apple-domain-verification=pmurZivRL0OdQwIzW7tSJpflloT25r_0Plib0hfQNWs
top of page

W Jakich Miastach jest Uber: Przewodnik po Dostępnych Miastach i Usługach Ubera w Polsce

  • Zdjęcie autora: Damian Brzeski
    Damian Brzeski
  • 6 lip
  • 9 minut(y) czytania

Czy Uber działa w Twoim mieście? A może właśnie tam się pojawił? W 2025 roku aplikacja nie tylko wraca na ulice, ale zmienia reguły gry – od Zakopanego po Ełk, od Mazur po Śląsk. Sprawdź, jak Uber z buntownika stał się liderem mobilności w Polsce i które miasta znalazły się na mapie jego najnowszej ekspansji.


Lista miast Uber Polska

Ponad 10 lat Rozwoju Ubera w Polsce – Od Kontrowersyjnego Debiutu do Uregulowanego Lidera Rynku


Pamiętasz, jak jeszcze dekadę temu zamawianie przejazdu wyglądało zupełnie inaczej? Pojawienie się Ubera w Polsce w 2014 roku było małą rewolucją, która na zawsze zmieniła zasady gry w transporcie miejskim.


Zaczynali jako buntowniczy startup, a dziś są w pełni legalnym graczem, kluczowym dla mobilności w wielu miastach.


Wszystko ruszyło na dobre 19 sierpnia 2014 roku. To właśnie wtedy w Warszawie Uber rozpoczął swoją działalność, wprowadzając na nieco skostniały rynek powiew świeżości.


Zamawianie przejazdu kilkoma kliknięciami, płatność bez gotówki i śledzenie auta na mapie – to były standardy, które dzisiaj wydają się oczywistością.


Sukces w stolicy był tylko początkiem. Uber szybko rozszerzył działalność na inne aglomeracje, takie jak Kraków i Trójmiasto, a później Poznań i Wrocław. Strategia była prosta i skuteczna: darmowe przejazdy dla nowych użytkowników błyskawicznie budowały bazę klientów.

Taka ekspansja musiała jednak wywołać konflikt.


Model biznesowy, który omijał tradycyjne licencje, był solą w oku taksówkarzy. Napięcie rosło, a sprawa trafiła do sądów, choć początkowo instytucje państwowe przyznawały, że prawo nie nadąża za technologią.


Przełom nadszedł 1 października 2020 roku wraz z wejściem w życie tzw. "Lex Uber". To był koniec prawnej szarej strefy.


Ustawa zrównała aplikacje z korporacjami taxi, narzucając kierowcom obowiązek posiadania licencji, odpowiedniego oznakowania aut i spełniania wymogów formalnych. Ostatecznym krokiem, od 17 czerwca 2024 roku, stał się wymóg posiadania polskiego prawa jazdy.


Wielu wróżyło, że to cios, który zabije model biznesowy Ubera. Rzeczywistość okazała się inna. Firma z dnia na dzień, z "kontrowersyjnej apki" stała się licencjonowanym pośrednikiem, a wysokie wymagania paradoksalnie scementowały jej pozycję na rynku, utrudniając wejście nowym graczom.


W cieniu tych bitew Polska stała się dla Ubera czymś więcej niż rynkiem. W Krakowie powstało centrum badawczo-rozwojowe, a warszawskie biuro zarządza operacjami w całej Europie Środkowo-Wschodniej. To dowód, że Polska jest dla firmy strategicznym hubem, gdzie rozwijane są usługi trafiające do wielu miast na świecie.


Mapa Dostępności Ubera w Polsce: Pełna Lista Miast i Aglomeracji


Określenie precyzyjnej i w 100% aktualnej listy miast, w których działa Uber, bywa wyzwaniem ze względu na dynamiczny rozwój sieci i różnice w raportowaniu przez poszczególne źródła.


Poniższa tabela stanowi kompleksową, zagregowaną listę lokalizacji, w których na lipiec 2025 roku dostępne są podstawowe usługi przewozowe Ubera (UberX/Taxi).


Lista została opracowana na podstawie syntezy danych z oficjalnych komunikatów firmy, informacji partnerów oraz doniesień medialnych, aby zapewnić jak najpełniejszy obraz zasięgu operacyjnego firmy w Polsce.  


Należy zwrócić uwagę, że niektóre obszary, jak Aglomeracja Śląska czy region Mazur, są traktowane przez Ubera jako pojedyncze strefy operacyjne, mimo że obejmują one wiele odrębnych miast i gmin.


Lista miast i aglomeracji z usługami Uber w Polsce (Stan na Lipiec 2025)

Miasto / Aglomeracja

Województwo

Uwagi

Aglomeracja Śląska

śląskie

Obejmuje m.in. Katowice, Chorzów, Częstochowę, Dąbrowę Górniczą, Gliwice, Jastrzębie-Zdrój, Jaworzno, Mysłowice, Rybnik, Sosnowiec, Tarnowskie Góry, Tychy, Zabrze.  


