Такси в Бразилии: путеводитель по услугам, ценам и безопасности
- Damian Brzeski

- 16 нояб. 2025 г.
- 17 мин. чтения
Вы раздумываете, что лучше: поймать классическое желтое такси в Бразилии, заказать Uber или, может быть, забронировать трансфер заранее?
Транспорт в бразильских городах — это настоящий лабиринт правил, приложений, тарифов и потенциальных ловушек, особенно для туристов.
Это практическое руководство раскрывает все тонкости рынка такси: от определения легальных автомобилей и различий в тарифах до правил безопасности и надежных стратегий трансфера из аэропорта. Узнайте, как избежать обмана и добраться до места назначения без стресса.

Приглашаю вас в небольшое путешествие по бразильской системе такси.
Планируете поездку в Бразилию и не знаете, как организовать транспорт? Передвижение по Рио или Сан-Паулу может оказаться непростой задачей, а разнообразие вариантов — от традиционных такси до Uber — может сбить с толку.
Это руководство — ваш страховой полис: мы объясним, как безопасно пользоваться такси в Бразилии, не переплачивая и избегая распространенных ошибок.
Давайте на мгновение отвлечёмся от культовых жёлтых такси Рио и белых такси Сан-Паулу. Раньше они были единственным вариантом доставки «от двери до двери», но сегодня рынок — настоящее поле битвы между традиционными кооперативами, мировыми гигантами, такими как Uber, и множеством локальных приложений.
Если вы впервые приземляетесь в аэропортах Галеан (GIG) или Гуарульюс (GRU), весь этот хаос может быть... ошеломляющим.
Проблемы безопасности вполне реальны, система тарифов может быть сложной, а риск мошенничества значителен. Именно поэтому была написана эта статья.
Мы рассмотрим все: от того, как отличить законное такси от мошенничества, до тонкостей тарифов и важнейших правил безопасности, которые большинство гидов просто игнорируют.
Какие такси в Бразилии?
В этом разделе мы сосредоточимся на самых основах. Я объясню, как распознать легальное транспортное средство (что крайне важно для вашей безопасности!) и как работает система взимания платы, которая только на первый взгляд кажется чёрной магией.
Каковы опознавательные знаки легальных такси?
Освоение этого навыка, пожалуй, самое важное, что вам нужно сделать ещё до выхода из аэропорта. Есть два способа проверки, но один из них — самый важный.
Первый — это цвет. Здесь всё сложнее, поскольку правила действуют на местном уровне , а это значит, что в каждом городе свои правила. В Рио-де-Жанейро действительно доминируют культовые амарелинью — ярко-жёлтые такси с тёмно-синей полосой по бокам. Но в Сан-Паулу официальные такси обычно белые.
Ориентироваться исключительно на цвет — верный способ совершить ошибки при путешествии между городами.
Так что забудьте о цвете и сосредоточьтесь на самом важном: номерном знаке . Это универсальная отличительная черта по всей Бразилии.
Согласно федеральному закону, каждое транспортное средство, зарегистрированное для осуществления платных пассажирских перевозок (включая такси, автобусы и грузовики), должно иметь специальные номерные знаки.
Старая система: Белые буквы на красном фоне.
Новая система (Mercosul): Черные символы на красном фоне.
Вывод прост: цвет — это местный фольклор, а красный номерной знак (placa vermelha) — федеральная гарантия законности . Конечно, автомобиль также должен иметь сигнал «TAXI» на крыше и городские таблички на дверях.
Какова система оплаты проезда в бразильских такси?
В традиционных бразильских такси обязательно используется таксометр ( taxímetro ). Окончательная стоимость проезда складывается из нескольких компонентов:
Вступительный взнос (Bandeirada inicial): фиксированная сумма «за хлопанье дверью». В Рио-2025 она составит около 5,90–7 реалов.
Плата за километр (Preço por quilômetro): основная переменная, зависящая от расстояния.
Плата за ожидание (Hora parada): взимается автоматически, если вы застряли в пробке. В Сан-Паулу, известном своими пробками, она может составить значительную часть вашего счёта.
Самый важный элемент системы, который вам нужно понять, — это «бандейры» (буквально «флажки»), или просто плата за проезд. Таксометр работает в двух режимах:
Бандейра 1 (тариф 1): стандартный дневной тариф. На таксометре горит цифра «1».
