Таксі та нерегулярні перевезення – у чому різниця?
- Damian Brzeski
- 1 годину тому
- Читати 5 хв
Даховий ліхтар таксі може коштувати вам 15 000 злотих. Серйозно. У пасажирських перевезеннях межа між «таксі» та «нерегулярними перевезеннями» тонка для пасажира, але безжальна для підприємця.
Таксометр, застосунок, номер автомобіля – один невірний рух, і вам загрожують штрафи згідно із Законом про дорожній транспорт.
Замість того, щоб здогадуватися та ризикувати піддатися перевірці, вивчіть суттєві відмінності, які відрізняють законність від фінансової катастрофи.
Визначення: що таке таксі, а що таке нерегулярні перевезення?
Закон про дорожній транспорт (UTD) чітко це пояснює, відокремлюючи ці послуги одразу від самих визначень. Тут немає місця для здогадок – закон визначає, що саме вважається ліцензованим таксі.
Таксі – транспортний засіб, відповідним чином обладнаний та позначений, призначений для комерційних перевезень пасажирів, у якому вартість проїзду визначається на основі показань таксометра або мобільного застосунку.
Важливо, що ця послуга широко доступна. Це означає, що водій може підібрати пасажира безпосередньо ззупинки або «на вулиці». З іншого боку, нерегулярні перевезення здійснюються на умовах винятку та визначені у статті 4, розділі 11 Закону :
Нерегулярні перевезення – це перевезення пасажирів, яке не є регулярним перевезенням, спеціальним регулярним перевезенням або човниковим перевезенням.
У випадку з легковими автомобілями ця послуга призначена для особливих випадків, таких як весілля, VIP-перевезення або попередньо заброньовані трансфери . Типові методи оплати "таксі" тут не використовуються.
Що НЕ дозволено під час нерегулярних перевезень? (Стаття 18)
У цьому полягає суть проблеми та найпоширеніша причина штрафів. Щоб запобігти визнанню «нерегулярних перевезень», що здійснюються у звичайному пасажирському автомобілі (до 9 осіб), таксі, законодавець запровадив суворі обмеження у статті 18, пункті 5 :
Під час здійснення нерегулярних перевезень легковим автомобілем забороняється: розміщувати та використовувати таксометр у транспортному засобі; розміщувати на зовнішній стороні транспортного засобу видимі та розбірливі позначки з назвою, адресою, номером телефону, адресою веб-сайту підприємця або інші позначки, призначені для ідентифікації підприємця; розміщувати на даху транспортного засобу ліхтарі чи інші технічні пристрої.
Мета цих заборон проста: клієнт повинен одразу бачити, що він не сідає в ліцензоване таксі , а користується послугами приватного транспорту на замовлення.
Будь-яка спроба зробити звичайний автомобіль схожим на таксі (наприклад, за допомогою ліхтаря на даху) є порушенням закону.
Порівняльна таблиця: таксі проти нерегулярних перевезень
У наступному списку висвітлено найважливіші операційні відмінності, які визначають законність вашого бізнесу. Варто уважніше розглянути ці деталі, оскільки саме їх шукають інспектори ITD .
Характеристика | Таксі (ліцензія на таксі) | Нерегулярні перевезення (легковий автомобіль) |
Маркування | Обов'язково: ліхтар "ТАКСІ" на даху, бічні смуги/герби (залежно від муніципалітету), прайс-лист на лобовому склі. | Заборонено: відсутність ліхтаря на даху, бортових номерів, прайс-листа на лобовому склі (стаття 18, пункт 5). |
Ціноутворення | Згідно з показаннями таксометра або застосунку (динамічно, залежно від часу та відстані). | Ціна узгоджується заздалегідь (паушальна сума) до початку поїздки. Користування таксометром заборонено. |
Замовлення | Додаток, телефон, стоянка таксі, зупинка одним натисканням кнопки. | Тільки попереднє бронювання (за домовленістю) . Стоянки таксі заборонені. |
Дорожні пільги | Можливість їзди по автобусних смугах (у більшості міст), в'їзд у зони обмеженого руху. | Жодних привілеїв – до транспортного засобу ставляться як до звичайного цивільного автомобіля. |
Оплата | Готівка, картка, застосунок (віртуальний касовий апарат). | Безготівковий або готівковий платіж, але фіксований як одноразова сума. |
Мобільні додатки та закон
Впровадження так званого « Lex Uber » дозволило таксі юридично відмовитися від фізичного таксометра на користь мобільного додатку. Стаття 13b Закону регулює це наступним чином:
Допускається сплата збору за перевезення осіб легковим автомобілем, включаючи таксі, за допомогою мобільного застосунку, що відповідає вимогам, зазначеним у положеннях [...].
