Что означают цветные точки на шинах? Энциклопедия символов, которые стоит знать

Вы когда-нибудь задумывались, что означают цветные точки на новых шинах? Это не случайное украшение, а залог идеальной сборки и лучшей работы автомобиля.

Незначительные на первый взгляд детали, такие как красная или желтая точка, могут повлиять на тягу, расход топлива и даже комфорт вождения.

Но это только начало — боковина шины скрывает целую систему символов, которые могут сказать больше, чем вы думаете. Хотите узнать, что на самом деле означают эти знаки и как их расшифровать? Продолжайте читать — и вы узнаете больше, чем ожидаете.

1. Вы смотрите на новые шины и видите... точки? Что это за таинственные знаки?

2. Как читать маркировку шин

3. Зачем все это знать?

Вы смотрите на новые шины и видите... точки? Что это за таинственные знаки?

Если вы когда-нибудь смотрели на новую шину и замечали красные или желтые точки, то нет — это не производственный брак и не уловка упаковочного отдела.

Это точная маркировка , которая помогает правильно установить и балансировать шины. И это только начало! На боковине шины спрятана целая энциклопедия сокращений, символов и кодов. Готовы их расшифровать?

Цветные точки на шинах — для чего они вообще нужны?

Желтая точка указывает технику, где находится самая легкая точка шины — точка, которая должна точно совпадать с вентилем обода , обычно являющимся ее самой тяжелой точкой.

Красная точка, с другой стороны, указывает на самую низкую точку шины с точки зрения радиальной силы и должна быть расположена напротив самой высокой точки обода .

Хотя эти отметки могут показаться незаметными, они играют важную роль в процессе балансировки , напрямую влияя на комфорт езды , устойчивость управления и долговечность шин .

• Если на шине есть обе точки , красная всегда имеет приоритет при регулировке .

• Такая настройка обеспечивает меньшую вибрацию , лучшее сцепление и даже меньший расход топлива .

Стоит отметить, что не все производители используют точки, а некоторые бренды используют иную маркировку, например: линии или квадраты. Поэтому всегда стоит ознакомиться с инструкциями производителя или обратиться за консультацией в сервисный центр.

А как насчет цветных полос на протекторе?

Разноцветные полосы, которые вы иногда видите вдоль протектора новой шины, могут показаться прихотью дизайнера, но у них также есть свое предназначение.

Эти полосы в основном используются в целях логистики и контроля в процессе производства . Они помогают производителям и дистрибьюторам быстро определить модель, размер, индексы и место назначения шин (например, европейский или американский рынок).

Важно отметить, что цветные полосы не влияют на эксплуатационные характеристики шины и не требуются при установке.

Обычно они изнашиваются сами по себе после пробега нескольких десятков километров. Так что если на ваших новых шинах есть цветные линии — не волнуйтесь, все в порядке.

Как читать маркировку шин — небольшое руководство по тайному языку

Каждая шина — это книга, полная сокращений. Пример? P215/65R15 95H . Похоже на номер посылки, но на самом деле это полная спецификация шин:

• P – Легковой автомобиль, т.е. для легкового автомобиля (LT – для легких грузовиков).

• 215 – ширина в миллиметрах.

• 65 – профиль, т.е. высота боковой стенки в процентах от ширины.

• R – радиальная конструкция (т.е. как у 99% шин на рынке).

• 15 – диаметр обода в дюймах.

• 95H – индекс нагрузки (95 = 690 кг) и индекс скорости (H = до 210 км/ч).

Чем выше индекс скорости и нагрузки, тем выше производительность, но зачастую и выше цена. Вот почему так важно выбирать шины, соответствующие требованиям производителя транспортного средства.

Что еще вы найдете на шине? Вот важные маркировки:

• DOT – серийный номер с датой производства (последние 4 цифры – неделя и год, например, 0522 = 5-я неделя 2022 года).

• M+S – Mud and Snow – для езды по грязи и снегу.

• 3PMSF — символ снежинки с тремя вершинами на заднем плане — настоящая зимняя шина.

• XL / HL / Усиленный – усиленная конструкция, повышенная грузоподъемность.

• UTQG – Американская система оценки шин: прочность протектора (Treadwear), сцепление (Traction), термостойкость (Temperature).

• Run-flat – вы можете ехать даже после потери давления.

• AT – All Terrain – идеально подходит для езды по бездорожью и асфальту.

• Бескамерные / Камерные – бескамерные или требующие наличия внутренней камеры.

Эта маркировка позволяет вам легко оценить, подходит ли конкретная шина для вашего стиля вождения и условий, в которых вы чаще всего ездите.

Сертификаты, одобрения и заводская символика

• E-mark – соответствие европейским стандартам, обязательное для продаж в ЕС.

• TÜV – немецкий знак качества, подтверждающий соответствие строгим испытаниям.

• OE – Original Equipment, то есть шина, одобренная производителем автомобиля (например, AO – Audi, MO – Mercedes). Выбирая OE, вы можете быть уверены, что шина была установлена на заводе на конкретную модель автомобиля.

Эта маркировка особенно важна, если вы хотите сохранить заводское качество и эксплуатационные характеристики вашего автомобиля.

Зачем все это знать?

Потому что правильная регулировка шин — это не только комфорт. Это означает безопасность , лучшее сцепление с дорогой , меньшие расходы на топливо и более медленный износ шин .

И теперь, когда вы знаете, что эти крошечные точки могут сделать вождение вашего автомобиля идеальным, вероятно, стоит обратить на них внимание в следующий раз, когда вы будете их менять, верно?

Понимание маркировки также поможет вам избежать ошибок — например, покупки шины, которой более 5 лет, которая, хотя и «новая», уже могла иметь ухудшенные свойства.