Бандейра 2 (тариф 2): повышенная стоимость проезда (обычно на 20–30%). Действует ночью, по воскресеньям и всем праздничным дням. На таксометре вы увидите цифру «2».
Эта жёсткая, регулируемая законом система создаёт интересные парадоксы в эпоху мобильных приложений. Представьте себе тихий вторник, 21:30 в Рио.
Спрос на поездки низкий, поэтому Uber, вероятно, будет невероятно дешевым. Почему? Потому что традиционное такси уже должно перейти на более дорогой тариф Bandeira 2 (который начинается в 21:00 в Рио), а у Uber нет пиковых цен.
Ситуация меняется во время сильного ливня днём. Uber может увеличить цену на поездки на 300% из-за резкого роста спроса , а официальное такси (если вам удастся его найти) может запросить только стандартный (и на данный момент значительно более дешевый) тариф Bandeira 1.

Виды услуг такси в Бразилии
Бразильский рынок предлагает целый спектр возможностей — от помахивания рукой на улице до бронирования за неделю до вылета.
Традиционные такси и их доступность
Поймать классическое такси можно тремя основными способами:
«Уличное грабеж» (mão na rua): распространено в оживленных городских центрах и туристических зонах.
Официальные стоянки такси (Ponto de Táxi): более безопасный вариант. Их можно найти у отелей, торговых центров, станций метро и достопримечательностей. Водители на этих стоянках обычно являются членами местных кооперативов, что повышает безопасность.
Radio Taxi: Такси, заказываемые по телефону, принадлежат крупным, известным компаниям. Они, как правило, предлагают более высокий уровень обслуживания (новые автомобили, всегда с кондиционером) и более надежны. Многие отели сотрудничают с компаниями Radio Taxi, и консьерж может легко вызвать такси.
Мобильные приложения для заказа поездок
Такие приложения, как Uber и его местный конкурент 99 (ранее 99Taxis), полностью изменили бразильский рынок перевозок.
Для туриста, особенно не говорящего по-португальски, их преимущества выходят за рамки простого удобства.
Это в первую очередь инструменты безопасности и прозрачности. Только подумайте: приложения устраняют самые сложные моменты во взаимодействии с водителем:
Языковой барьер? Он исчезает. Адрес назначения вводится прямо в приложение, что исключает риск недопонимания.
Прозрачность цен? Вы видите цену заранее (или точную оценку), прежде чем подтвердить ставку.
Отслеживание и регистрация? Ваш маршрут отслеживается с помощью GPS, а данные о водителе и транспортном средстве записываются в систему.
Безналичный платёж? Он осуществляется автоматически через привязанную карту, устраняя необходимость в наличных (реалах) и не беспокоясь о «неработающем» терминале.
Онлайн-бронирование и предварительные переводы
Это совершенно другая категория услуг. Такие платформы, как Kiwitaxi , Welcome Pickups и AtoB, специализируются на предварительном бронировании, предлагая услугу «встреча и приветствие».
Эти компании не конкурируют с Uber по ценам.
Они конкурируют за счёт уверенности и психологического комфорта . Их бизнес-модель преследует одну цель: полностью устранить стресс, связанный с прибытием в чужую страну после долгого перелёта.
Вместо того чтобы искать Wi-Fi в аэропорту, запускать приложение, искать указанную зону посадки Uber и пытаться найти водителя в хаосе терминала, вам гарантированно будет ждать водитель.
К основным преимуществам относятся фиксированная предоплаченная цена, мониторинг рейсов в случае задержек и гарантия дополнительных услуг, таких как детское кресло.
Здесь мы имеем дело с премиальной услугой , которая представляет собой своего рода «полис страхования от стресса».
Цены и тарифы такси
Понимание того, откуда берется цена на таксометре, имеет решающее значение, чтобы избежать переплаты.
Каковы цены на такси в Бразилии: факторы, влияющие на стоимость
Как уже упоминалось, тарифы на поездки в традиционных такси регулируются городскими властями. На примере Рио-де-Жанейро типичные тарифы в 2025 году выглядят примерно так:
Вступительный взнос (Флагфол): 5,90–7,00 реалов
Цена за километр (Бандейра 1): 3,20 реалов.
Цена за километр (Бандейра 2): 3,90 реалов.
Час ожидания (Hora Parada): 38 реалов.
Также может взиматься небольшая дополнительная плата, например, за багаж, превышающий стандартную норму.
