категории D или D1) — их профессиональная квалификация уже включает это право.
Тест на знание местности – что он включает и как к нему подготовиться?
У меня для вас отличные новости – знаменитый экзамен по топографии остался в прошлом. Исторически сложилось так, что самым сложным вступительным экзаменом был экзамен на знание местности ( Ortskundeprüfung ), и многие кандидаты его проваливали.
Хотя она была упразднена в 2021 году, призрак ее замены так называемыми «малыми специальностями» ( Kleine Fachkunde ) еще много лет витал над отраслью.
Ситуация прояснилась в 2026 году. В октябре 2025 года на конференции федеральных земель было принято окончательное решение: полная отмена теоретического экзамена «Минимальные навыки» .
Это решение, поддержанное 14 из 16 федеральных земель, на практике означает следующее:
Отмена государственных экзаменов: Вам больше не нужно сдавать тесты на знание местных правил или нормативных актов, чтобы работать таксистом или водителем Uber.
Изменение ответственности: теперь бремя навигации лежит на системах GPS, а флоты проводят лишь краткие внутренние курсы обучения по использованию приложений и стандартам качества.
Справка об отсутствии судимости – как и где ее получить?
Проверка вашей биографии очень строгая (в отличие от Польши), поскольку чиновник должен подтвердить вашу «особую ответственность» ( besondere Verantwortung ). Простой распечатки из суда будет недостаточно .
Для получения справки Führungszeugnis der Belegart O (версия для официальных целей) необходимо подать заявление. Ключевое отличие заключается в порядке оформления документов: эта справка никогда не дойдет до вас.
Документ будет отправлен непосредственно из Федерального управления юстиции ( Bundesamt für Justiz ) в конкретное коммуникационное бюро ( Führerscheinstelle ), куда вы подаете свои документы.
Для поляков, проживающих в Германии, процедура следующая:
Вы подаете заявление на получение так называемого Europäisches Führungszeugnis (Европейского свидетельства об отсутствии судимости).
Немецкое ведомство автоматически направляет запрос в польский национальный реестр уголовных дел.
Обратите внимание: процесс международного обмена занимает приблизительно 4-5 недель . Стоимость составляет фиксированную сумму в 13 евро .
Водительские права категории B – минимальное требование для водителей такси.
Законодатель не оставляет здесь места для двусмысленности.
Для подачи заявки в компанию P-Schein необходимо соответствовать строгим критериям стажа и возраста:
Водительский стаж: Вы должны иметь водительское удостоверение категории B (или эквивалентное удостоверение ЕС/ЕЭЗ) не менее 2 лет (для работы в машинах скорой помощи достаточно 1 года).
Возраст: Минимальный возраст кандидата — 21 год (для работы в машинах скорой помощи этот порог ниже — 19 лет).
Штрафные баллы: Это критически важный момент. На практике власти отказываются выдавать водительские права тем, у кого более 1 балла в реестре Фленсбурга (или 5 баллов по старой шкале). Хотя это вопрос оценки «надежности», чиновники редко проявляют снисходительность.
Требования к состоянию здоровья и обязательное обучение
После отмены экзаменов на знание правил дорожного движения процесс отбора практически полностью сместился в сторону медицинских осмотров. Цель проста: отсеять водителей, чье психофизическое состояние может представлять опасность для пассажиров. Будьте готовы посетить нескольких специалистов.
Медицинская справка – какие анализы необходимы?
Основой является общий медицинский осмотр, который должен проводиться в соответствии с руководящими принципами, содержащимися в Приложении 5.1 к Регламенту (Приложение 5 к Регламенту).
Врач оценивает общее состояние здоровья и исключает серьезные хронические заболевания, которые могут вызвать внезапную потерю сознания (например, нелеченный диабет, эпилепсия, серьезные пороки сердца).
Срок действия: медицинская справка действительна только в течение 1 года с даты выдачи.
Стоимость: обычно от 80 до 120 евро .
Курс оказания первой помощи – кому необходимо его пройти?