Augustów

podlaskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025, w ramach ekspansji na mniejsze miasta i regiony turystyczne.  


Białystok

podlaskie

Jedno z większych miast wschodniej Polski z ugruntowaną obecnością Ubera.  


Bielsko-Biała

śląskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


Bydgoszcz

kujawsko-pomorskie

Kluczowe miasto w regionie z pełnym dostępem do usług.  


Częstochowa

śląskie

Choć część Aglomeracji Śląskiej, często wymieniana osobno ze względu na wielkość i znaczenie.  


warmińsko-mazurskie

Jedno z miast dołączonych w ramach wcześniejszych fal ekspansji.  


Ełk

warmińsko-mazurskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


Gorzów Wielkopolski

lubuskie

Miasto wojewódzkie z dostępem do usług Ubera.  


Grudziądz

kujawsko-pomorskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


Jelenia Góra

dolnośląskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025, celująca w potencjał turystyczny regionu.  


Kalisz

wielkopolskie

Jedno z większych miast Wielkopolski objęte zasięgiem.  


Kielce

świętokrzyskie

Stolica województwa z dostępem do platformy.  


zachodniopomorskie

Dołączył do sieci Ubera w październiku 2022 roku.  


Kraków

małopolskie

Jedno z pierwszych trzech miast w Polsce z usługą Ubera, kluczowy rynek.  


Legnica

dolnośląskie

Usługi dostępne od października 2022 roku.  


Lubin

dolnośląskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


Lublin

lubelskie

Ważny ośrodek akademicki i biznesowy we wschodniej Polsce z usługami Ubera.  


Łomża

podlaskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


Łódź

łódzkie

Trzecia co do wielkości aglomeracja w Polsce, istotny rynek dla Ubera.  


Mazury (region)

warmińsko-mazurskie

Specjalny obszar turystyczny uruchomiony w lipcu 2025. Obejmuje 12 gmin: Giżycko, Kętrzyn, Kruklanki, Mikołajki, Miłki, Mrągowo, Piecki, Pozezdrze, Ryn, Sorkwity, Węgorzewo, Wydminy.  


Olsztyn

warmińsko-mazurskie

Stolica województwa z dostępem do usług.  


Opole

opolskie

Dołączyło do sieci Ubera w październiku 2022 roku.  


Płock

mazowieckie

Ważny ośrodek przemysłowy na Mazowszu z usługami Ubera.  


Poznań

wielkopolskie

Jedno z pierwszych pięciu miast, dołączył do sieci 5 listopada 2015 roku.  


Radom

mazowieckie

Duże miasto na południu Mazowsza z ugruntowaną pozycją Ubera.  


Rzeszów

podkarpackie

Kluczowe miasto Polski południowo-wschodniej.  


Siedlce

mazowieckie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


pomorskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


zachodniopomorskie

Stolica województwa i ważny port z dostępem do usług.  


Tarnów

małopolskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025.  


kujawsko-pomorskie

Część aglomeracji bydgosko-toruńskiej, ważny ośrodek turystyczny i akademicki.  


Trójmiasto

pomorskie

Jeden z pierwszych i kluczowych rynków, obejmujący Gdańsk, Gdynię i Sopot.  


Wałbrzych

dolnośląskie

Miasto z dostępem do usług, w tym rozwijającego się Uber Eats.  


Warszawa

mazowieckie

Pierwsze miasto w Polsce, w którym Uber rozpoczął działalność (19 sierpnia 2014); największy i najważniejszy rynek.  


Włocławek

kujawsko-pomorskie

Jedno z miast dołączonych w ramach wcześniejszych fal ekspansji.  


Wrocław

dolnośląskie

Dołączył do sieci 5 listopada 2015 roku, jeden z głównych rynków w kraju.  


Zakopane

małopolskie

Usługa uruchomiona w lipcu 2025, strategiczne wejście na kluczowy rynek turystyczny.  


Zielona Góra

lubuskie

Usługi dostępne od października 2022 roku.  


Ofensywa w Mniejszych Miastach i Regionach Turystycznych (2025)


Myślałeś, że Uber to aplikacja tylko dla największych metropolii? Rok 2025 stawia tę tezę na głowie. Po dekadzie skupienia na wielkich aglomeracjach firma ruszyła na podbój reszty Polski. To strategiczny zwrot i próba dotarcia tam, gdzie nowoczesny transport wciąż jest luksusem.


W lipcu 2025 roku działa aplikacja Uber w 12 nowych lokalizacjach jednocześnie.