Однако одним из ключевых факторов стоимости, о котором часто забывают туристы, являются пробки на дорогах (engarrafamentos) .
В час пик в Сан-Паулу или Рио таксисты будут проводить значительную часть времени в стоянке, что приведет к постоянным расходам на «ожидание».
В таких условиях поездка по приложению с фиксированной, заранее определенной ценой становится гораздо более финансово предсказуемой.
Дневные и ночные тарифы: когда они применяются и как их распознать
Повторяем: Bandeira 1 — это дневной тариф, а Bandeira 2 — ночной/праздничный. Туристам всегда следует проверять, что на таксометре отображается правильная цифра («1» или «2»).
Часы работы маршрута Bandeira 2 различаются в зависимости от города , что ещё больше усложняет жизнь путешественников. В таблице ниже приведены примеры правил для крупных городов:
Город | Будни (пн-пт) | Суббота | Воскресенья и праздничные дни | Специальные правила |
Рио-де-Жанейро | 21:00 - 06:00 | 21:00 - 06:00 (остальная часть дня T1) | Круглосуточно | Всегда на крутых подъемах |
Сан-Паулу | 20:00 - 06:00 | 20:00 - 06:00 (остальная часть дня T1) | Круглосуточно | - |
Бразилиа | 20:00 - 08:00 | Круглосуточно | Круглосуточно | Всегда за пределами города |
Сальвадор | 21:00 - 06:00 | С 14:00. | Круглосуточно | Всегда в поездках в/из аэропорта |
Куритиба | 20:00 - 06:00 | С 13:00. | Круглосуточно | - |
Более того, есть важная информация, о которой мало кто знает: «Правило декабря». Во многих городах (например, Куритибе, Салвадоре) муниципальные власти разрешают водителям такси взимать только тариф Bandeira 2 в течение всего декабря , круглосуточно.
Никакого логического обоснования этому нет; это своего рода «тринадцатая зарплата», оговоренная профсоюзами.
Для туриста это означает, что в декабре традиционное такси всегда будет дороже, что делает приложения (на которые это правило не распространяется) еще более конкурентоспособными.

Комфорт и дополнительные возможности для путешествий
Помимо цены, важны также комфорт и адаптация обслуживания к вашим потребностям.
Микроавтобусы и минивэны для групп и семей
Стандартные такси в Бразилии обычно представляют собой четырёхдверные седаны (максимум 4 пассажира). Этого может быть недостаточно для больших групп или семей с большим количеством багажа.
Более крупные транспортные средства, такие как 6-местные минивэны , доступны почти исключительно через службы предварительного бронирования.
Хотя в некоторых городах Uber может предлагать опцию «Uber XL», предварительное бронирование (например, через Kiwitaxi) гарантирует наличие подходящего автомобиля.
Для группы из 5 человек заказ одного минивэна не только удобнее, но и зачастую дешевле, чем заказ двух отдельных автомобилей Uber.
Кондиционер в стандартной комплектации автомобилей
В тропическом климате Бразилии кондиционирование воздуха ( ar-condicionado ) является необходимостью, а не роскошью.
Для поездок, забронированных через приложения (особенно в высших классах, таких как Uber Comfort), а также для официальных аэропортовых такси (например, Guarucoop на GRU) и Radio Taxi, наличие кондиционера является гарантированным стандартом.
Риск возникает, когда водитель останавливает на улице старые традиционные такси. Даже если автомобиль оборудован кондиционером, он может быть неисправен, или водитель может не хотеть его включать, чтобы сэкономить топливо.
Дружелюбный и профессиональный водитель: чего ожидать
Путешественникам не стоит рассчитывать на то, что водитель традиционного такси или простого UberX будет говорить по-английски.
Услуги, предлагающие «двуязычных водителей» ( motoristas bilíngues ), позиционируются как премиум-услуга, предоставляемая в основном специализированными трансферными компаниями.
В приложениях (Uber, 99) система рейтинга, основанная на принципе «равный-равному», устанавливает определённый стандарт профессионализма. Водители в более дорогих категориях (Uber Comfort или Uber Black ) обычно имеют более высокий рейтинг.
Однако важно помнить, что даже локальные городские приложения, такие как TAXI.RIO, имеют весьма неоднозначные отзывы — от похвалы профессионализму до жалоб на попытки мошенничества.
Трансферы из аэропорта в Бразилии
Первый контакт с бразильской транспортной системой обычно происходит в аэропорту и может оказаться самым стрессовым.