В данном случае положения § 19 FeV вносят важное различие в зависимости от того, кого вы будете перевозить:
Krankenkraftwagen (машины скорой помощи): Курс оказания первой помощи обязателен и должен быть подтвержден документально при подаче заявления. Часто требуется прохождение курса повышения квалификации.
Такси и Mietwagen (Uber): Согласно § 19 пункту 3 FeV, если вы уже прошли курс оказания первой помощи (например, при получении водительских прав категории B), вы теоретически освобождаетесь от обязанности его повторного прохождения.
Реальность такова: если вы получаете водительские права уже некоторое время, власти (или работодатели, управляющие автопарками) часто требуют от вас повторного прохождения 9-часового курса обучения. Это стоит того ради вашего собственного спокойствия.
Осмотр глаз и психологическое обследование – часть процесса получения лицензии.
Это наиболее сложный этап, точно регулируемый с помощью Anlage 6 FeV . Он состоит из двух независимых частей:
Осмотр глаз ( Augenärztliches Gutachten ): Должен проводиться офтальмологом или врачом-профпатологом. Требования выше, чем для водителей-любителей: острота зрения не менее 0,8 на лучшем глазу и 0,5 на худшем глазу (или 1,0 на обоих глазах), а также нормальное поле зрения (до 140 градусов) и сумеречное зрение. Стоимость: приблизительно 40–50 евро.
Психотехнические тесты ( Funktions- und Leistungstest ): Обязательны при первом обращении за получением водительского удостоверения категории P (независимо от возраста) и при продлении водительских прав после 60 лет.
Этот тест, широко известный как «Венский тест», проверяет скорость реакции, ориентацию в пространстве, концентрацию внимания и стрессоустойчивость. Кандидат реагирует на звуковые и визуальные сигналы (цветные педали и кнопки) в заданном быстром темпе.
Стоимость: 80–150 евро .

Процесс получения лицензии на перевозку пассажиров в Германии
В Германии бюрократия может быть ошеломляющей, но процесс получения P-Schein в настоящее время достаточно прост. Ключ к успеху — следование правильной последовательности шагов, чтобы ваши медицинские заключения не утратили силу до вашего визита в клинику.
Как подать заявление на получение Personenbeförderungsschein?
Подготовка: Начните со сбора всех медицинских справок (общая + проверка зрения + психологическое обследование). Помните, у вас есть год на это, но лучше сделать это быстро.
Запись на прием: Обратитесь в местное управление дорожного движения ( Führerscheinstelle ) или в бюро по работе с гражданами ( Bürgeramt ). В крупных городах (Берлин, Мюнхен) предварительная онлайн-запись на прием обязательна.
Процедура подачи заявления: На месте вы заполняете форму, оплачиваете сбор и подаете заявление на справку об отсутствии судимости (оплачивается отдельно).
Получение документов: После проверки ваших документов (примерно через 4-6 недель) вы получите письмо с уведомлением о том, что ваши документы готовы к получению.
Стоимость лицензии и время ожидания
Какова сумма инвестиций для начала работы? Общая стоимость «инвестиций в документы» в 2026 году составляет:
Официальный регистрационный взнос: 42,60 евро .
Справка об отсутствии судимости: 13,00 евро .
Медицинский осмотр и психологическое обследование: 150–250 евро (в зависимости от прейскуранта врача).
Итого: Будьте готовы потратить примерно 200–310 евро .
В среднем время ожидания составляет 6 недель , главным образом из-за упомянутого ранее обмена информацией о судимостях между польскими и немецкими службами.
Срок действия лицензии и обязанность ее продления.
Лицензия P-Schein не выдается на неопределенный срок. Вы получаете ее на 5 лет .
Дополнительное условие: для обеспечения непрерывности трудовой деятельности необходимо повторно предоставить результаты офтальмологического обследования, общего медицинского осмотра и справку об отсутствии судимости.
Возраст 60+: Если вам больше 60 лет, вам придется повторно пройти психотехнические тесты (тест на время реакции) при продлении срока действия заявления.
