Itaxi – Prisliste, tjenester, bestilling eller alt du trenger å vite om polsk Uber
- Damian Brzeski
- 18. okt.
- 14 min lesing
iTaxi, det polske svaret på apper som Uber eller Bolt, tar for seg prisspørsmålet på en veldig smart måte.
Selskapet kombinerer tradisjonelle taxiprinsipper med moderne løsninger, og gir kundene et valg.
Du kan reise med taksameter eller vite den endelige prisen på forhånd. La oss se hvordan dette systemet fungerer i praksis og hvilke kostnader du bør være forberedt på.
iTaxis prislistestruktur
Hele prissystemet hos iTaxi er basert på to søyler. På den ene siden har vi den klassiske, målte prisen – med en startavgift, en kilometertakst og en parkeringsavgift.
På den annen side har selskapet introdusert en «garantert pris», som er et direkte svar på modellen som brukes av Uber og Bolt. Det er et smart trekk.
Hvorfor? Fordi det lar deg nå både de som bare stoler på tradisjonelle drosjer (tenk bedriftskunder eller eldre) og de som hater overraskelser på slutten av turen og vil vite prisen på forhånd.
Det viktigste elementet her er minimumsprisen , som varierer avhengig av byen og hvordan du bestiller en taxi.
I større storbyområder, som Warszawa og Wrocław, må en pris som bestilles «for nå» koste minst 20 PLN. Hvis du bestiller på forhånd (som en forwardpris), øker prisen til 30 PLN. I andre byer er den litt billigere: henholdsvis 15 PLN og 25 PLN. (Interessant nok er unntaket Olsztyn, hvor forwardprisen har en lavere terskel – bare 15 PLN).
I tillegg til vanlige turer tilbyr iTaxi en hel pakke med tilleggstjenester som utgjør en viktig del av tilbudet.
Prislisten inkluderer også administrasjonsgebyrer, som 4 PLN for å godta eller endre en bestilling via hotline eller et gebyr for å kansellere en tur , som tilsvarer minimumsverdien for turen i en gitt by.
Tabellen nedenfor oppsummerer minimumsavgiftene og utvalgte tilleggstjenester på ett sted, og viser hvordan tilbudet varierer fra sted til sted.
Prisliste for tilleggstjenester og minimumsgebyrer hos iTaxi
Tjeneste / Gebyr | Kostnad (Warszawa, Krakow, Wroclaw, Trippelbyen) | Kostnad (andre byer) |
Minimum kursavgift («foreløpig») | 20 PLN (Warszawa, Wroclaw), 15 PLN (andre) | 15 PLN |
Minimum kursavgift (i tide) | 30 PLN (Warszawa, Wroclaw), 25 PLN (andre) | 25 PLN (Olsztyn: 15 PLN) |
Minimum kursavgift (Premium / BUS) | 100 PLN | 60 PLN |
Kombi-reservasjon | 20 PLN (Warszawa), 10 PLN (annet) | 10 PLN |
BUSS-reservasjon | 30 PLN (Warszawa, Krakow), 20 PLN (andre) | 20 PLN |
PREMIUM / BUSS PREMIUM Reservasjon (ekstra kostnad/km) | 3 PLN/km (Warszawa), 2 PLN/km (annet) | 2 PLN/km |
Transport av dyr (små) | 20 PLN | 20 PLN |
Dedikert henting (flyplasser, togstasjoner) | 60 PLN (inkludert 30 minutters ventetid) | 60 PLN (inkludert 30 minutters ventetid) |
Starte bilen med kabler | 60 PLN (20 PLN reise + 40 PLN service) | 60 PLN (20 PLN reise + 40 PLN service) |
Shopping | 50 PLN (dag), 80 PLN (natt) - Warszawa, Krakow | 50 PLN (dag/natt) |
Hva er prisen på iTaxi i de enkelte byene?
iTaxis priser er ikke de samme overalt. Dette er en bevisst strategi som lar oss skreddersy prisene våre til det lokale markedet, innbyggernes inntekter og hvor sterk konkurransen er.
Warszawa, som byen med høyest etterspørsel og kostnader, er et naturlig referansepunkt for resten av landet.
For eksempel er startavgiften i hovedstaden 9 PLN, og den daglige kilometerprisen er 3,00 PLN. Interessant nok er disse verdiene identiske i Olsztyn, noe som indikerer at de viktigste prisforskjellene ligger i minimumsavgiftene og kostnadene for tilleggstjenester.
