Обов'язки водія таксі: вимоги, правила та щоденна практика. Посібник для водіїв таксі
- Damian Brzeski
- 1 день тому
- Читати 9 хв
Вам цікаво, як виглядає професійна робота таксиста в нових правових реаліях?
Це вже не просто вміння керувати автомобілем, а складна гра з правилами та технологіями.
У цьому посібнику ми детально розглянемо всі обов'язки водія таксі – від того, як почати працювати водієм таксі та отримати ліцензію, через вимоги до обладнання, такого як таксометр, до оптимізації оподаткування у 2025 році.
Правова основа професії водія таксі
Польський ринок транспортних послуг за останні роки пережив справжній землетрус. Система еволюціонувала від жорсткої корпоративної моделі до гібридної, яка поєднує традиції з практичними завданнями.
Розуміння того, який нормативний акт має пріоритет, – це ваш перший крок до безпечного перевезення людей таксі .
Незнання законів у цій галузі коштує грошей – буквально, адже адміністративні штрафи обчислюються тисячами злотих.
Закон про дорожній транспорт
Це свого роду «конституція» для кожного професійного водія. Закон від 6 вересня 2001 року визначає послуги пасажирських перевезень як ліцензовану діяльність.
Важливо, що поправка, відома як «Lex Uber» (повністю впроваджена у 2025 році), остаточно розмила межу між класичними таксистами та «випадковими перевезеннями».
Сьогодні ситуація зрозуміла: кожен водій таксі, який надає послуги перевезення в легковому автомобілі – чи то в Uber, Bolt чи Free Now – підлягає однаковим вимогам.
Ключові вимоги Закону:
Територіальна ліцензія (ст. 5b): Ліцензії видаються певній території (муніципалітету або місту з правами району). Ліцензія, видана у Варшаві, не дійсна у Кракові, якщо міста не підписали спеціальну угоду. Порушення зони тягне за собою суворі покарання, тому водії таксі повинні знати про обмеження своєї діяльності.
Добра репутація: це не просто порожнє гасло. Це конкретно означає відсутність остаточного обвинувального вироку за умисний злочин та відсутність заборони займатися своєю професійною діяльністю .
Постанова Міністра транспорту 1995 року
Хоча Положення Міністра транспорту вже існує три десятиліття, воно все ще регулює «мікропрактику» вашої щоденної роботи.
Саме він вирішує більшість суперечок між водієм і пасажиром, визначаючи стандарти, які повинні характеризувати таксі-перевезення .
Варто звернути увагу на два фундаментальні аспекти:
Право вибору таксі: Клієнт на стоянці таксі не зобов'язаний сідати в перший автомобіль у черзі (так звана «колона»). Він має право вибрати третій або п'ятий транспортний засіб, і ви – як обраний водій, який виконує перевезення – не можете відмовити йому в поїздці, посилаючись на чергу.
Найкоротший маршрут: Ви зобов'язані обрати найкоротший маршрут, якщо пасажир не просить про інше. Як це слід тлумачити в епоху GPS та навігаційних технологій ? Сучасне тлумачення показує, що «найкоротший» (геометрично) не завжди означає «найкращий» (затори). Тому вкрай важливо узгодити маршрут з клієнтом перед вильотом – що автоматично роблять застосунки за нас.
Формальні вимоги та документи
Шлях до професії водія в наші дні є дуже формалізованим процесом. Щоб стати водієм таксі, потрібно пройти суворий відбір. Що потрібно, щоб легально вирушити в дорогу?
Потрібне водійське посвідчення категорії B
Основою, звичайно, є дійсне водійське посвідчення категорії B. Однак, одних лише правил не вирішує проблема – ринок встановлює вищу планку.
Обов'язкові вимоги: Наявність кваліфікації (польської або визнаної в Польщі).
Вимоги ринку: як правило, мінімальний вік 21 рік та наявність водійських прав не менше одного року.
Чому так? Робота водієм таксі передбачає проведення до 12 годин на день за кермом у екстремальних міських умовах.
Досвід тут є страховкою. Також пам’ятайте, що втрата водійських прав (бали, алкоголь) автоматично завершує вашу кар’єру.
Отримання ліцензії таксі та посвідчення водія
Ліцензія таксі – це адміністративний документ, який пов’язує підприємця зі своїм транспортним засобом та територією. Щоб легально пропонувати послуги таксі , необхідно подбати про формальності. У 2025 році цей процес матиме два шляхи:
Водій-підприємець: Ви створюєте власну компанію, подаєте заявку до комуни та подаєте заявку на отримання ліцензії на власний автомобіль.
