top of page
  • Forfatterens bildeDamian Brzeski

Mevo Gdańsk - Bysykkel i minutter

Gdańsk, en by med en rik, flere hundre år gammel historie og unik kultur, tilbyr sine innbyggere og turister ikke bare fantastiske monumenter og pittoreske gater, men også moderne løsninger som gjør det lettere å utforske hjørnene.


En av dem er Mevo – et innovativt bysykkelsystem som har revolusjonert måten folk beveger seg rundt i byen på.


Mevo er ikke et vanlig sykkelsystem; er en kombinasjon av teknologi, økologi og komfort som svarer på de økende behovene til beboere og besøkende når det gjelder bærekraftig mobilitet.


I artikkelen nedenfor vil vi se nærmere på hvordan Mevo bysykkelsystem utviklet seg, fra dens turbulente begynnelse, gjennom øyeblikket av stans av operasjoner, til den triumferende returen som en føniks fra asken i en ny, bedre versjon. Du vil lese om hvordan bysykkelen i Gdańsk ble et sentralt element i det urbane landskapet .


Du vil også oppdage hvordan det nåværende Mevo 2.0-systemet, utstyrt med over 4000 sykler, de fleste med elektrisk støtte, lar innbyggere og gjester i Gdańsk oppdage byen igjen uten stress, i harmoni med naturen og på deres egne premisser.


Vi inviterer deg til å lese den, som ikke bare vil introdusere deg til Mevos verden, men også inspirere deg til å dra på sykkeleventyr rundt Gdańsk, ved å bruke en av de mest innovative transportløsningene i Polen.



Mevo bysykkel i Gdańsk står ved basestasjonen

Den turbulente begynnelsen av bysykkelsystemet i Gdańsk


Mevo-systemet, som opprinnelig ble lansert i mars 2019, møtte vanskeligheter knyttet til tilgjengeligheten og påliteligheten til sykler, noe som resulterte i at det ble stengt etter seks måneders drift. Likevel, etter nesten fem år, har prosjektet blitt reaktivert med en ny operatør, City Bike Global, og tilbyr nå 4000 sykler, inkludert 3000 elektriske sykler, som er et betydelig tillegg til Gdańsks offentlige transportsystem, selv om det krever et eget abonnement .


Den nye versjonen av systemet, Mevo 2.0, er nå fullt funksjonell. Testing av systemet har pågått de siste tre månedene, startet med 100 sykler for så å øke flåten til hele fire tusen sykler. Den spanske operatøren, City Bike Global, oppfylte med suksess vilkårene i kontrakten, som gjorde at systemet ble fullt lansert selv før vintersesongen startet.


Det betyr at innbyggere i 16 storbykommuner nå kan bruke systemet.

Byttet av en sentral underleverandør med ansvar for både «elektriske» sykler og IT-systemet var en av grunnene til å gjennomføre tester i høst.


Til tross for noen vanskeligheter knyttet til bytte av sykkelprodusent og behovet for å engasjere et nytt IT-selskap, ble Mevo 2.0-systemet endelig implementert. Det er verdt å merke seg at under den innledende testfasen var Mevo bysykkel den mest populære blant alle systemer i Europa, og nådde i gjennomsnitt opptil 10 sykkelutleie per dag.


Mevo 2.0-systemet dekker nå hele Tricity og dens omgivelser, og tilbyr sykler utstyrt med grunnleggende belysning og GPS, som gjør det lettere å finne dem ved hjelp av den offisielle applikasjonen.


De fleste sykler er drevet av en elektrisk motor som hjelper deg å komme deg over Gdańsks bakker, men som slår seg av når hastigheten overstiger 25 km/t for å unngå for høy hastighet. Batterier er imidlertid en begrensning av systemet, siden sykkelen kun kan leies når batterinivået er minst 20 %​.


Målet med det nye Mevo-systemet er å gi innbyggere og turister tilgang til en praktisk og økologisk måte å bevege seg rundt i Gdańsk og området rundt, som komplementerer og beriker det eksisterende offentlige transportsystemet.


Hvordan bruke en Mevo bysykkel – trinnvis veiledning


Det er enkelt og intuitivt å bruke Mevo i Gdańsk, noe som gjør systemet tilgjengelig for alle som ønsker å bevege seg praktisk rundt i byen.


Her er trinnene du må følge for å nyte å sykle på Mevo-sykler:


  1. Registrering i systemet : Det første trinnet er å registrere seg i Mevo-systemet via den offisielle nettsiden eller mobilapplikasjonen. Dette krever å oppgi grunnleggende personlig informasjon og betalingsmåte.

  2. Fylle opp kontoen din : Etter registrering må du fylle på kontoen din ved å opprettholde en minimumssaldo (vanligvis rundt PLN 10), som vil gjøre deg i stand til å begynne å bruke syklene.

  3. Velge en tariffplan : Brukere kan velge mellom et abonnement og et kjøresystem per minutt. Abonnementer tilbyr ofte et bestemt antall kjøreminutter hver dag, noe som kan være fordelaktig for vanlige brukere.

  4. Sykkelutleie : Ved å bruke Mevo-appen kan brukere finne og bestille den nærmeste tilgjengelige sykkelen. Reservasjoner tar vanligvis 10 minutter, noe som gir deg tid til å komme til sykkelen din. Et kart over bysykkelstasjoner er også tilgjengelig på nettstedet .

  5. Start å sykle : For å begynne å sykle, skann ganske enkelt QR-koden på sykkelen. Systemet vil automatisk låse opp sykkelen, slik at du kan begynne å sykle.