Tariff I – hverdager i dagslys
Dette er den absolutt grunnleggende og mest brukte tariffen. Den gjelder på hverdager, vanligvis mellom kl. 06.00 og 22.00, i byen (i den såkalte første sonen).
I Warszawa er kilometerprisen PLN 3,00 . Dette er den prisen som oftest sammenlignes med konkurrerende tilbud.
Tariff II – natt, søndager og helligdager
Den andre tariffen aktiveres om natten (fra kl. 22.00 til 06.00) og døgnet rundt på søndager og helligdager.
Kilometersatsen er høyere i disse tilfellene, for å kompensere sjåfører for å jobbe færre standardtimer. I Warszawa er gebyret 3,60 PLN per kilometer innenfor bygrensene.
Tariff III – utenfor byen på dagtid
Planlegger du en tur utenfor bygrensene på en ukedag (mellom kl. 06.00 og 22.00)? Da gjelder tariff tre.
Den høyere kilometersatsen kompenserer sjåførene for den lengre, ofte tomme, returreisen til byområdet. For Warszawa er kostnaden 3,60 PLN per kilometer.
Tariff IV – utenfor byen om natten og på helligdager
Dette er den høyeste prisen i iTaxis prisliste. Den kombinerer reiser utenbys (sone 2) med natt- eller ferieruter.
Den gjelder på hverdager fra kl. 22.00 til 06.00, og 24 timer i døgnet på søndager og helligdager for ruter utenfor bygrensene . I hovedstaden er satsen 4,50 PLN per kilometer.
Opprinnelig avgift og parkeringsavgift
Uansett hvilken tariff som velges, starter hver taksametertur med en fast startavgift.
I Warszawa og mange andre byer er det 9 PLN . En annen fast avgift er parkeringsavgiften, som belastes for hver time man bruker på å vente på en passasjer eller stå fast i trafikken. For eksempel, i Olsztyn er det 60 PLN per time.
Garantert pris hos iTaxi
Dette er sannsynligvis den viktigste funksjonen for alle som noen gang har følt stresset av å stirre på en taximeter i trafikken. «Prisgaranti» -tjenesten er en direkte konkurrent til Uber og Bolt. Målet er å eliminere usikkerhet – du vet nøyaktig hvor mye du betaler fra starten av.
Det er imidlertid verdt å huske at ved å tilby en fastpris, tar iTaxi og sjåførene risikoen for trafikkork og andre forsinkelser. Derfor er det innført visse restriksjoner.
Prisgarantien dekker kun de enkleste reisene: fra punkt A til punkt B, uten stopp, ruteendringer eller tilleggstjenester.
På denne måten gir selskapet kundene den sikkerheten de ønsker, men under kontrollerte forhold som beskytter lønnsomheten til mer komplekse bestillinger.
Hvordan fungerer den garanterte prisen?
Mekanismen er utrolig enkel. I mobilappen skriver du inn opprinnelses- og destinasjonsadressene dine. Basert på dette beregner en algoritme et fast gebyr, som du ser før du bekrefter bestillingen din.
Hvis du godtar, er beløpet bindende og vil ikke endres, selv om sjåføren tar en lengre rute eller du blir sittende fast i trafikken. Tjenesten er tilgjengelig i hele Polen, og du kan betale kontant eller via appen.
Begrensninger og unntak fra den garanterte prisen
Funksjonaliteten for garantert pris er bevisst begrenset for å sikre forutsigbarhet. Du vil ikke kunne bruke den i følgende situasjoner:
Ordrer uten destinasjonsadresse: Mangelen på et endepunkt forhindrer beregning av en fast pris.
Turer med stopp: Tjenesten inkluderer ikke turer med planlagte stopp.
Bestillinger med tilleggstjenester: Hvis du velger alternativene «shopping», «dyretransport» eller «startkabler» i appen, vil den garanterte prisen bli deaktivert.
Dessuten er tjenesten lite fleksibel under reisen. Passasjerer kan ikke endre destinasjonen sin underveis – en slik endring ville kreve at man fraskriver seg den avtalte prisen og bytter til taksameterfakturering. På samme måte, hvis du går av tidlig, vil du fortsatt bli belastet hele avtalte prisen.
iTaxi-appen og dens funksjoner
Mobilappen er det digitale hjertet i hele iTaxi-systemet. Det er ikke bare et verktøy for å bestille turer, men også en plattform som bygger kunderelasjoner og styrker merkevarens image.
