Å ta en taxi er ikke bare en måte å raskt komme seg rundt i byen. Hver drosjesjåfør er ikke bare en mestersjåfør, men også eieren av et mystisk arsenal av utstyr ukjent for de fleste passasjerer.
I denne artikkelen fordyper vi oss i hemmelighetene til et yrke som kan virke enkelt ved første øyekast, men som faktisk har mange ikke-innlysende aspekter.
Vi skal se på både grunnleggende og mindre kjente elementer ved drosjeutstyr som garanterer sikkerheten og komforten til både sjåføren og passasjerene.
Fra TAXI-lampen som lar deg se prisen på avstand, gjennom beskyttelse mot potensielt farlige passasjerer, til verktøyene som er nødvendige i nødssituasjoner, hver detalj har sin betydning. Vi oppdager hemmelighetene til drosjesjåførens yrke, men trekker også oppmerksomheten til hvor viktig det er å forberede kjøretøyet på riktig måte for arbeid.
Vi inviterer deg til å lese den, som vil kaste nytt lys over yrket som drosjesjåfør og hjelpe deg å forstå hvorfor visse utstyrselementer, selv om de ikke alltid er synlige ved første øyekast, er helt avgjørende for sikkerheten og effektiviteten til arbeidet.
Nødvendig utstyr til taxi, er du sikker på at du har alt?
TAXI lampe
Først, la oss starte med det grunnleggende. Er du sikker på at bilen din er merket akkurat slik den skal være? Oppfyller alt bilutstyr kravene til den lokale transportmyndigheten?
Det kan virke så enkelt som å merke en bil, men du trenger ikke lete lenge for å møte en taxisjåfør i byen som tilsynelatende leser andre forskrifter enn meg.
Resolusjonen fra bystyret i Gdańsk beskriver tydelig hvordan riktig merking av en bil skal se ut.
Det pleide å virke opplagt for meg, men tilsynelatende har den siste rekrutteringen av taxisjåfører studert forskjellige regler og har også forskjellige skikker. TAXI-lampen skal være hvit eller gul. Dette gjelder også bakgrunnsbelysningen.
TAXI-inskripsjonen på denne lampen skal være synlig på begge sider, selve lampen skal plasseres på taket av kjøretøyet (ikke inne, på dashbordet eller på bakre hylle), og viktigst av alt: vendt mot kjøreretningen.
Når den såkalte taxilampen "Porten" er koblet til et tradisjonelt taksameter, den skal være integrert på en slik måte at den slår seg på når taxien er FRI og slår seg av når den er OKKUPERT.
Jeg skammer meg over sjåførene som s.k De behandler hanen - det mest gjenkjennelige symbolet på dette yrket - som et nødvendig onde, og noen ganger latterliggjør de til og med seg selv og andre ved å plassere denne enheten på de mest bisarre måter.
Jeg kan egentlig forstå mye, men en gul eller hvit hane med påskriften TAXI skal stolt presenteres og ikke bæres tilfeldig. Hvis sjåføren behandler symbolet på jobben sin på denne måten, hvordan behandler han passasjeren?
Prisliste og andre merker på glasset
I de følgende punktene vil jeg fokusere på taximarkedet i Gdańsk. Dessverre er det ikke et enkelt nasjonalt taximerkemønster.
Hver kommune etablerer sine egne forskrifter for drosjetjenester, som i detalj beskriver alt relatert til transportøren og dens passasjer.
På samme måte er det ikke noe som heter landsdekkende drosjeløyve. I hver by du tilbyr tjenester, må du ha en lisens for området til den byen/kommunen.
Jeg vil ikke gå i detaljer – enten vi liker det eller ikke, som gründer er du forpliktet til å kjenne til regelverket som gjelder for deg.
Kommer tilbake til taximerkingene. Regelverket vedtatt av Gdańsk bystyre beskriver tydelig hvordan, hvor, hva og i hvilke dimensjoner markeringene skal plasseres.
Det er egentlig ingenting å klage på. I mange byer må du dekke bilen med striper, havfruer eller andre våpenskjold. I Gdańsk er du kun forpliktet til å ha en prisliste synlig på BEGGE SIDER for passasjeren på høyre bakrute.