  6. Slutt på turen : På slutten av turen må sykkelen returneres til en av de mange Mevo-stasjonene, som vil avslutte leieperioden og slutte å belaste avgifter. Det er mulig å returnere sykkelen utenfor stasjonen, men det påløper et tilleggsgebyr.


Mevo-systemet er utstyrt med elektrisk assisterte sykler, som gjør det lettere å overvinne lange avstander og åsene i Gdańsk. Takket være dette kan brukere nyte en komfortabel tur uten overdreven anstrengelse. Vi oppfordrer deg til å bruke denne moderne transportformen, som ikke bare er komfortabel, men også miljøvennlig.


Hvor mye er det? Oversikt over Mevo-avgifter og abonnementer


Mevo-systemet tilbyr ulike tariffplaner for å tilpasse seg brukernes individuelle behov.


Her er en oversikt over tilgjengelige prisalternativer (Mevo Prisliste):


  • Det månedlige abonnementet koster PLN 29,99 og inkluderer 120 minutter med tradisjonell sykkel hver dag. Bruk av el-sykkel dobler minuttbruken din, noe som betyr at hvert minutt du sykler på el-sykkel koster to minutter av kvoten.

  • Årsabonnementet er tilgjengelig for PLN 259, og tilbyr også 120 minutters kjøring hver dag under de samme betingelsene som det månedlige abonnementet.

  • For de som trenger en sykkel for en kortere periode, er det en 48-timers plan, som for PLN 59 gir 480 minutters kjøring på en tradisjonell sykkel eller 240 minutter på en elsykkel.


Etter å ha brukt minuttene de har krav på, betaler brukerne for hvert ekstra minutt med kjøring.


Pris per minutt kjøring etter bruk av abonnementet:


  • PLN 0,10 per minutt å sykle på en tradisjonell sykkel,

  • PLN 0,20 per minutt på elsykkel .


Systemet tilbyr også muligheten til å betale per minutt uten å måtte kjøpe et abonnement, hvor prisene er PLN 0,15 per minutt for en tradisjonell sykkel og PLN 0,30 per minutt for en elsykkel.


I tillegg må du betale et gebyr på PLN 10 for å sette fra en sykkel utenfor Mevo-stasjonen . Det er viktig å returnere sykkelen innenfor Mevo-sonen, siden det å forlate den utenfor Mevo-sonen er forbundet med høye økonomiske straffer.


Mevo-systemet er derfor tilpasset brukernes ulike behov, fra sporadiske turer til vanlig pendling, samtidig som det tilbyr fleksibilitet og bekvemmelighet. Takket være variasjonen av tariffplaner kan alle finne et alternativ som passer deres behov og livsstil.

Mer informasjon finner du på den offisielle nettsiden til bysykkelsystemet i Gdańsk: https://rowermevo.pl/kup


Et titalls mevo bysykler med elektrisk støtte

De beste sykkelrutene i Gdańsk med Mevo


Gdańsk tilbyr mange pittoreske sykkelruter som lar deg oppdage byens sjarm fra salen til en Mevo-sykkel.


Her er noen forslag som absolutt vil være av interesse for både innbyggere og turister:


  1. Rute langs elven Motława – Perfekt for de som ønsker å beundre de historiske delene av Gdańsk. Denne ruten fører gjennom Długie Pobrzeże, forbi den berømte kranen, til øya Ołowianka, som tilbyr fantastisk utsikt over gamlebyen i Gdańsk.

  2. Gdańsk-Sopot-Gdynia sykkelrute – For de som ønsker å kombinere sightseeing med aktiv rekreasjon. Denne sykkelruten lar deg sykle gjennom hele Tricity, med utsikt over havet og tilgang til strendene og bryggen i Sopot.

  3. Oliwski Park – Ruten gjennom en av de vakreste parkene i Gdańsk er perfekt for folk som leter etter fred og avslapning blant grøntområder. Oliwa Park gleder seg med sine gamle trær, bekker og historiske bygninger, og skaper en ideell bakgrunn for sykkeleskapader.

  4. Pachołek Hill i Oliwa - For mer erfarne syklister byr ruten til Pachołek Hill på litt av en utfordring på grunn av åsene, men belønnes med vakre panoramaer av Tricity fra utsiktspunktet på toppen.

  5. Ruten rundt Otomińskie-sjøen – Ligger litt lenger fra sentrum, men perfekt for naturelskere. Denne ruten tilbyr en rolig tur rundt innsjøen, gjennom skoger og grønne områder, slik at du kan observere vill fauna og flora.


Det er selvfølgelig ikke alle rutene du kan gå på sykkel som kan interessere deg. Det er også sykkelruten fra havet til Oliwa-parken, Gdańsk-sløyfen, sløyfen rundt Złota Karczma, sykkelruten rundt Letnica og Nowy havn, sløyfen rundt Brzeźno, sløyfen på Sobieszowska-øya, sykkelruten til Stogi og ruten fra sør til Oliwski-skogen.


Hver av dem byr på unike utsikter og opplevelser, fra den pittoreske kysten til grøntområdene i landskapsparker og skoger.


Ved å bruke Mevo-sykler kan du enkelt bevege deg mellom turist-hotspots og nyte friheten og uavhengigheten ved å sykle.


Ikke glem å sjekke tilgjengeligheten til Mevo-stasjoner i nærheten av stedene du er interessert i når du planlegger sykkeldagen din i Gdańsk.


Er du klar for et sykkeleventyr med Mevo?

 

27 visninger

Comments


bottom of page