Slik bestiller du skyss via mobilappen
Det er utrolig raskt og enkelt å bestille en tur . Etter at du har startet appen, skriver du inn henteadressen din (ofte automatisk utfylt av GPS) og destinasjonen din.
Deretter velger du kjøretøytype (f.eks. standard, stasjonsvogn, buss) og, viktigst av alt, oppgjørsmetoden: klassisk taksameter eller «Garantert pris».
Du kan også bestille et tidsbegrenset kurs ved å oppgi en bestemt dag og tid.
Etter bekreftelse ser du førerens detaljer , bilens merke og registreringsnummer, og du kan spore posisjonen på kartet i sanntid.
Turhistorikk og løypeintegritetssjekk
En av de mest interessante funksjonene som støtter selskapets «rettferdighetsgaranti» er turhistorikken. Hver fullførte tur lagres på kontoen din.
Der kan du se den tilbakelagte ruten på et kart, reisetid og sluttpris. Dette gir full åpenhet og et verktøy for å bekrefte at billetten er riktig belastet.
Mobil- og kontantbetaling
iTaxi prioriterer fleksibilitet og kombinerer tradisjonelle betalingsmetoder med moderne løsninger. Alle kjøretøy i flåten er utstyrt med en terminal, slik at du enkelt kan betale direkte til sjåføren med kort. Kontanter er selvfølgelig også tilgjengelig.
Samtidig tilbyr appen et avansert kontantløst betalingssystem . Bare koble betalingskortet, PayPal- kontoen eller andre populære digitale lommebøker til kontoen din.
Kan jeg betale med kort, kontanter eller BLIK hos iTaxi?
Ja, iTaxi aksepterer så godt som alle populære betalingsmåter. Du kan betale for turen din:
Kontant – direkte til sjåføren.
Med betalingskort – hver sjåfør har en terminal.
BLIK – via mobilapplikasjonen.
Google Pay (GPay) – integrert med Android-applikasjonen.
PayPal – du kan koble til kontoen din i appen.
Med kort i appen – etter at du har lagt kortet til profilen din, belastes gebyret automatisk.
Appen tilbyr også unike alternativer, som å legge til en kvittering på telefonregningen eller støtte en veldedig stiftelse med hver bestilling.
Hvordan bestiller jeg skyss hos iTaxi?
I motsetning til konkurrenter som ofte er avhengige av apper, omfavner iTaxi bevisst omnikanal. Dette er en gjennomtenkt forretningsbeslutning.
Dette gjør at selskapet kan nå en bredere kundegruppe, inkludert eldre, personer uten smarttelefoner og bedriftskunder som foretrekker kontakt med en koordinator.
Bestill via mobilapp
Dette er den primære og mest praktiske kanalen, som gir tilgang til alle funksjoner, inkludert «Garantert pris», live kjøretøysporing og personaliseringsalternativer som « Stille kjøretur». Det er den raskeste metoden, rettet mot den moderne brukeren.
Bestill via telefon og på nett
iTaxi har en døgnåpen hotline på 737 737 737. Dette er en viktig tjeneste for de som foretrekker direkte menneskelig kontakt eller ønsker å bestille en tilpasset tjeneste, for eksempel shopping med levering. Alternativt finnes det et online bestillingsskjema på selskapets nettsted, som kan brukes fra en datamaskin.
Hva er spesialtjenestene hos iTaxi?
iTaxi er mye mer enn bare persontransport. Selskapet utvider strategisk porteføljen sin og blir en omfattende leverandør av daglige transport- og logistikktjenester.
Drosje til flyplassen, inkludert fastpris til Modlin
Flyplasstransport er en av våre flaggskip-premiumtjenester. iTaxi betjener alle større flyplasser i Polen. Punktlighet og komfort er nøkkelen, og en stor fordel er at lisensierte iTaxi-drosjer lovlig kan bruke bussfelt , noe som reduserer reisetiden betydelig i rushtiden.
For transport til Modlin lufthavn, som ligger omtrent 40 km fra Warszawa sentrum, publiserer ikke iTaxi en fast pris. I praksis tilbys imidlertid en «garantert pris», som gir passasjerene en forhåndsbestemt pris.