To największa ekspansja w historii firmy w Polsce. Na mapie pojawiły się zarówno mniejsze miasta, jak i kluczowe punkty turystyczne:


  1. Augustów

  2. Bielsko-Biała

  3. Ełk

  4. Grudziądz

  5. Jelenia Góra

  6. Lubin

  7. Łomża

  8. Siedlce

  9. Słupsk

  10. Tarnów

  11. Zakopane

  12. Region "Mazury"


Szczególnie ciekawy jest ruch na Mazurach. Uber stworzył tam specjalną strefę obejmującą aż 12 gmin, w tym Giżycko, Mrągowo czy Mikołajki. To jasny sygnał, że firma chce walczyć o turystów, dla których transport na żądanie to element udanego urlopu. Ta sama logika stoi za wejściem do Zakopanego czy Augustowa.


Co ważne, tym razem nie ma taryfy ulgowej. Mieszkańcy nowych lokalizacji od razu dostali pełen pakiet. Dostępne usługi Uber to nie tylko podstawowy UberX, ale też Uber Comfort i dostawy paczek Uber Courier. To pokazuje, że firma chce oferować ten sam standard wszystkim, niezależnie od wielkości miasta.


Skąd ta zmiana? Michał Konowrocki, szef Uber Polska, mówi wprost: "mniejsze miejscowości również potrzebują nowoczesnych i wygodnych rozwiązań".

Firma mocno podkreśla przy tym, że walczy z "wykluczeniem transportowym". Czy to tylko sprytny marketing?


Owszem, to świetnie opakowana decyzja biznesowa. Uber pozycjonuje się jako lekarstwo na bolączki transportu publicznego, budując pozytywny wizerunek i zyskując przychylność lokalnych społeczności. W ten sposób komercyjna ekspansja nabiera charakteru misji społecznej.


W Jakich Miastach w Polsce Uber Może Pojawić Się w Najbliższej Przyszłości?


Ofensywa z lipca 2025 to nie koniec. Uber zapowiedział, że do końca wakacji na mapie pojawi się "kolejnych 10 miast". Oficjalnej listy jeszcze nie ma, ale patrząc na ostatnie ruchy, możemy pobawić się w detektywów i wytypować faworytów.


Jak firma wybiera kolejne lokalizacje? Wygląda na to, że kieruje się trzema kluczami:


  • Magnes na turystów: Miasta i regiony, które w sezonie pękają w szwach, a transport jest na wagę złota (jak Zakopane czy Mazury).

  • Lokalne centra: Ważne ośrodki regionalne, które do tej pory były trochę pomijane przez takie aplikacje.

  • Dynamiczni średniacy: Miasta poniżej 150 tys. mieszkańców, które prężnie się rozwijają, ale nie są stolicami województw.


Biorąc to pod uwagę, kto jest na liście potencjalnych celów? Oto nasze typy:


  • Miasta prezydenckie bez Ubera: To naturalny kolejny krok. Na celowniku mogą być Nowy Sącz, Piotrków Trybunalski, Suwałki, Chełm czy Krosno.

  • Turystyczne perły: Miejsca z ugruntowaną marką, jak nadmorskie Świnoujście czy historyczny Sandomierz i Zamość.

  • Ważne ośrodki regionalne: Miasta takie jak Inowrocław, Gniezno czy Stalowa Wola, które są gospodarczym sercem swoich regionów.


Ekspansja na mniejsze rynki to jednak nie tylko szansa, ale i ogromne wyzwanie. Model, w którym działa Uber, kocha gęste, tętniące życiem miasta, gdzie kierowca i pasażer znajdują się niemal natychmiast. To gwarantuje krótkie czasy oczekiwania i stały potok zleceń.


A co się stanie na spokojniejszych wodach, w Łomży czy na rozproszonych Mazurach? Tu leży prawdziwa zagwozdka. Trudniej o wydajność, co może oznaczać dłuższe czekanie na auto i wyższe ceny w godzinach szczytu.


To największy test dla algorytmów Ubera – muszą znaleźć złoty środek między zadowoleniem klienta a opłacalnością dla kierowcy.


Patrząc szerzej, lokalna ekspansja w Polsce to tylko jeden krok w globalnej strategii. W tle majaczy już przyszłość: autonomiczne robotaksówki.


Choć w Polsce to jeszcze melodia przyszłości, pokazuje to ostateczny cel firmy – stworzenie w pełni zautomatyzowanej platformy transportowej. Dzisiejsza walka o małe miasta to tylko kolejny etap na tej drodze.


Ekosystem Usług Dodatkowych Ubera w Polskich Miastach


Myślisz Uber, mówisz przejazd? To już dawno nieaktualne. Firma konsekwentnie buduje w Polsce coś na kształt cyfrowego pilota do miejskiego życia. Chce być pod ręką, gdy zamawiasz jedzenie, wysyłasz paczkę czy potrzebujesz transportu premium.