Водій автопарку (партнер): Ви керуєте транспортним засобом під егідою партнера автопарку. У цьому випадку партнер має ліцензію, а ви працюєте за ліцензією підприємця таксі з випискою з ліцензії у вашому транспортному засобі.
Чи знаєте ви, що в таких містах, як Варшава, Краків та Познань, ви повинні мати видиме посвідчення особи? З 2024 року в столиці посвідчення особи видаються фізичним особам, а не компаніям, що полегшує водіям виконання своїх обов'язків під час зміни автопарку.
Медичні та психотехнічні огляди
Здоров'я та безпека є пріоритетом для водіїв. Щоб розпочати роботу водієм таксі , необхідно скласти іспит на водія таксі , який складається з двох етапів:
Медичні огляди: Лікар з професійної медицини перевіряє стан зору, слуху та нервової системи. Результатом є медична довідка, що підтверджує відсутність протипоказань.
Психотехнічні тести: Спеціалізовані психологічні тести водіїв перевіряють час реакції, координацію та стійкість до стресу в темній кімнаті.
Як часто?
До 60 років: кожні 5 років.
Понад 60 років: кожні 30 місяців (2,5 роки).
Довідка про відсутність судимості
Тут немає місця для переговорів. Ви повинні надати довідку про відсутність судимості з Національного управління кримінальних реєстрів. Перевіряються злочини проти життя, здоров'я, сексуальної свободи та власності.
Цифрові платформи, такі як Uber та Bolt, періодично запитують оновлення цього документа для перевірки безпеки пасажирів .
Ділова активність та вступ до CEIDG
Для багатьох людей робота водієм таксі означає початок власного бізнесу. Найпопулярнішою формою є індивідуальне підприємництво . Щоб розпочати його, потрібна реєстрація в Центральній реєстраційній та інформаційній службі про економічну діяльність (CEIDG ).
Під час реєстрації необхідно вибрати відповідні коди PKD:
Зверніть увагу, що лише після отримання реєстрації ви можете подати заявку на отримання ліцензії на своє ім'я. Якщо ви працюєте на партнера з автопарку, вони займаються цими формальностями, а ви працюєте за договором доручення.
Маркування транспортного засобу таксі та ідентифікація водія
Ваш транспортний засіб, що здійснює перевезення, має бути видимим та чітко ідентифікованим. Належне маркування транспортного засобу таксі є надзвичайно важливим.
Перелік вимог до маркування:
Даховий ліхтар TAXI: Даховий ліхтар, який має бути підключений до таксометра (вимикається, коли пасажир зайнятий).
Бічні смуги та герб: Муніципальні вимоги (наприклад, Варшава, Познань).
Номер борту: Унікальний ідентифікатор у міській системі.
Прайс-лист: Наліпка на скло задніх правих дверей.
Важливо: кожен зареєстрований транспортний засіб , навіть той, що працює виключно через додатки, має бути повністю позначений для легального перевезення пасажирів за допомогою транспортного засобу екстреної допомоги для використання на автобусних смугах.
Таксометр і касовий апарат – обов'язкове обладнання
У 2025 році ведення транспортного бізнесу вимагатиме використання сучасного обладнання. Як ви можете оплатити?
Традиційна система: фізичний таксометр, підключений до коробки передач + касовий апарат . Таксометр потребує легалізації в Центральному управлінні мір.
Віртуальна система (додаток): програмний касовий апарат. Додатки ( Uber , Bolt ) слугують інтерфейсом. Ціна відома заздалегідь, а віртуальний касовий апарат фіксує продажі в хмарі. Пам’ятайте: сам додаток не є таксометром у сенсі вимірювання, а інструментом для укладання договору.
Якщо у вас є ліцензія таксі та ви обслуговуєте клієнтів як на вулиці, так і через додаток, часто використовуються гібридні рішення.
Обов'язок видачі квитанції після курсу
Це останній крок у наданні послуги. Незалежно від того, чи використовуєте ви таксометр , чи додаток, квитанцію необхідно видати одразу після прийняття оплати.
У традиційному таксі: Паперовий роздрук.
У додатку: Електронна квитанція електронною поштою.
Люди, які здійснюють перевезення та не видають квитанцію, ризикують отримати величезні податкові штрафи.
Щоденні робочі обов'язки водія таксі
Робота водієм таксі в місті передбачає поєднання тиску часу та жорстких обмежень закону. Що дозволено, а чого не можна?