Трансфер из аэропорта Рио-де-Жанейро-Галеан (GIG)
По прибытии в международный аэропорт Рио-де-Жанейро (GIG) у пассажиров есть три основных варианта:
Приложения (Uber): Uber полностью доступен на GIG. Однако для этого требуется доступ к интернету после посадки и следования к указанной зоне посадки.
Radio Taxi (предоплачено): стоянки такси четко обозначены в зале прилета. Они предлагают фиксированные предоплаченные тарифы на поездки до определённых районов города (например, до Копакабаны). Это безопасный вариант, но, безусловно, самый дорогой. Примерная стоимость поездки до Копакабаны может составлять 170–180 бразильских реалов.
Частное бронирование (предварительное бронирование): такие компании, как Welcome Pickups, предлагают услуги трансфера с именной табличкой. Поездка на седане до центра города стоит около 25 долларов.
Сравнивая доступные варианты, становится ясно, что официальные аэропортовые такси с фиксированной ценой являются самым дорогим вариантом.
Лучшее соотношение удобства и цены обеспечивается при частном бронировании (предварительном заказе), тогда как самую низкую цену предлагает Uber (примерно 88 бразильских реалов до Копакабаны), при условии, что у туриста есть силы и желание добраться до зоны посадки после долгого перелета.
Трансфер из аэропорта Сан-Паулу Гуарульюс (GRU)
В крупнейшем аэропорту Бразилии, GRU в Сан-Паулу, ситуация более упорядоченная.
Официальный кооператив (Guarucoop): на территории ГРУ действует только одна официальная таксомоторная компания с эксклюзивной лицензией. У них есть профессиональные стоянки такси во всех терминалах. Они работают круглосуточно, принимают все виды оплаты и имеют двуязычных администраторов. Они являются синонимом безопасности, но их цены широко считаются «невероятно высокими».
Приложения (Uber): Uber имеет выделенные зоны посадки на уровне прилёта каждого терминала. Поездка до центра Сан-Паулу значительно дешевле (примерно 70–100 бразильских реалов) по сравнению с тарифами Guarucoop.
Главный совет туристам, прибывающим в ГРУ, — игнорировать мошенников . Многие мужчины подходят к туристам в зале прилёта, предлагая «Uber» или «такси».
Это водители без лицензии (так называемые пираты ), которых следует строго избегать. Заказ настоящих Uber осуществляется только через приложение, а единственная официальная служба такси доступна на стоянке Guarucoop.
Встреча с водителем с именной табличкой
Услуга «Встреча и приветствие» является стандартной при предварительном бронировании (предварительном заказе) через такие платформы, как Kiwitaxi, AtoB или Welcome Pickups .
Процедура проста: получив багаж и пройдя таможенный контроль, вы выходите в зал прилета .
Там вас будет ждать водитель с табличкой, на которой будет написано имя, указанное вами при бронировании. Многие компании отправляют вам электронное письмо с контактной информацией водителя за 24 часа до прибытия, что обеспечивает дополнительное спокойствие.
Важно: если ваш рейс прибывает раньше, водитель, сопровождающий ваш рейс, может ещё не быть на месте. Пожалуйста, терпеливо ждите в согласованном месте встречи.
Ни при каких обстоятельствах не пользуйтесь услугами местного такси, так как заранее забронированная плата за трансфер не возвращается.

Популярные приложения и платформы бронирования
Рынок приложений в Бразилии динамичен, но в настоящее время на нем доминируют два основных игрока.
Uber в Бразилии: доступность, цены и классы обслуживания
Uber — абсолютный лидер и самое распространенное приложение для заказа поездок в бразильских городах и аэропортах.
Предлагает стандартные классы обслуживания:
UberX: самый дешевый и популярный вариант.
Uber Comfort / Uber Black: более дорогие категории, предлагающие новые, более вместительные автомобили и водителей с более высоким рейтингом. (По моему опыту, за эти классы часто рекомендуется доплачивать, особенно путешественникам, которые ценят комфорт или путешествуют ночью.)
Интересной новинкой стало появление сервиса Uber Taxi во многих городах Бразилии. Это позволяет пассажирам заказывать традиционное лицензированное городское такси через приложение Uber. Кроме того, пассажиры могут выбрать и сравнить динамическую цену UberX с ценой по счетчику.