Виды работ в сфере пассажирских перевозок в Германии
Одна и та же лицензия (P-Schein) открывает двери в несколько разных профессиональных сфер. Выбор пути зависит от того, предпочитаете ли вы работать с приложениями, быть водителем такси или участвовать в медицинской миссии. Различия регулируются непосредственно Законом о трудоустройстве физических лиц (PBefG ).
Требования к водителям такси, лимузинов и машин скорой помощи различаются.
Такси: Король города. Таксисты могут стоять на стоянках такси ( Bereithalten ) и подбирать пассажиров прямо «с улицы» (махом руки). Однако вы обязаны соблюдать установленный официальный тариф – торговаться по цене нельзя.
Mietwagen (Uber/Bolt/FreeNow): Здесь действуют правила, продиктованные § 49 пунктом 4 PBefG . Ключевым моментом является Rückkehrpflicht (обязательство вернуться) . После каждой завершенной поездки вы должны физически вернуться на базу, если только не получите новое задание на обратном пути. Вам не разрешается парковаться в центре города в ожидании клиента или пользоваться стоянками такси.
Скорая помощь ( Krankentransport ): это специфическая работа. Она требует не только навыков оказания первой помощи, но и хорошей физической подготовки (способность поднимать тяжести), а также, как правило, уровня владения немецким языком для эффективного общения с медицинским персоналом в больницах.
Работа на водителей без опыта – это возможно?
Безусловно. Эпоха, когда приходилось запоминать каждую улицу, закончилась. Благодаря таким приложениям, как Uber Driver и FreeNow, работа без знания города стала нормой.
Для водителей Uber в Германии портал Ennoo является ключевым инструментом. Поскольку Uber не нанимает водителей напрямую, Ennoo помогает найти лицензированного партнера по автопарку, который обеспечит вам легальную работу.
Местный и междугородний транспорт – характеристики маршрутов
Местные маршруты («Вокруг дымохода»): территория такси и Uber. Короткие маршруты, много маневров, системы старт-стоп, типичное городское вождение.
Междугородние перевозки: Чаще встречаются в курьерских службах (категория B) или специализированных перевозках (в аэропорт, междугородние медицинские перевозки). Тарифы могут быть выше, а поездка — более комфортной, но заказы, как правило, выполняются реже.
Условия труда и системы организации работы для водителей
Немецкий рынок труда переживает значительные преобразования. Таможенные органы эффективно пресекают «неофициальные» модели занятости ( Zoll ), а полное социальное обеспечение становится нормой. Чего можно ожидать в 2026 году?
Трудовой договор и трудовые отношения в Германии – что стоит знать?
В настоящее время отраслевым стандартом – как в традиционных такси, так и в автопарках Uber – является немецкий трудовой договор ( Arbeitsvertrag ).
Это ключ к стабильности. Это обеспечивает установленную законом минимальную заработную плату (примерно 12,82 евро в час), оплачиваемый отпуск и полное страхование. Избегайте компаний, предлагающих фиктивную самозанятость ( Gewerbe ) в качестве отправной точки — это рискованное предприятие.
Работа без знания немецкого языка – доступные варианты.
Является ли языковой барьер непреодолимым? Не обязательно.
Uber/Bolt: Языковой барьер здесь самый низкий. Приложение автоматически переводит заказы, а взаимодействие с клиентом минимально («Здравствуйте», «Спасибо»). Многие партнерские автопарки управляются поляками или турками, что упрощает общение с руководителем.
Агентства по трудоустройству (Dungito, ASMO): Они предлагают работу для водителей категории B (в основном курьеров и водителей-доставщиков) без знания языка . Это отличный вариант для начала карьеры, позволяющий заработать деньги на обучение по программе P-Schein и адаптироваться к жизни в новой стране.
Работа в сфере жилищного строительства – когда она предлагается?
Это ключевой фактор при выборе работодателя.
Такси/Uber: Местные транспортные компании редко предлагают размещение . Они ожидают, что водитель уже проживает в городе.