«Inne i kjøretøyet, på det bakre høyre dørvinduet, i øvre venstre hjørne, skal det være et dobbeltsidig klistremerke som informerer om gebyrene. Det er forbudt å plassere andre merker enn de som er spesifisert i denne resolusjonen på senkevinduet til høyre bakdør på en taxi, med unntak av informasjon om gjeldende rabatter (med dimensjoner ikke større enn 130 mm x 40 mm).
Nedenfor finner du et ekstra klistremerke med informasjon om kontorets telefonnummer ved klage.
Du plikter å plassere et klistremerke med byens våpenskjold og sidenummer på et synlig sted på begge sider av kjøretøyet ditt. I Gdańsk er det ikke noe eksakt sted å plassere dette skiltet.
Det er imidlertid en god praksis å feste den på baksiden "ikke-senkende vindu" eller som en magnet på C-stolpen.
ID
Dette er noe nytt når det gjelder Gdańsk. Tidligere ble ID-er utstedt i visse selskaper. Etter siste forskriftsendring er enhver drosjesjåfør forpliktet til å ha sitt nåværende ID-skilt synlig for passasjerene.
Det er egentlig synd at en drosjesjåfør skulle måtte forklare slike grunnleggende ting til andre taxisjåfører, men dessverre ignorerer mange av våre kolleger det.
Den andre tingen er at takket være våre venner fra transportapplikasjoner har passasjerer blitt vant til at en taxi er en bil som noen ganger har merker og noen ganger ikke har dem, og at det sitter en georgier eller ukrainer bak rattet, og hvis du vil snakke, må du bruke Google Translate.
Modernitet…
Bryr du deg nok om sikkerheten din?
Etter denne litt lange, men nødvendige introduksjonen, la oss gå videre til hyggeligere emner.
Hvor mange ganger har du hatt gleden av å reise med en full eller høy passasjer? Hvor mange ganger i karrieren din har noen slått deg ned? Har de noen gang prøvd å rane deg?
Hvis ingen av disse tingene skjer, ikke bekymre deg, tiden din kommer.
Det har seg slik at du jobber i et yrke som innebærer visse risikoer. Sannheten er at jo billigere selskapet du jobber for, jo større er risikoen for patologi.
Ærlig talt... dette er et yrke hvor du alltid må holde øynene åpne fordi du aldri vet hvilket kurs som kan bli ditt siste.
Og husk én ting: Jeg vil ikke skremme deg her, jeg vil bare at du skal ta det til hjertet. Spørsmålet er ikke "hvis", men "når" en farlig situasjon med en passasjer vil skje deg.
Hva kan gå galt?
Du vet aldri hva som kommer til å skje i kveld, så du bør være forberedt på det verste. Resten av taxisjåførene døde og fikk strupen skåret over midt på dagen i skogen utenfor byen.
Hva er jeg mest redd for? En løkke rundt halsen og en kniv.
Se for deg situasjonen: en passasjer sitter bak deg. Du setter i gang, etter en stund legger fyren et ståltau rundt halsen din og setter foten på stolen din. Du er i ferd med å miste bevisstheten.
Jeg garanterer deg at du ikke vil vinne i en slik situasjon med en stålkabel eller til og med et belte strammet - glem tegneseriene fra YouTube - du er allerede ferdig.
Andre situasjon.
Igjen setter passasjeren seg bak setet ditt. Du kjører, du ser deg i speilet - fyren er nervøs. Tankene om hva som vil skje svirrer allerede i hodet ditt. Han gir nok opp ved veikrysset. Dørene på bilen låses godt så snart du begynner å kjøre.
På et tidspunkt, når du fokuserer øynene på bilen foran deg, trekker passasjeren frem en tapetkniv og skjærer halsen din fra øre til øre. Du har maks et halvt minutt igjen å leve.
Du vil sikkert si at jeg skremmer deg og prøver å ta motet fra deg – ingenting sånt. Jeg skriver denne veiledningen for å gjøre ting bedre for oss alle og for å gjøre deg tryggere.
Husk det viktigste: det er ikke hvor mye du tjener, det viktigste er at du kommer hjem så ofte du forlater det.
Så hvordan kan du beskytte deg mot et angrep bakfra?
Har du noen gang sett hvordan drosjer ser ut i land der slike farer er enda mer vanlig?