Kiwitaxi: предварительное бронирование и дополнительные услуги
Важно подчеркнуть, что Kiwitaxi — это не приложение для заказа такси (вроде Uber). Это международная платформа для предварительного бронирования трансферов.
Как уже говорилось ранее, ее основными преимуществами являются фиксированная цена, подача автомобиля с табличкой и, что особенно важно для семей, возможность гарантированно получить дополнительные услуги, например, детское кресло.
Unitaxi: групповые варианты и оплата картой
На бразильском рынке действует несколько приложений Unitaxi. Это технологические платформы, представляющие собой ответ традиционной индустрии такси на Uber.
Эти компании объединяют лицензированных таксистов и местные кооперативы. Они предлагают те же удобства, что и Uber (заказ через приложение, отслеживание по GPS), но с гарантией того, что водитель зарегистрирован в качестве таксиста.
99Taxis и Easy Taxi: местные альтернативы
Именно здесь необходимо ключевое обновление, поскольку рынок существенно изменился.
99 (ранее 99Taxis): Это основной и мощный бразильский конкурент Uber.
На практике и водители, и пассажиры часто устанавливают оба приложения (Uber и 99) и постоянно проверяют, какое из них предлагает лучшую цену или меньшее время ожидания в данный момент.
Некоторые пользователи утверждают, что 99-й вариант дешевле, но предлагает несколько более низкий уровень автомобилей.
Что случилось с Easy Taxi? Туристы, которые помнят Бразилию несколько лет назад, могут быть удивлены. Приложение Easy Taxi, некогда гигант рынка, больше не существует.
История его исчезновения — пример жесткой консолидации. В 2017 году испанская компания Cabify приобрела Easy Taxi. В 2019 году бренд Easy Taxi был полностью поглощен Cabify.
Затем, в 2021 году, сама Cabify объявила о полном уходе с бразильского рынка из-за неспособности конкурировать с Uber и 99.
Урок для туриста в 2025 году прост: рынок приложений по запросу в Бразилии — это фактически дуополия Uber против 99 .
Такси в крупнейших городах Бразилии
У каждого города своя уникальная транспортная система. То, что работает в Рио, может не сработать в Сан-Паулу.
Такси в Рио-де-Жанейро: характеристики и доступность
Рио-де-Жанейро — родина знаменитых жёлтых такси. Их много, а цены регулируются, например, тариф Bandeira 2 действует с 21:00.
Помимо глобального Uber и местного 99, в городе действует официальное городское приложение TAXI.RIO .
Он объединяет лицензированных таксистов, но мнения пользователей неоднозначны — от крайне положительных до отрицательных, что свидетельствует о попытках завышения цен.
Такси в Сан-Паулу: по сравнению с Uber
В Сан-Паулу доминируют белые такси. И здесь мы наблюдаем редкий случай, когда традиционное такси имеет стратегическое, подавляющее преимущество перед Uber.
О гигантских пробках в Сан-Паулу ходят легенды. Для борьбы с ними в городе существует разветвлённая сеть выделенных полос для автобусов (corredores de ônibus) .
Согласно местному законодательству, лицензированные такси в Сан-Паулу имеют право пользоваться этими полосами для автобусов , в то время как Uber (считающийся частным автомобилем) должен стоять в пробке.
Для туристов это означает, что в час пик (например, по дороге в аэропорт ГРУ) поездка, которая на Uber может занять 90 минут, на обычном такси может быть проделана за 30 минут. Поэтому в Сан-Паулу, если время имеет решающее значение, более дорогое такси — стратегически более выгодный выбор.
Лучшим решением станет «взлом» системы: использование функции « Uber Taxi » , которая позволяет заказать лицензированное такси (с правом пользования выделенной полосой) через удобное и безопасное приложение Uber.
Такси в Фос-ду-Игуасу: ограничения и альтернативы
В Фос-ду-Игуасу, воротах к знаменитым водопадам, доступны такие приложения, как Uber и 99, но парк такси там значительно меньше, чем в мегаполисах. Местные зарегистрированные водители такси играют важную роль.
Фос-ду-Игуасу известен своими трансграничными поездками — на аргентинскую сторону водопадов или за покупками в Сьюдад-дель-Эсте в Парагвае.
Водители Uber или 99 обычно не предоставляют такие услуги (это подразумевает пересечение границы и дополнительную страховку).
На этом рынке доминируют местные таксисты, предлагающие фиксированные, договорные цены на такие поездки. Итог: Uber хорош для трансфера из аэропорта Игуасу до отеля, но для исследования аргентинской части города лучше нанять местное такси.