Агентства по трудоустройству: Такие компании, как ASMO Solutions и Dungito, специализируются на релокации. Они предлагают работу (в основном категории C+E, но также и курьеров категории B) с предоставлением жилья (часто бесплатного или очень дешевого).
Стратегия: Вы можете начать как курьер с гарантированной квартирой, а после того, как найдете собственное жилье и оформите P-Schein, переключиться на работу таксистом.
Системы работы 2/1, 3/1 и 2/2 – как выглядит расписание?
В сфере тяжелого транспорта преобладают ротационные системы (поездки в Польшу каждые 2-3 недели). В такси/Uber же доминирует стационарная работа (ежедневные поездки домой).
Однако, если вы хотите работать в категории B, поищите в агентствах по трудоустройству предложения по работе курьером (с фургонами для доставки) – там по-прежнему популярны системы 3/1 или 2/1.

Где в Германии искать предложения о работе таксистом?
Найти работу несложно, но чтобы найти хорошую , нужна стратегия. У вас есть два основных варианта: воспользоваться услугами агентства или искать работу самостоятельно.
Агентства по трудоустройству в Германии – роль и поддержка водителей.
Агентства выступают в роли надежного «мостика». Они предоставляют поддержку со стороны польского координатора, помощь в регистрации, открытии банковского счета и получении налогового номера.
Для человека, впервые приехавшего в Германию, это гораздо более безопасный вариант, чем самостоятельный поиск и риск столкнуться с нечестным посредником.
ASMO Solutions – пример агентства, предлагающего услуги для водителей.
Эта компания является лидером в сфере подбора водителей. Хотя их основная специализация — это тяжеловесы (категории C+E), они регулярно предлагают работу водителям категории B.
Что они предлагают: немецкий контракт, своевременные выплаты, помощь в получении детского пособия (Kindergeld) и возможность работать, не владея языком.
Контакты: +48 22 123 77 20 или rekrutacja@asmo-solutions.com .
Вакансии, предлагаемые онлайн – на что обратить внимание при подаче заявки?
При поиске работы на таких сайтах, как Indeed или Kleinanzeigen , будьте внимательны.
Проверьте, требуется ли работодателю Gewerbe (деятельность) – для начинающего работника трудовой договор ( Arbeitsvertrag ) всегда безопаснее.
Используйте эффективные фразы: Taxifahrer gesucht , Mietwagenfahrer , Fahrer Klasse B.
Дополнительная информация для водителей, работающих в Германии.
Работа – это не только зарплата . Немецкая система социального обеспечения предлагает целый ряд льгот, которые действительно улучшают уровень жизни вашей семьи.
Семейные льготы Kindergeld – кто может ими воспользоваться?
В 2026 году тариф Kindergeld составит 259 евро на ребенка в месяц.
Что особенно важно, эта льгота доступна каждому сотруднику, законно работающему в Германии (с неограниченной налоговой ответственностью), даже если дети проживают в Польше .
Заявление подается в Управление по семейным пособиям ( Familienkasse ).
Медицинское страхование и другие социальные льготы
Каждый водитель, работающий по трудовому договору, автоматически застрахован в государственном фонде медицинского страхования ( Gesetzliche Krankenkasse , например, AOK, TK). Взносы делятся поровну между работником и работодателем.
Большим преимуществом является семейное страхование ( Familienversicherung ) – вашу безработную жену и детей можно совершенно бесплатно включить в вашу страховку, обеспечив им полное медицинское обслуживание в Германии и (благодаря карте EHIC) в Польше.
Минимальный возраст и другие формальные критерии для кандидатов
Подводя итог профилю идеального кандидата в 2026 году, можно выделить четыре простых условия:
Возраст: минимум 21 год .
Водительские права: должны быть получены не менее 2 лет назад .
Состояние здоровья: отсутствуют офтальмологические и психомоторные противопоказания.
История: Безупречная судимость, максимум 1 штрафной балл в Фленсбурге.
Если вы соответствуете этим требованиям, немецкий рынок пассажирских перевозок открыт для вас.
Часто задаваемые вопросы: Работа водителем в сфере пассажирских перевозок в Германии – вопросы и ответы.