Sammenligning av omtrentlige transportpriser til Modlin lufthavn fra Warszawa sentrum
Leverandør | Pris (dag) | Pris (natt/helligdager) | Kjøretøytype (Standard/BUSS) |
Glob Taxi | fra 99 PLN | Høyere, ingen spesifikasjoner | Standard / fra PLN 129 (BUSS) |
TransportModlin.com | fra PLN 89 (Økonomi) | Høyere, ingen spesifikasjoner | Standard / fra PLN 119 (BUSS) |
Taxi-Modlin.pl | ca. PLN 230 (Śródmieście-sonen) | ca. PLN 320 (Śródmieście-sonen) | Standard / +20 PLN (VAN) |
MM Flyaway | 150 PLN | +20 % (180 PLN) | Standard (1–4 personer) |
Volfra | 179 PLN (sentral sone) | 219 PLN (sentral sone) | Standard |
Drosje for bedrifter og kontantløse turer
Å betjene forretningskunder er en av hjørnesteinene i iTaxis virksomhet. Selskapet tilbyr en avansert plattform for å administrere forretningsreiser, slik at bedrifter kan optimalisere kostnadene.
Bedriftskunder får tilgang til et nettpanel hvor de kan generere samlefakturaer, sette forbruksgrenser for ansatte og opprette kuponger for gjester.
Bagasjetaxi og varetransport
Trenger du å transportere større kjøp, et lite møbel eller sportsutstyr? iTaxi tilbyr en «bagasjetaxi»-tjeneste. Bare bestill en stasjonsvogn eller varebil gjennom appen.
Taxi for 5–8 personer og gruppetransport
For større grupper tilbyr iTaxi minibusser med plass til 5 til 8 personer. Dette er et praktisk og ofte mer økonomisk alternativ til å bestille flere individuelle drosjer. Tjenesten kan bestilles i appen ved å velge alternativet «BUSS ».
iTaxi i større byer
Tilstedeværelse i viktige storbyområder er grunnlaget for selskapets virksomhet. Utviklingsstrategien i hver by er imidlertid litt forskjellig, skreddersydd til lokale forhold og konkurranse.
iTaxi Warszawa – tilgjengelighet og flåte
Warszawa er et absolutt strategisk marked for iTaxi. Et viktig trekk her var oppkjøpet av EcoCar, som utvidet bilparken betydelig med moderne, miljøvennlige hybrid- og elbiler (inkludert KIA EV6, KIA NIRO og Toyota-modeller).
Dette tiltaket forkortet ikke bare ventetiden, men styrket også selskapets miljøvennlige image. Posisjonen i hovedstaden ble ytterligere styrket ved inkluderingen av kjøretøy fra selskapene Euro Taxi og Tele Taxi.
iTaxi Gdańsk – slik fungerer det etter den siste utvidelsen
iTaxis ekspansjon i Tricity-området er et eksempel på en aggressiv oppkjøpsstrategi som har gitt blandede resultater. Mellom 2022 og 2023 kjøpte selskapet opp en rekke lokale selskaper, inkludert Komfort Taxi, AS Taxi og City Drivers, med henvisning til ønsket om å forkorte ventetiden for en bil.
Bak kulissene viste imidlertid integreringen seg å være kaotisk. Kunder rapporterte en rekke problemer: avlyste turer, lange ventetider og lite konkurransedyktige priser.
Klager på servicekvaliteten dukket opp, og sjåfører fra de oppkjøpte selskapene klaget over ugunstige servicevilkår og høye provisjoner. Det ser ut til at ekspansjonstakten oversteg selskapets driftskapasitet, og midlertidig forverret snarere enn forbedret servicekvaliteten.
iTaxi Kraków, Wrocław, Olsztyn – regionale tilbud
I andre byer fokuserer iTaxi på mer bærekraftig utvikling.
Krakow: Selskapet tilbyr et komplett utvalg av tjenester, inkludert transport til Krakow-Balice lufthavn, og konkurrerer med det offisielle transportøren takket være appens bekvemmelighet og den «garanterte prisen».
Wrocław: I likhet med Warszawa gjelder høyere minimumsavgifter (20 PLN), noe som gjenspeiler statusen som en stor tettsted.