Дотримання правил дорожнього руху
Як професіонал, ви не застраховані від штрафів. Однак у вас є певні привілеї:
Автобусні смуги: Ви можете ними користуватися (наприклад, у Варшаві), але ТІЛЬКИ якщо у вас є повноцінне, законне дорожнє маркування та ви працюєте за ліцензією таксі .
Знак B-36 : На ньому часто є знак «Не стосується ТАКСІ», що спрощує перевезення пасажирів та їх висадку в центрі міста.
Чистота та технічний стан транспортного засобу
У правилах чітко зазначено: автомобіль має бути чистим. Крім того, для перевезення пасажирів багажник має бути порожнім.
Ви не можете приносити туди власні продукти чи інструменти. Багажне місце належить клієнту. Винятки становлять запасне колесо, вогнегасник та аптечка першої допомоги.
Зміна денних та нічних тарифів
Якщо ви користуєтеся традиційним лічильником, ви несете відповідальність за відстеження тарифів. Лічильник необхідно перемикати вручну або автоматично у відповідний час.
Таблиця: Коли застосовується який тариф?
Тариф | Ім'я | Коли це застосовується? |
1 | Добовий тариф | Будні дні 6:00 – 22:00 |
2 | Нічний/Різдвяний тариф | з 22:00 до 6:00, а також у неділю та святкові дні |
3 | Щоденний відправлення | Поза зоною таксі (зона I), з 6:00 до 22:00. |
4 | Нічна прогулянка | Поза зоною таксі, з 22:00 до 6:00 + святкові дні |
Золоте правило: Ви пересідаєте на вищий тариф лише після проїзду знаку «Кордон зони».
Допомога з багажем та перевезення людей з особливими потребами
Водій таксі — це професія у сфері послуг. Ви маєте юридичний обов'язок допомагати із завантаженням багажу.
Сидіти в машині, поки літня людина бореться з валізою, не є професійним обслуговуванням клієнтів . Крім того, вам доведеться безкоштовно перевозити інвалідний візок та собаку-помічника.
Право відмовити у перевезенні
Чи повинен таксист перевозити всіх? Ні. Ви маєте право відмовити, якщо:
Пасажир поводиться агресивно.
Клієнт брудний або має неприємний запах.
Пасажир хоче перевозити небезпечні матеріали.
Однак, не можна відмовитися від поїздки лише тому, що маршрут «невигідний».
Стандарти обслуговування пасажирів
Якісний сервіс є головним полем битви за лояльність клієнтів сьогодні. Бізнес таксі залежить від репутації.
Особиста культура та навчання
У 2025 році охайний одяг (спортивні костюми вже в минулому) та висока особиста культура стали нормою. Хоча іспити з топографії зникли, платформи заповнили прогалини.
Uber та Bolt вимагають онлайн-навчання, а система оцінювання перевіряє якість вашої роботи. Низький рейтинг може завадити вам заробляти гроші.
Технологічні компетенції
Пасажирські перевезення сьогодні також пов'язані з ІТ. Вам потрібно опанувати:
Навігаційні технології: Для перевірки алгоритму маршруту.
Багатопрограмна робота: робота з кількома програмами одночасно для мінімізації простоїв.
Податкові та фінансові зобов'язання, що покладаються на водіїв таксі
Податки в цій галузі є унікальними. Ефективне управління фінансами є ключем до успіху.
Податкові декларації водіїв таксі
У вас є кілька форм на вибір:
Фіксована ставка (8,5%): Найбільш популярна для тих, хто веде бізнес пасажирських таксі . Ви сплачуєте податок зі свого доходу.
Загальні принципи: Вигідно при високих витратах (паливо, ремонт).
ПДВ: Ви можете обрати ставку 4% (фіксована ставка ПДВ) або 8% (з відрахуваннями).
Підсумовуючи , робота водієм таксі у 2025 році – це робота для професіоналів. Якщо ви забезпечите собі правову базу даних, функціонуючий таксометр (або додаток) та якісне обслуговування, ця робота може запропонувати вам не лише свободу, але й гідну зарплату.
Що далі з вашою кар'єрою? Тепер, коли ви знаєте теорію, настав час для практики.
Хочете, я зараз підготую для вас контрольний список "основних речей для водія", щоб ви його роздрукували та зберігали в бардачку, що допоможе вам пережити вашу першу техогляд ITD?
FAQ: Швидкі відповіді на кожне питання про таксі
Нижче ви знайдете швидкі рішення найпоширеніших проблем, з якими стикаються водії та пасажири. Це стислий виклад правил — ідеальний варіант, коли вам потрібна швидка та достовірна інформація просто зараз.