En vanlig taxiskillevegg vil være et stort hinder for en potensiell motstander. Mange lurer på hvorfor jeg fortsatt har pleksiglass installert, selv om pandemien er over og jeg har blitt vaksinert med fire doser.
Her er svaret ditt - før motstanderen din bryter barrieren, har du tid til å reagere.
Kjøp klær med høy krage, bruk turtleneck-gensere om vinteren.
I Polen er tilgang til skytevåpen svært vanskelig, og en pistol som holdes på rett sted er det beste forsvarsmiddelet i mange tilfeller.
Men det betyr ikke at du er helt hjelpeløs. Jeg har alltid pepperspray for hånden.
Ærlig talt, hvis jeg hadde et tau rundt halsen, ville jeg trykket på gasspedalen og kastet bilen rett inn i en vegg eller et tre. Pasienten vil sannsynligvis falle gjennom glasset.
Passasjeren ga opp
Et klassisk tilfelle, du kommer til adressen som er angitt av passasjeren eller passasjerene. Døren åpnes og du sier bare farvel til pengene dine.
Før du analyserer situasjonen, slår av motoren og hopper ut av bilen, er to unge adrenalinfylte klovner allerede rundt 50 meter unna.
Ok, jeg kjenner folk som tok igjen rømningene, men av en eller annen grunn ble de fleste slått i hodet, og bare noen få vant i starten.
Ikke glem at motstanderen din ikke vil være en gammel kvinne, men en ung, sterk mann eller to belastet med adrenalin, alkohol og gud vet hva mer. Ærlig talt, hvis du ikke er god i kampsport, ikke gi opp, alle kan gjøre det.
Faktisk, ikke kall deg selv en taxisjåfør hvis noen aldri har rømt fra deg.
Passasjerer kan også vise sin kløkt og oppfinnsomhet
Min favoritthistorie er den som er fortalt av en av mine kolleger. Om kvelden gikk et par ombord på stasjonen i Wrzeszcz. Han hadde en stor, tung koffert i bagasjerommet.
De bestilte en rute til Słupsk fordi de, som de sa, ikke måtte vente noen timer på neste tog. Problemet er bare at de ikke har kontanter med seg fordi de ikke hadde forventet at flyet skulle komme for sent og de måtte ta taxi i stedet for tog.
Men når vi kommer dit, vil kona mi løpe hjem og ta med pengene.
Vennen min analyserte raskt situasjonen - bra kurs, en koffert i bagasjerommet, og han ville fortsatt ha en av passasjerene der som sikkerhet. Det er selvfølgelig langt, så de ble enige om et beløp for turen.
De snakket pent hele veien, så da de kom til adressen var venninnen min rolig. Som avtalt – passasjerens kone gikk for å hente pengene, gikk inn i leiegården, lysene i trappen tente.
Men det går noen gode minutter og det går ikke over. Det er sent, alle er slitne, så passasjeren sier til vennen min: «Du vet hvordan det er med kvinner, han kommer inn og begynner å snakke og glemmer Guds verden. Jeg går og henter den for vi må vente til i morgentimene», sa venninnen ja, fordi de ikke ville slippe unna uten kofferten.
Vel, i det øyeblikket ble dine hardt opptjente penger et minne. Kofferten viste seg å være funnet i en søppelcontainer, fylt med fett og litt murstein eller noe for å gi inntrykk.
Hvordan jevne spillefeltet mot banditter?
Husk én ting: Hvis noen vil rane deg eller skade deg, lager de ofte et scenario i hodet før de setter seg i bilen din. Han vil sikkert overraske deg, fordi han vil velge øyeblikket for å angripe. Det er annerledes i en kamp med steinete mennesker, du har en sjanse til å fornemme dette på forhånd.
Men det verste er passasjeren, hvis hjerne vil koke og han blir gal. I en tid der selv narkotika ikke er hva de pleide å være, vet du aldri hvem som vil mislykkes. Faktisk, hvis noen spiser en rekke dritt med en liter vodka, kan det vise seg at han vil bli udødelig.