Olsztyn: Her inngikk iTaxi et samarbeid med det lokale selskapet Green Taxi, hvis flåte består av over 60 % lavutslippskjøretøy. Den lavere avgiften for en planlagt tur (PLN 15) demonstrerer deres fleksibilitet i å tilpasse prisene til et mindre marked.
Standarder og tjenestesikkerhet
I kampen mot globale aktører har iTaxi gjort sikkerhet og profesjonalitet til sitt kjennetegn.
Helt fra starten av har selskapet lagt vekt på at de kun jobber med lisensierte taxisjåfører. Dette er et viktig element for å bygge tillit, spesielt blant bedriftskunder.
Alle iTaxi-sjåfører må ha gyldig drosjeløyve, som garanterer at de har bestått en offisiell verifisering, inkludert en rullebladkontroll.
Selskapet bryr seg også om sjåførenes personlige kultur, og appens vurderingssystem muliggjør kontinuerlig overvåking av kvaliteten på arbeidet deres.
iTaxi-flåte og komfortnivå
Standardene dekker også kjøretøyenes tekniske tilstand. Bilene må være i utmerket stand, noe som bekreftes av regelmessige inspeksjoner.
iTaxi-tilbudet inkluderer ulike bilklasser: fra vanlige sedaner, via romslige stasjonsvogner og varebiler, til kjøretøy i premiumklassen .
Elbiler hos iTaxi
Investering i elektromobilitet er en av iTaxis viktigste utviklingsretninger. Selskapet har et ambisiøst mål: innen 2030 skal 80 % av bilparken være helelektriske kjøretøy.
Modeller som Tesla Model Y, KIA EV6 og hydrogenbilen Toyota Mirai blir nå med i flåten.
Det er mer enn bare økologi.
For bedriftskunder som trenger å rapportere sitt karbonavtrykk (ESG), blir evnen til å operere en nullutslippsflåte et sterkt forretningsargument.
Dessuten posisjonerer prestisjefylte merker som Tesla iTaxi som en moderne og premium tjeneste. Passasjerer kan støtte denne transformasjonen ved å velge «ECO»-alternativet i appen.
Garantert ærlighet og prisgjennomsiktighet
«Integritetsgarantien» er et løfte om åpenhet. Hvordan implementeres den? Først gjennom «Prisgarantien».
For det andre, for taksameterturer lagrer appen ruten, slik at du kan bekrefte den senere.
For det tredje er det ment å minimere risikoen for bevisst svindel å kun samarbeide med sjåfører med førerkort som kjenner byen godt.
Hvordan er iTaxi for tiden forskjellig fra Uber og Bolt?
Selv om reguleringer (den såkalte « Lex Uber ») har jevnet ut de juridiske spillereglene for alle, er det fortsatt grunnleggende forskjeller mellom iTaxi og globale plattformer. iTaxi posisjonerer seg bevisst som et premiummerke, og tilbyr høyere kvalitet og sikkerhet, noe som igjen fører til litt høyere priser, men også et bredere utvalg av tjenester.
For å gjøre ting tydeligere, la oss se på en direkte sammenligning av de viktigste forskjellene.
Viktige driftsforskjeller: iTaxi vs. Uber og Bolt
Kategori | iTaxi | Uber / Bolt |
Forretningsmodell | Hybrid: en teknologiplattform som integrerer tradisjonelle taxiselskaper. Sterkt fokus på B2B-markedet. | Teknologiplattformer (aggregatorer) som kobler passasjerer med sjåfører (ofte gjennom flåtepartnere). Fokus på B2C-markedet. |
Krav til sjåfører | Krav om å ha fullstendig, individuelt drosjeløyve fra driftens start. | For tiden kreves det lisens, men modellen har historisk sett vært avhengig av lavere inngangsbarrierer og en flåtepartnerstruktur («gig-økonomi»). |
Prisstruktur | Dobbelt system: tradisjonelt taksameter og «garantert pris». Prisene oppfattes som mer stabile. | Dynamisk prising («surge pricing») basert på tilbud og etterspørsel. Prisene kan være lavere i rushtiden, men øke dramatisk i rushtiden. |
Tjenesteportefølje | Bredt utvalg: flyplasstransport, firmatjenester, varetransport, shopping, gruppetransport. | Fokuserer primært på persontransport. Begrenset tilbud av tilleggstjenester. |
Sikkerhet og forskrifter | Modellen er i samsvar med taxiforskriftene fra starten av. Sikkerhet, basert på førerkort, er et sentralt element i markedsføringen. | Selskaper har måttet tilpasse modellene sine for å møte strengere regelverk. Tidligere har de slitt med imageproblemer knyttet til sikkerhet. |
Bestillingskanaler | Flerkanal: mobilapp, døgnåpen hotline, nettskjema. | Hovedsakelig (eller utelukkende) via en mobilapp. |
iTaxi har skapt en unik nisje for seg selv i det polske markedet. Det er verken et typisk taxiselskap eller en enkel klon av globale apper.