Однак, слід пам’ятати, що ця пільга повністю поширюється лише на таксі . Нерегулярні перевезення навмисно виключені з можливості оплати «як таксі», тобто динамічно за пройдені кілометри та час.
У цій моделі технологія може використовуватися лише для зіставлення водія з пасажиром та встановлення фіксованої ціни на послугу до початку поїздки.
Загальні вимоги (зміни 2024/2025)
Незважаючи на операційні відмінності, питання безпеки були стандартизовані законодавчим органом. Ключові зміни, які не залишають місця для тлумачення, набули чинності 17 червня 2024 року :
Кожен водій, який здійснює комерційні пасажирські перевезення – незалежно від того, чи керує він таксі, чи виконує нерегулярні перевезення – повинен мати польське посвідчення водія .
Більше того, в обох випадках підприємці обов'язково зобов'язані перевірити наявність судимостей та особу водіїв . У випадку іноземців також необхідно перевірити їхню кримінальну історію в країні походження.
Кілька висновків для подорожі
Якщо ви бачите автомобіль з ліхтарем на даху, який легально їде автобусною смугою, це точно таксі .
Коли ви замовляєте немаркований лімузин для весілля або VIP-перевезення , ви користуєтеся нерегулярним транспортом .
Спроба поєднати ці світи гібридним способом (наприклад, «пасажирські перевезення» з ліхтарем на даху) є незаконною в Польщі та може призвести до адміністративного штрафу до 15 000 злотих .
Найчастіші запитання: Таксі та нерегулярні перевезення – правила та відмінності
Ось короткі відповіді на найчастіші запитання щодо правових відмінностей, вимог та штрафів, пов’язаних із пасажирськими перевезеннями в Польщі.
Чим таксі відрізняється від райдшерінгу? У таксі є ліхтар на даху та таксометр (або додаток), а ціна залежить від часу та відстані; райдшерінг – це послуга, що надається на замовлення з фіксованою, заздалегідь визначеною ціною.
Чи можуть нерегулярні перевезення мати «даховий ліхтар»? Ні, Закон про дорожній транспорт суворо забороняє використання вогнів та розмітки «ТАКСІ» на транспортних засобах, що здійснюють нерегулярні перевезення.
Чи може водій транспортного засобу, що здійснює нерегулярні перевезення, користуватися автобусними смугами? Ні, право користуватися автобусними смугами та в'їжджати в зони обмеженого руху поширюється лише на ліцензовані таксі.
Яке покарання передбачається за видачу себе за таксі? Спроба зробити транспортний засіб, що перевозиться нерегулярно, схожим на таксі (наприклад, шляхом встановлення ліхтаря), може призвести до адміністративного штрафу у розмірі до 15 000 злотих.
Чи можна використовувати таксометр для нерегулярних перевезень? Ні, володіння та використання таксометра в транспортному засобі, що здійснює нерегулярні перевезення, заборонено законом.
Як визначається ціна на нерегулярні перевезення? Ціна має бути встановлена як фіксована сума (як конкретна сума за всю послугу) до початку подорожі, а не розраховуватися динамічно під час подорожі.
Чи є водій Uber або Bolt таксі чи службою поїздок? Більшість водіїв із додатків для поїздок наразі працюють за ліцензією таксі, щоб легально використовувати додатки з динамічним ціноутворенням та виставленням рахунків.
Чи потрібні польські водійські права для нерегулярних перевезень? Так, з 17 червня 2024 року кожен водій, який займається комерційними пасажирськими перевезеннями (як таксі, так і нерегулярними), повинен мати польські водійські права.
Чи можна замовити нерегулярні перевезення, помахавши рукою на вулиці? Ні, для нерегулярних перевезень потрібне попереднє погодження (замовлення) в головному офісі компанії або в електронному вигляді.
Чи може транспортний засіб, що використовується для нерегулярних перевезень, відображати номер телефону? Ні, правила забороняють відображення будь-якої ідентифікаційної інформації на зовнішній стороні транспортного засобу, такої як ім'я, адреса або номер телефону.
Чи може мобільний додаток замінити таксометр у нерегулярних перевезеннях? Ні, додаток у нерегулярних перевезеннях використовується лише для зв'язку учасників поїздки та визначення ціни, а не для вимірювання маршруту в режимі реального часу.
Чи перевіряються водії, які займаються випадковими перевезеннями? Так, компанія зобов'язана перевірити особу водія, його судимість та історію судимостей у країні його походження.
Коли найкраще обрати нерегулярні перевезення? Це ідеальне рішення для весіль, корпоративних заходів, VIP-трансферів або поїздок з/до аеропорту за попередньо узгодженою ціною.
Чи можна паркувати випадковий транспорт на стоянці таксі? Ні, стоянки таксі призначені виключно для позначених та ліцензованих таксі.
Коментарі