Jeg kjenner personlig til et tilfelle der to store sjåfører forsøkte å takle en tenåring med vekst som en kostestokk mens de stoppet. En av dem holdt ham i nakken, den andre slo ham på leveren, og den unge mannen reiste seg fra bakken med en bonde på hundre kilo på ryggen.
Du må virkelig være redd for dopede mennesker.
Pepperspray
Grunnleggende utstyr for hver taxisjåfør. God gass er ikke den største sylinderen eller den kraftigste. En god gass er en du alltid har for hånden.
Privat anbefaler jeg gel gass - hvis du trenger å bruke den utenfor bilen, vil den reise videre og ikke komme tilbake til deg med vinden. Det fungerer også mer effektivt fordi det fester seg til klær og ansikt.
Bruksanvisningen sier at man ikke skal sikte mot noens øyne. Dette kan alvorlig skade synet ditt. Dette er viktig informasjon når du møter en fyr med en kniv foran deg.
Ulempen med gassen er at den ikke fungerer når du har en spiller som er grundig pumpet med adrenalin eller narkotika.
Personlig kjenner jeg også gale folk som kunne påføre seg selv litt gass på skytebanen og sjekke om de fortsatt ville klare å skyte nøyaktig på 25 meters avstand.
Utvidbar batong
Sannsynligvis den mest effektive juridiske selvforsvarsanordningen i Polen.
Den er lett, hendig og kan brukes instinktivt, selv uten trening.
Dessuten stimulerer det fantasien når du møter en klovn med en kniv og bretter ut «stangen» med ett trekk. Jeg er sikker på at motstanderen din i det minste vil tenke seg om to ganger.
Ikke kjøp pinner i form av fjærer med en gummikule i enden. De er ubehagelige og også ineffektive. Det er heller ikke en kupong for hvite politimenn. De var gode for verftsarbeidere, ikke for dopede tenåringer.
En polititonfa er heller ingen god løsning. Det er egentlig en kjøreskole å bruke den.
Den beste pinnen er en relativt lang en, nødvendigvis herdet, med et behagelig håndtak og sklisikre overflater. Den skal ha en ståltupp, ikke en gummikule.
Fordelen med en batong er at ofte kan den psykologiske effekten i seg selv beskytte deg. Du trenger ikke å kjempe på nært hold. Og i verste fall vil en meterlang kølle nå motstanderens hode raskere enn han ville nå deg med en 15-centimeters kniv.
elektrosjokkvåpen
Du kan være uenig med meg, men etter min mening er det penger i vasken. Vel, med mindre du kjøper en overveldingspistol med avfyringselektroder, men nå er jeg ikke sikker på om den ikke er dekket av Office of Biology and Anti-Virus (UOBiA).
De verste er lommelyktene med sjokkpistoler. Tro meg, du er mer sannsynlig å skade deg selv enn en potensiell angriper.
Kniv
Seriøst, hvis du tenker på å kjøpe en kniv som et selvforsvarsapparat, fraråder jeg det.
Først det juridiske spørsmålet. Hvis du angriper en beruset tenåring med en kniv, eller enda verre, stikker ham, bør du ha en god advokat.
Faktisk er retten til selvforsvar i Polen én ting, og rettsavgjørelser en annen.
Dessuten er en knivkamp ikke en helgbokssparring – kommandosoldater lærer det i årevis.
Til slutt reiser en stor sammenleggbar kniv som ligger på toppen i bilen en million spørsmål under hver politikontroll. Og du vil sannsynligvis bli ansett som en banditt.
Tror du at du har alt du trenger i bilen?
Nå som vi har fått de mindre hyggelige tingene ut av veien, la oss nå fokusere på å tjene penger.
Det viktigste er at bilen er i god stand. Hva er din ideelle plan for en helgekveld når du tar to tøfler på fredag etter klokken 20?
Selv om du har en ny euro, kjøpt for en stund siden fra et utstillingslokale, kan det skje en ulykke eller til og med en dum feil, noe som vil immobilisere deg akkurat i det øyeblikket de fleste bestillinger kommer inn.
Du vil sikkert si hva bilassistanse, 24/7 mobilreparasjoner eller en servicebil er for noe.
Alt er flott, men sannheten er at hvis du tar en tøffel akkurat som en konsert på Polsat Arena eller en stor fest på Ergo Arena eller Amfiteateret i Sopot er over, har du ikke tid til å vente noen timer.