et teknologiselskap som kombinerer fordelene fra begge verdener på en vellykket måte, og gir kundene valgmuligheter, sikkerhet og omfattende service.
iTaxi: Alt du trenger å vite – Vanlige spørsmål i et nøtteskall
Planlegger du en tur med iTaxi og har spørsmål? Vi har samlet den viktigste informasjonen på ett sted. Nedenfor finner du raske og spesifikke svar på vanlige spørsmål om tjenestene våre, priser, apper og sikkerhet, for å gjøre hver tur komfortabel og forutsigbar.
Hva er iTaxi?: Det er et landsdekkende drosjenettverk (taxi polska) som kobler lisensierte sjåfører med en moderne mobilapplikasjon.
Hvordan er iTaxi forskjellig fra Uber eller Bolt?: iTaxi jobber utelukkende med lisensierte taxisjåfører, tilbyr en fast pris eller et taksameter, og lar deg bestille turer via app, telefon eller nettside.
Hvilke service- og sikkerhetsstandarder garanterer iTaxi?: Sikkerhet og komfort er vår prioritet; iTaxi opprettholder høye servicestandarder ved å verifisere sjåfører (førerkort, ren rulleblad) og sjekke kjøretøyenes tekniske tilstand.
Hva er «rettferdighetsgarantien»? Det er et løfte om åpenhet: du vet prisen på forhånd ( prisgaranti ), ruten er lagret, og sjåførene er verifiserte fagfolk.
Er iTaxi ECO ?: Ja, selskapet investerer i elbiler, og i appen kan du velge en ECO-tur for å støtte dette initiativet.
Hvordan kan jeg bestille en taxi?: Du kan bestille en taxi på tre måter: via mobilappen , via telefon (737 737 737) eller via nettsiden.
Hvordan laste ned iTaxi-appen?: Gå til Google Play eller App Store på telefonen din, søk etter «iTaxi» og last ned appen for å få full nytte av tjenestene våre.
Hvordan fungerer den garanterte prisen?: I appen skriver du inn start- og destinasjonsadressen din, og systemet beregner en fast, uendret pris for turen, som ikke vil øke selv i trafikkork.
Når er prisgarantien utilgjengelig?: Når du ikke oppgir en destinasjonsadresse, planlegger stopp underveis eller bestiller tilleggstjenester (f.eks. shopping).
Hva påvirker prisen på en tur på taksameteret?: Den endelige kostnaden består av: startavgiften , kilometersatsen i henhold til tariffen og et eventuelt tilleggsgebyr for tid (f.eks. én times parkering ).
Hva er Tariff I?: Dette er den grunnleggende, billigste prisen per kilometer, gyldig på hverdager i dagslys innenfor bygrensene .
Når gjelder Tariff II?: Dette er en nattariff (f.eks. 22:00 - 06:00) og en 24-timers tariff på søndager og helligdager, gyldig innenfor bygrensene .
Hva brukes Tariff III til?: Den gjelder for reiser utenfor bygrensene på hverdager i dagtid (satsen er vanligvis Tariff I x2).
Når belastes den høyeste Tariff IV?: Dette er den dyreste tariffen, som gjelder utenfor bygrensene om natten og på helligdager (satsen er vanligvis Tariff II x2).
Hvor finner jeg den fullstendige prislisten over priser og tilleggstjenester?: Den gjeldende prislisten over priser og prislisten over tilleggstjenester er alltid tilgjengelig i iTaxi-applikasjonen og på iTaxi-nettstedet.
Tilbyr iTaxi rabatter eller kampanjepriser?: Ja, det er verdt å følge varslene i appen, der kampanjepriser for turer ofte dukker opp.