Поездки в особых ситуациях
Во время крупных мероприятий обычные правила транспортировки больше не действуют.
Такси во время карнавала: цены и доступность
Транспорт в Рио-де-Жанейро во время карнавала — настоящий логистический кошмар. Многие улицы полностью перекрыты для движения. Добираться до Самбодрома особенно сложно.
Попытка добраться на Uber или обычном такси от улицы до ворот Самбодрома бессмысленна. Территория вокруг арены перекрыта, и городские власти внедряют специальную систему лицензированного транспорта.
Только две авторизованные таксомоторные компании имеют эксклюзивный доступ на территорию под Самбодромом:
Coopertramo: Поддерживает нечетные сектора .
Coopatur: Поддерживает даже сектора .
Чтобы предотвратить рост цен, эти компании предлагают поездки по фиксированной цене (например, около 40 долларов из Южной зоны). Всегда уточняйте цену перед посадкой в транспортное средство.
Однако лучшим и самым дешевым советом для туристов будет воспользоваться метро , которое работает круглосуточно во время карнавала, это безопасно и доставит вас близко к обеим сторонам Самбодрома (станциям Praça Onze и Central).
Такси во время футбольных матчей: как спланировать поездку
Как и во время карнавала, поездка на важные матчи (например, на стадион «Маракана» в Рио) означает огромные пробки и перекрытые улицы.
В таких условиях приложения (Uber, 99) становятся крайне ненадёжными. Пассажиры сталкиваются с чрезвычайно высокими динамическими ценами (скачками цен) и массовыми отменами заказов водителями.
Водителям просто невыгодно стоять в пробке у стадиона, поэтому они часто отменяют поездки или пытаются договориться о более высокой цене «вне приложения», на что ни в коем случае не следует соглашаться.
Лучшие стратегии:
Метро: Самый безопасный, дешевый и предсказуемый вариант (например, станция Маракана в Рио).
Гибридная стратегия: доехать до стадиона на Uber или такси (например, до соседнего безопасного района) и проехать последний километр на метро или пройтись пешком вместе с толпой болельщиков.
Такси в фавелах: риски и меры предосторожности
Туристам, посещающим фавелы (например, в составе организованных экскурсий), следует учитывать транспортные ограничения. Традиционные такси и водители Uber/99 , как правило, не заезжают вглубь фавел.
Улицы внутри фавел (например, Росинья) часто слишком узкие и крутые для обычных автомобилей, а также существуют проблемы с безопасностью.
Транспортное сообщение в фавелах осуществляется преимущественно местными системами, в основном мотоциклетными такси (мототакси) . Туристам, заказывающим Uber «от двери до двери» в фавелах, будет предложено подождать на главной улице у её подножия (на так называемом асфальте ).
Безопасность при использовании такси
Безопасность — главный приоритет для путешественников в Бразилии. Правильный выбор транспорта — ключ к минимизации риска.
Официальные такси и нелегальный транспорт
В Бразилии высокий уровень преступности. Использование личных автомобилей без регистрационных номеров «с улицы» (так называемых «пиратас ») повышает риск ограбления.
Золотое правило безопасности : никогда не садитесь в немаркированное транспортное средство, предлагающее подвезти, особенно в аэропорту.
Пользуйтесь только официальными такси (с красными номерными знаками) или автомобилями, заказанными через проверенное приложение (Uber, 99) или ваш отель.
Приложения стали фактическим новым стандартом безопасности.
Благодаря GPS-отслеживанию, проверке водителя, записанному маршруту и безналичной оплате они устраняют большинство традиционных рисков.
Платежи по картам и другие безопасные методы
Самый безопасный способ оплаты встроен в приложение (Uber, 99). Оплата производится виртуально, без необходимости доставать кошелек или кредитную карту в машине.
Большинство официальных такси принимают оплату картой.
Однако перед началом курса вам следует всегда спрашивать: «Você aceita cartão?» (Вы принимаете карту?).
Иногда терминалы не работают, и туристы остаются без наличных. Всегда полезно иметь при себе небольшую сумму реалов (местной валюты) на всякий случай.
Детские автокресла и другие средства безопасности
Это самая важная и критически важная информация во всем этом руководстве для семей, путешествующих с маленькими детьми, о которой туристы почти никогда не знают.