Du må tilbake dit kundene er og tjene penger. Neste slike arrangement vil finne sted om noen måneder.
Reservehjul
Det er ingen erstatning for et ekte reservedekk i full størrelse. Å bytte en mens den er i bagasjerommet tar en effektiv sjåfør 15-20 minutter og så er du på vei.
Hvor mange av oss har et reservedekk? Det er vel ikke plass i bagasjerommet på grunn av gassflasken, fordi produsenten bare leverte et reparasjonssett?
En boks med reparasjonssett vil ikke gjøre noe hvis du kutter dekket. I tillegg kan det drepe trykksensorer hvis du har dem i viftene.
Dekkreparasjonssett
Det finnes flere typer, men jeg anbefaler den billigste og enkleste basert på "butylstreng".
Oftest er lufttap forårsaket av en spiker, skrue eller stang som punkterer dekksnoren.
En butylstift løser problemet en gang for alle, hvis du plasserer den riktig vil du kunne kjøre på et slikt dekk til neste utskifting.
Reparasjonssett i form av en flytende tetningsmasse. Bra kjapt emne, men jeg ville ikke brukt det på biler med luftsensorer. Etter min mening er det for stor risiko for å skade sensoren.
Selvstart
Det er verdt å ha med deg, spesielt om vinteren, om ikke for deg, så for din potensielle klient.
Når vinteren kommer, begynner hvert selskap å høre anrop som ber om hjelp med oppstart.
Med en selvstart og startkabler vil denne tjenesten ta deg 5 minutter og noen få dollar i lommeboken.
Startkabler og slepetau
To varer som ikke er lovpålagte, men ingen yrkessjåfører skal sette av gårde uten å ha dem i bagasjerommet. Invester i gode, lange, men også tykke startkabler.
Jeg garanterer deg at de vil betale seg med renter etter første vinter.
Slepetauet trenger ikke brukes til sleping. Personlig yter jeg ikke en slik tjeneste fordi jeg har en bil med DSG girkasse.
Men vinteren kommer og du går forbi en bruker av helårsdekk begravd i en snøfonn. Har du et tau hjelper du til og du får garantert middag for det.
Grunnleggende verktøy
Jeg snakker ikke om å bære en verktøykasse med deg, men bokstavelig talt de mest grunnleggende verktøyene.
Om to skrutrekkere - flat og Phillips, tang, tang, en skarp kniv, saks, grunnleggende skiftenøkler. Det er også verdt å kjøpe en liten justerbar skiftenøkkel. Personlig tar jeg et slikt sett med verktøy, legger det i en plastpose, pakker det inn i en fille slik at det ikke bråker og legger det i bagasjerommet ved siden av reservehjulet.
Jeg kan ikke engang telle hvor mange ganger den har lagret fire bokstaver for meg eller en av vennene mine. Det er en dum greie, nylig kunne jeg ikke skru av mutteren fra ventilen, hadde det ikke vært for tangen hadde jeg ikke flyttet den i Kina, den satt fast slik.
Prøv-prøve-tka og mer
Det er en ny bil, så du vil ikke bære halvparten av garasjen med deg, ikke sant?
For en tid siden hadde jeg en situasjon der to grevlinger hoppet ut foran panseret mitt og alt jeg kunne gjøre var å velge hvilken jeg skulle treffe.
Å treffe et slikt dyr er som å eksplodere en granat, hvis det ikke var for det faktum at jeg hadde et par ting: slips og Duct Tape, ville jeg sannsynligvis måtte vente på en bergingsbil og passasjeren måtte bestille en taxi til til flyplassen.
Våtservietter, tørkepapir og annet rengjøringstilbehør
Det kan virke innlysende, men faktisk er dette noen av de viktigste fagene i vårt arbeid.
Passasjerer er forskjellige og, la oss si, under forskjellige forhold. Hvis du tror at glassrens kun egner seg til å vaske vinduer, tar du feil.
I en nødssituasjon kan du bruke den til å rense bilen din for en påfugl etterlatt av en full engelsk kvinne.
I bilarrangøren min har jeg et helt arsenal av ressurser for å holde en taxi ren, men minimum er papirhåndklær, våtservietter og sprayspray på vinduene.