Ниже вы найдете конкретные ответы на самые важные вопросы о требованиях, заработной плате и процедурах для тех, кто планирует карьеру в немецком пассажирском транспорте в 2026 году.
К кому относится лицензия P-Schein и коммерческая пассажирская перевозка? Лицензия P-Schein необходима для коммерческой пассажирской перевозки , включая водителей такси, Uber/Bolt и машин скорой помощи ; она необходима для законной перевозки людей в коммерческих целях.
Нужно ли профессиональным водителям сдавать экзамен на знание топографии? Нет, в 2026 году экзамен на знание местности был полностью отменен, и знание местности не проверяется на государственном экзамене – профессиональные водители могут полностью полагаться на системы GPS-навигации.
Какие вакансии водителей сейчас доступны на рынке? Немецкий рынок предлагает разнообразные вакансии водителей , от таксомоторных компаний и частных транспортных фирм (Uber, VIP-лимузины) до курьерских компаний, гарантирующих легальное трудоустройство в Германии .
Могу ли я стать таксистом, имея водительское удостоверение категории B? Да, водительское удостоверение категории B является основным требованием, но кандидаты должны иметь водительские права не менее двух лет, а минимальный законный возраст для получения лицензии таксиста составляет 21 год .
Какие обследования включает в себя медицинская справка для водителя? Для получения водительских прав вам потребуется дополнительная медицинская справка , которая включает офтальмологическое и психологическое обследование, а также общую справку о состоянии здоровья (подтверждающую отсутствие противопоказаний к вождению).
На какой заработок может рассчитывать водитель в Германии? Стандартная немецкая минимальная заработная плата плюс чаевые делают оплату труда водителей привлекательной , особенно при работе на полный рабочий день или посменной работе.
Какие формы работы наиболее популярны среди водителей? В такси преобладает работа на месте, в то время как кадровые агентства предлагают гибкие условия работы для водителей (например, курьеров), такие как ротация 3/1 или 2/1, что позволяет часто ездить в Польшу.
Требуются ли от водителей скорой помощи другие квалификации? Да, водители скорой помощи , перевозящие пациентов (Krankentransport), также должны пройти курс оказания первой помощи повышенного уровня, что отличает их от обычных водителей такси.
Нужна ли лицензия водителям, перевозящим частных лиц (например, VIP-персон)? Да, на водителей, перевозящих частных лиц в рамках коммерческой деятельности, распространяются те же правила, что и на водителей такси, и они должны иметь водительское удостоверение таксиста или лицензию на перевозку пассажиров.
Как часто необходимо продлевать лицензию на пассажирские перевозки? Лицензия выдается на 5 лет; по истечении этого срока водители коммерческого транспорта должны пройти повторный медицинский осмотр и подать заявление на продление лицензии на следующий срок.
Какие категории водительских прав принимаются с регистрационным свидетельством P-Schein? В основе лежат категории любительских водительских прав (обычно категории B), но для профессиональной работы в сфере транспорта требуется дополнительная вкладка P-Schein, которая расширяет действие водительского удостоверения на профессии водителя пассажирского транспорта.
Требуется ли справка об отсутствии судимости из Польши? Да, для работы водителем в Германии требуется специальная справка об отсутствии судимости (Belegart O), подтверждающая наличие судимости у кандидата в обеих странах.
Предоставляет ли работодатель в Германии медицинское страхование? Каждый трудовой договор гарантирует комплексное медицинское страхование в немецком фонде медицинского страхования, которое может также распространяться на неработающих членов семьи водителя, проживающих в Польше.
Какие еще профессии, связанные с вождением, требуют психотехнического тестирования? Помимо таксистов, эти тесты обязательны для всех операторов коммерческого пассажирского транспорта , включая водителей туристических автобусов (до 8 человек) и водителей лимузинов в отелях.
































































Комментарии