В Европе и США пассажиры ожидают возможности заказать Uber с автокреслом (например, Uber Car Seat). В Бразилии всё иначе.
Закон о дорожном движении Бразилии (CTB) освобождает общественный транспорт, такси и личные транспортные средства на базе приложений (например, Uber) от требования использования детских сидений ( cadeirinhas ).
Что это означает на практике?
Uber не предлагает услугу «Uber Car Seat» в Бразилии. Официальная политика компании в Бразилии гласит, что пассажир несёт ответственность за предоставление автокресла.
У водителя Uber или традиционного такси не будет детского автокресла в машине.
Более того, водитель имеет полное право отказать в поездке, если пассажир приехал с маленьким ребенком без детского кресла.
Эта юридическая лазейка создаёт огромную проблему для семей. Попав в ГРУ или ГИГ, семья с трёхлетним ребёнком не сможет найти Uber или такси с автокреслом.
Им приходится либо отправляться в опасную поездку по шоссе с ребенком на коленях, либо ночевать в палатке в аэропорту.
Единственная гарантия получения детского автокресла — это предварительное бронирование трансфера через платформу (например, Kiwitaxi или Welcome Pickups), которая явно предлагает автокресло как платную дополнительную услугу во время процесса бронирования.
Практические советы для путешественников
Подводя итог этому всеобъемлющему обзору, приводим несколько кратких практических советов по передвижению по Бразилии.
Как найти и заказать трансфер в Бразилии
Рекомендуется гибридная стратегия , адаптированная к ситуации:
Прибытие в аэропорт (GIG/GRU): Забронируйте трансфер заранее через платформу, например, Kiwitaxi или Welcome Pickups. Это гарантирует встречу с именной табличкой, избавит от стресса и, что самое главное, — это единственный способ гарантировать наличие детского автокресла.
Передвижение по городу: для повседневных поездок используйте приложения Uber или 99. Всегда сравнивайте цены перед заказом. Для дополнительного комфорта или в ночное время выбирайте более высокие классы (Uber Comfort/Black).
Час пик в Сан-Паулу: если у вас мало времени, воспользуйтесь Uber Taxi или поймайте лицензированное такси на стоянке, чтобы воспользоваться полосами для движения автобусов.
Подготовка к трансферу из аэропорта или отеля
Адрес: Всегда чётко записывайте адрес места назначения (отель, Airbnb) на телефоне, желательно на португальском языке. Покажите его водителю или введите точно в приложение.
Интернет: Пожалуйста, убедитесь, что у вас есть доступ к Интернету сразу после приземления (роуминг, eSIM или Wi-Fi в аэропорту), чтобы вы могли связаться с водителем.
Подтверждение: Если вы забронировали поездку заранее, держите под рукой электронное письмо с подтверждением и контактный номер водителя или компании.
Время в пути и планирование поездок по городу
Правило дорожного движения: Никогда не доверяйте оценкам времени в пути, полученным с помощью GPS (Google Maps, Uber) в час пик. В Рио и Сан-Паулу с 7:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00 всегда предполагайте, что поездка займёт как минимум вдвое больше расчётного времени.
Особые события: Всегда ездите на карнавал или футбольные матчи на метро . Это быстрее, дешевле и несравненно предсказуемее, чем любое такси или Uber.
Краткие вопросы и ответы о бразильской системе такси (FAQ)
Всё ещё сомневаетесь? Вот краткая шпаргалка с ответами на самые часто задаваемые вопросы. Я собрал всё, что вам нужно знать о такси в Бразилии и альтернативных вариантах.
Какой вид транспорта самый популярный в городах? Помимо метро, Uber безоговорочно доминирует на рынке поездок «от двери до двери». Благодаря прозрачности, цене и безопасности он стал основным выбором для многих, обогнав традиционные такси .
Как распознать легальное такси? Всегда обращайте внимание на красный номерной знак (федеральная гарантия легальности) и официальную маркировку, например, на сигнальную лампу «TAXI» на крыше.
Каковы реальные цены на такси в Бразилии? Цены на такси в Бразилии зависят от тарифа. В традиционных такси цены регулируются городом (тариф 1 или 2), а в Uber действует динамическое ценообразование. UberX обычно дешевле, но в пробках или ночью легальное такси может быть более предсказуемым.
Какая местная альтернатива Uber? Его главный конкурент — приложение 99 (ранее 99Taxis). Всегда стоит установить оба приложения и сравнить цены и время в пути .