Sercem tego ekosystemu jest subskrypcja Uber One – taki cyfrowy karnet VIP, który łączy zniżki na przejazdy z darmowymi dostawami z Uber Eats. Cel jest prosty: tak przywiązać Cię do wygody, by konkurencja nie miała szans.


Uber Eats


To drugie płuco firmy w Polsce. Usługa, która pozwala zamówić jedzenie z ulubionej restauracji lub zrobić szybkie zakupy z dostawą pod drzwi. Zaczynali w metropoliach, ale dynamicznie rosną. Pod koniec maja 2025 roku Uber Eats pojawił się w kolejnych miastach, m.in. w Zakopanem, Kołobrzegu, Rybniku czy Pile.


Uber Comfort


Potrzebujesz czegoś więcej niż standard? Uber Comfort to odpowiedź. To opcja dla tych, którzy cenią sobie ciszę, spokój i więcej miejsca na nogi. Usługa gwarantuje nowsze, większe auto i najlepiej ocenianego kierowcę. Możesz nawet z góry ustawić temperaturę w aucie lub dać znać, czy masz ochotę na pogawędkę.


Wcześniej dostępne usługi Uber Comfort obejmowały 17 kluczowych lokalizacji, w tym Warszawę, Kraków, Trójmiasto czy Poznań. Od lipca 2025 Uber Comfort jest standardem we wszystkich nowych miastach od samego początku.


Uber Green


To zielona strona mocy. Uber Green to przejazdy realizowane wyłącznie bezemisyjnymi, w 100% elektrycznymi samochodami. To część globalnego planu firmy, by stać się platformą zeroemisyjną do 2040 roku.


W Polsce usługa ma na razie charakter pilotażowy i jest dostępna wyłącznie w Krakowie. Wybór nie był przypadkowy – to miasto od lat walczy ze smogiem, a ciche, ekologiczne auta, które mogą korzystać z buspasów, są częścią rozwiązania.


Portfolio uzupełniają narzędzia do zadań specjalnych, dostępne w wybranych miastach:


  • UberXL: Idealny na wypad z paczką znajomych. Zmieści do 6 osób.

  • Uber Black: Gdy liczy się tylko pierwsza klasa. Luksusowe limuzyny i kierowcy w standardzie premium. Dostępny na razie tylko w Warszawie.

  • Uber Courier: Twoja lokalna, miejska poczta. Umożliwia szybkie nadawanie i odbieranie przesyłek na terenie miasta.


Poniższa tabela pokazuje, jak te wszystkie elementy układają się w spójną całość w różnych lokalizacjach.


Jakie Usługi Oferuje Uber w Wybranych Miastach? (Stan na Lipiec 2025)

Miasto

UberX / Taxi

Uber Comfort

Uber Eats

Uber Green

Uber XL

Uber Black

Uber Courier

Warszawa


Kraków


Trójmiasto



Wrocław



Poznań



Łódź



Aglomeracja Śląska



Szczecin



Lublin



Tarnów




Zakopane




Ełk





Region Mazury





Cała strategia to budowanie fortecy, której murem jest wygoda. Lokalna taksówka może konkurować ceną za jeden przejazd. Ale rywalizacja z całym, zintegrowanym światem usług jest niemal niemożliwa.


Chodzi o to, by "zamknąć" Cię w ekosystemie – w dobrym tego słowa znaczeniu. Jeśli regularnie używasz Uber Eats i masz zniżki z Uber One, szansa, że dla jednego kursu sięgniesz po inną aplikację, drastycznie maleje. Uber nie sprzedaje już tylko przejazdów. Sprzedaje wygodny dostęp do miasta.


Przyszłość Mobilności w Polsce według Wizji Ubera


Dekada Ubera w Polsce to historia podróży z buntownika w lidera. Z kontrowersyjnego startupu, który wywrócił stolik, firma stała się w pełni legalnym graczem, który dziś sam ustala reguły gry. Ten proces ostatecznie scementował jej pozycję na rynku.


Rok 2025 to nowy rozdział – ofensywa na mniejsze miasta. To ruch ryzykowny, ale i pełen szans. Starcie z realiami rynków o mniejszej skali będzie ostatecznym testem dla modelu biznesowego Ubera.


Jaki jest cel końcowy? Status "super-aplikacji". Uber nie chce być już tylko apką od przejazdów. Chce być cyfrowym scyzorykiem do załatwiania spraw na mieście – od transportu, przez jedzenie, po paczki. Wszystko w jednej subskrypcji.


Po ponad dziesięciu latach jedno jest pewne. Uber fundamentalnie zmienił oczekiwania klientów. Wygoda, przejrzystość i natychmiastowa dostępność stały się nowym standardem.


To już nie tylko firma transportowa. To technologiczny gigant, który trwale zmienił sposób, w jaki żyjemy w polskich miastach.

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
bottom of page