Чи повинен водій таксі пристібатися ременем безпеки?: Ні, під час перевезення пасажира водій таксі звільнений від обов'язку пристібатися ременем безпеки. Без пасажира ремені безпеки обов'язкові.
Чи обов'язково має таксі мати дитяче крісло?: Ні. Правила дорожнього руху звільняють таксі від обов'язку перевозити дітей у дитячих кріслах, хоча з міркувань безпеки рекомендується замовляти автомобілі з опцією «Діти».
Чи можу я відмовитися від поїздки, якщо пасажир їсть шашлик?: Так. Ви маєте право відмовити у перевезенні, якщо поведінка пасажира (їжа) створює ризик забруднення оббивки.
Чи вважаються Uber та Bolt також таксі згідно із законом?: Так. Будь-яка послуга пасажирських перевезень , замовлена через додаток, юридично вважається службою таксі та вимагає ліцензії.
Чи можу я взяти мікроавтобус (9-місний автомобіль) як таксі? : Так, але таксі може перевозити максимум 9 осіб, включаючи водія (8 пасажирів).
Чи можу я перевозити більше людей, ніж дозволяє моє свідоцтво про реєстрацію? : Ні. Перевезення більшої кількості людей, ніж зазначено в моєму свідоцтві про реєстрацію, може призвести до позбавлення мого водійського посвідчення на 3 місяці.
Чи може пасажир вживати алкоголь у таксі?: Теоретично так (це не є громадським місцем у розумінні Закону про виховання у тверезості), але правила корпорації та додаток зазвичай забороняють це, щоб уникнути забруднення.
Чи зобов'язаний я здати решту від 200 злотих?: Так. Водій таксі є постачальником послуг і зобов'язаний мати можливість здати решту. Відсутність решти не є виправданням.
Чи можу я працювати водієм таксі, якщо маю судимість?: Ні. Потрібна чиста судимість (за умисні злочини).
Чи обов'язковий таксометр для поїздок через додаток?: Ні. Якщо ви користуєтеся лише цифровими сервісами (Uber/Bolt), достатньо віртуального касового апарату в додатку. Фізичний таксометр не потрібен.
Чи потрібно мені мати запасне колесо в автомобілі?: Так. Положення про технічні умови для таксі вимагає наявності запасного колеса (або ремкомплекту), а також вогнегасника та аптечки першої допомоги.
Чи можна паркуватися на знаку заборони зупинки (B-36)? Так, але лише на час, необхідний для посадки або висадки пасажира, і лише за умови, що під знаком немає знаку з написом «Також стосується ТАКСІ».
Чи можу я запросити оплату наперед?: У виняткових випадках так (наприклад, дуже довга поїздка за місто), але зазвичай оплата здійснюється після надання послуги.
Чи дозволено водіям таксі паркуватися безкоштовно в місті? : Тільки на спеціально відведених стоянках таксі. На звичайних паркувальних місцях у зоні платного паркування водії повинні платити, як і будь-які інші користувачі.
Чи можу я перевезти посилку замість пасажира?: Так, це кур'єрська послуга, але її оплату слід стягувати в касі з відповідною ставкою ПДВ (зазвичай 23% для послуг, відмінних від перевезення пасажирів).
Чи можу я встановити фіксовану ціну без таксометра?: Ні. Погодження на фіксовану ціну без використання таксометра або застосунку є податковим правопорушенням.
Чи можна передати ліцензію таксі новому власнику транспортного засобу?: Ні. Ліцензія таксі не підлягає передачі та передається підприємцю. Новий власник повинен отримати свою власну.
Чи потрібен мені платіжний термінал? : У багатьох містах (наприклад, у Варшаві) місцеві правила не вимагають терміналу, але це ринковий стандарт (додатки мають підключені картки).
Чи можу я припинити поїздку, якщо пасажир мене образить?: Так. Ви маєте право припинити послугу через загрозу особистим правам або безпеці. У таких випадках ви повинні безпечно зупинити транспортний засіб і попросити пасажира вийти.
Чи можна курити електронну сигарету, поки я чекаю на замовлення?: Усередині автомобіля – ні. Запах проникає крізь оббивку, що порушує вимогу щодо утримання автомобіля в чистоті та естетичному вигляді.
Чи можна перевозити тварин без переноски?: За умови вашої згоди (за винятком собак-помічників). Якщо ви дасте згоду, а собака забруднить оббивку, пасажир несе відповідальність за витрати на чищення.
Чи є медичний огляд одноразовою процедурою?: Ні. Медичні та психологічні огляди водіїв таксі необхідно поновлювати кожні 5 років (або кожні 30 місяців після досягнення 60 років).
Коментарі