Что такое Uber Pop? Uber Pop когда-то был самой дешёвой категорией поездок начального уровня, аналогичной UberX. Сейчас в Бразилии он в значительной степени поглощён или вытеснен стандартным UberX.
Чем отличается Uber Black? Это премиум-сервис. Выбирая Uber Black , вы гарантированно получаете новый, вместительный автомобиль и водителя с более высоким рейтингом. Это отличный вариант для важных встреч или ночных поездок на работу.
Какой трансфер из аэропорта до отеля лучше всего? Чтобы получить надёжную встречу в аэропорту и гарантию (например, наличие детского автокресла), лучше всего забронировать трансфер из аэропорта Бразилии заранее (например, через Kiwitaxi ). Это гарантирует комфортную поездку до отеля . Для самых низких цен воспользуйтесь Uber или 99.
Как добраться из аэропорта Рио-де-Жанейро? В аэропорту Рио-де-Жанейро (GIG) есть Uber, 99 и официальное дорогое такси Radio Taxi с фиксированными ценами. Поездки на такси в центр города (например, Копакабана) популярны, но всегда стоит сравнить цены в приложениях, прежде чем принимать решение.
Как быстрее всего добраться до международного аэропорта Сан-Паулу (GRU)? Если вы едете в аэропорт Сан-Паулу в час пик, лучшим вариантом будет легальное такси . Воспользуйтесь функцией «Uber Taxi» или поймайте машину на стоянке. Благодаря выделенным полосам для движения автобусов это единственный способ избежать пробок и прибыть вовремя .
В аэропорту мне предлагают «дешёвое такси». Стоит ли ехать? Абсолютно нет. Это мошенники без лицензии ( пираты ). Заказывайте только настоящий Uber через приложение и берите только официальное такси с авторизованной стоянки.
Что особенного в поездках в час пик в Сан-Паулу? Как уже упоминалось, лицензированные такси в Сан-Паулу имеют право пользоваться полосами для движения общественного транспорта. Водителям Uber приходится ждать в пробке. В результате поездки на такси могут быть гораздо быстрее, что особенно важно, например, при поездке в аэропорт .
Как заказать трансфер из отеля в аэропорт? Есть два основных варианта: заказать Uber/99 и надеяться, что водитель не отменит заказ (что случается с трансферами из аэропорта ), или заказать надёжный трансфер из отеля через платформу предварительного бронирования, например, Kiwitaxi .
Мне нужно детское кресло. Предоставят ли его водители Uber? Нет. Ни у обычных водителей Uber , ни у водителей такси нет детского кресла. Законодательство Бразилии освобождает их от этого требования.
Как же обеспечить безопасность путешествия с маленьким ребёнком? Единственная гарантия — это заблаговременная подготовка к трансферу . Необходимо забронировать поездку на платформе (например, Kiwitaxi ) и чётко указать наличие детского автокресла при заказе.
Чего ожидать от водителя в Бразилии? Такие приложения, как Uber, обычно требуют подтверждения личности водителя и относительно чистый автомобиль . Пользуясь услугами премиум-класса (например, Uber Black ) или предварительно забронированными трансферами, вы можете рассчитывать на высокопрофессионального водителя .
А как насчёт качества обслуживания в Kiwitaxi? Такие службы, как Kiwitaxi, часто специализируются на обслуживании туристов. В зале прилёта вас обычно встречает очень отзывчивый водитель с табличкой. Обслуживание обычно дружелюбное и профессиональное .
Говорят ли водители такси в Бразилии по-английски? Обычно нет. Запишите адрес места назначения или просто введите его точно в приложение.
Можно ли платить картой в такси? Большинство так делают, но всегда спрашивайте: «Você aceita cartão?» (Вы принимаете карты?) перед поездкой, чтобы избежать проблемы «сломанного терминала».
Как добраться до Самбодрома во время карнавала? Лучший и самый дешёвый способ — на метро (оно работает круглосуточно). Если вам нужно такси , пользуйтесь услугами только проверенных компаний (Coopertramo, Coopatur) с фиксированной ценой.
Как вернуться с футбольного матча? Однозначно на метро. Избегайте Uber и такси — цены будут очень высокими (резкий скачок цен), а водители будут массово отменять поездки возле стадиона.
































































Комментарии