Kan jeg påvirke rutevalget i appen?: Sjåføren bruker den optimale ruten som standard, men du kan alltid be om et spesifikt rutevalg .
Hva er COMFORT-tjenesten?: Dette er et premiumbilalternativ. Det er perfekt for de som trenger mer plass og komfort.
Hvilke typer kjøretøy er tilgjengelige hos iTaxi?: iTaxi-flåten inkluderer vanlige passasjertaxier , stasjonsvogner (ideelle for større bagasje) og en taxibuss , som er en varebil for 5–8 personer.
Hvordan bestiller jeg en bagasjetaxi?: For å bestille varetransport eller bruke bagasjetaxitjenesten , velg et kombi- eller busskjøretøy i applikasjonen.
Kan jeg transportere dyr med iTaxi?: Ja. Hvis dyret er i en transportør, er tjenesten gratis. Uten transportør påløper et gebyr (vanligvis +10 PLN).
Er det en fastpris til Modlin lufthavn?: Den garanterte prisen fungerer som en fastpris . Ved å legge inn ruten din til flyplassen i appen, får du vite den endelige kostnaden på forhånd, som fungerer som en flatpris til Modlin lufthavn .
Hvordan fungerer bedriftsreiser (B2B)? : iTaxi tilbyr en plattform for å administrere forretningsreiser, muliggjøre kontantløse bedriftsreiser og massefakturering, blant andre funksjoner.
Tilbyr iTaxi bedriftstransport med taxi? Ja, det er en av nøkkeltjenestene for bedrifter, ideell for å betjene gjester, forretningspartnere eller ansatte (f.eks. henting på flyplassen).
Hva er minimumsprisen for B2B-kunder? Vanligvis er det PLN 15 for en "nå"-pris, PLN 25 for en videregående pris og PLN 50–60 for Premium- og bussreiser.
Er iTaxi tilgjengelig i hele Polen?: Ja, iTaxi opererer i over 100 byer. Et komplett utvalg av tjenester, inkludert premiumbiler og minibusser, finnes i større storbyområder.
som iTaxi Wrocław , iTaxi Kraków eller iTaxi Olsztyn .
Er Warszawas taxisjåfør hos iTaxi verifisert?: Ja, alle taxisjåfører i Warszawa og andre byer i nettverket vårt har førerkort og gjennomgår en rullebladkontroll, noe som garanterer sikkerhet.
Hvilke tilleggstransporttjenester tilbyr iTaxi for bedrifter? Disse inkluderer budtjenester og dokumenttransport, bestillingshandel, starthjelp og bilberging.
Hva er gebyret for å kansellere et B2B-kurs?: Gebyret for å kansellere en akseptert bestilling er PLN 15.
Hvilke betalingsmåter aksepteres?: Kontanter, kort fra sjåføren, BLIK, Google/Apple Pay, PayPal, kortbetalinger i appen og kontantløse betalinger for bedrifter.
Hvordan kan jeg motta en faktura for en enkelt reise?: Etter reisen ber du sjåføren om en SMS med en lenke som lar deg generere en faktura selv etter å ha oppgitt skatteidentifikasjonsnummeret ditt.
Hvordan avregnes bedriftsfakturaer?: Bedrifter mottar én samlet faktura for alle bedriftsreiser i en gitt faktureringsperiode.
Kan jeg gi sjåføren tips via appen?: Ja, iTaxi -mobilappen lar deg legge til tips til sjåføren når du fullfører betalingen for turen.
Hva skjer hvis jeg avbestiller en bestilt tur (individuelt)?: Et avbestillingsgebyr kan påløpe hvis avbestillingen skjer etter at sjåføren har godtatt bestillingen og startet reisen.
Jeg mistet noe i taxien. Hva bør jeg gjøre? Den raskeste måten er å kontakte sjåføren direkte via appen. Hvis det ikke er mulig, kan du kontakte iTaxi kundeservice.
Hvordan kan jeg vurdere en tur eller sende inn en klage?: Etter hver fullført tur ber appen om en vurdering. Klager kan sendes inn via skjemaet på iTaxi.pl-nettstedet.
Må jeg oppgi personlig informasjon for å bruke iTaxi?: Ja, når du registrerer deg i appen må du oppgi navn og telefonnummer slik at sjåføren kan kontakte deg.
Kommentarer