Hallo Taxi Gdańsk – historia która trwa od 1992 roku
- Damian Brzeski

- 1 dzień temu
- 9 minut(y) czytania
Planujesz podróż po Trójmieście i szukasz sprawdzonego przewoźnika, który zna miasto jak własną kieszeń?
Hallo Taxi Gdańsk to marka, która na stałe wpisała się w krajobraz nadmorskich ulic, łącząc wieloletnią tradycję z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi.
W tym tekście przyjrzymy się dokładnie, dlaczego ta najstarsza gdańska korporacja wciąż wygrywa z gigantami rynku i co tak naprawdę oferuje swoim pasażerom.

Historia najstarszej korporacji taxi w Gdańsku
Historia gdańskich taksówek to gotowy scenariusz na film o transformacji ustrojowej. Aby zrozumieć fenomen Hallo Taxi, musimy cofnąć się do czasów, gdy na ulicach królowały Polonezy i Mercedesy "beczki", a łączność radiowa była szczytem techniki.
To opowieść nie tylko o przewozach, ale o przetrwaniu i tożsamości w dynamicznie zmieniającym się Trójmieście.
Najstarsza korporacja taxi w Trójmieście od 1992 roku
Jest rok 1992. Polska gospodarka budzi się w nowej rzeczywistości, a w Gdańsku powstaje inicjatywa, która przetrwa kolejne trzy dekady.
To właśnie wtedy na rynek wchodzi marka Hallo Taxi. Dlaczego ta data jest tak kluczowa? Ponieważ czyni ona Hallo najstarszą korporacją w Gdańsku działającą nieprzerwanie pod tym samym szyldem.
Wielu gdańszczan może instynktownie wskazać konkurencyjne Neptun Taxi jako lidera i "odwiecznego gracza".
Jednak szczegółowa analiza dokumentów ujawnia fascynujące niuanse, które zmieniają perspektywę:
Ciągłość vs. Fuzje: Podczas gdy Hallo Taxi spokojnie budowało swoją pozycję, konkurencja przechodziła burzliwe zmiany. Choć marki tworzące dzisiejszego giganta (takie jak dawny "Super Chronos" czy pierwotny "Neptun") również mają korzenie w latach 90., to obecny podmiot prawny – Zrzeszenie Właścicieli Prywatnego Transportu City Plus Neptun Taxi – sformalizował się w wyniku wielkiej fuzji dopiero 29 września 2003 roku. Wcześniej, w 2002 roku, rynek obserwował łączenie się Super Chronos z Radio Taxi.
Wierność marce: Hallo Taxi uniknęło tak drastycznych zmian tożsamościowych. Przetrwało "wojny taksówkowe", wejście korporacji sieciowych oraz cyfrową rewolucję aplikacji, nie zmieniając swojej nazwy ani barw.
Kontekst rynkowy: Warto zauważyć, że inna historyczna marka, Komfort Taxi, została wchłonięta przez iTaxi w 2022 roku, co w praktyce pozostawiło Hallo Taxi na placu boju jako jedynego strażnika "starej gwardii", który zachował pełną niezależność marki od 1992 roku.
Dla pasażera oznacza to jedno: wsiadając do Hallo Taxi, wybierasz firmę, która widziała to miasto w każdej możliwej odsłonie i przetrwała każdą rynkową burzę.
Zrzeszenie Taksówkarzy Hallo Taxi – struktura i organizacja
W miarę rozwoju rynku, struktura firmy ewoluowała w sposób, który dla postronnego obserwatora może być mylący.
Potocznie mówimy "zamów Hallo", ale w rzeczywistości pod tą nazwą kryje się skomplikowana układanka dwóch niezależnych bytów prawnych.
Wywodzą się one ze wspólnego pnia lat 90., ale z czasem obrały zupełnie inne strategie rozwoju.
Spójrzmy na to z bliska, byś wiedział, kto dokładnie realizuje Twoje zlecenie:
Towarzystwo Usług Transportowych Hallo Taxi (numer 19-666) To jest to "klasyczne" Hallo, które kojarzy większość mieszkańców. Choć operacyjnie działają od początku lat 90., ich obecna forma w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS 0000346384) została zarejestrowana 2 lutego 2010 roku. Był to jednak tylko zabieg formalny, dostosowujący firmę do nowych przepisów, a nie data jej powstania. Siedziba tego podmiotu mieści się przy Trakt św. Wojciecha 29. To oni stawiają na klienta masowego i rozwijają popularną aplikację Hallo LITE.
Zrzeszenie Transportu Prywatnego Super Hallo Taxi Gdańsk (numer 19-191) Tutaj historia sięga głębiej w rejestry sądowe. Ten podmiot został wpisany do KRS znacznie wcześniej, bo 18 lipca 2001 roku (KRS 0000026647), a jako wyodrębniona marka pojawiał się w prasie lokalnej już w 1996 roku. Z siedzibą przy ul. Biegańskiego 10, Super Hallo poszło w stronę klienta biznesowego i wyższego standardu (obecnie blisko współpracując z iTaxi).
Co łączy te dwa światy? Forma prawna. Obie firmy to stowarzyszenia (zrzeszenia). To kluczowa różnica względem "aplikacyjnych gigantów".
Tutaj kierowca nie jest anonimowym "dostawcą usługi", lecz członkiem organizacji, który ma realny wpływ na jej funkcjonowanie. To buduje zupełnie inny etos pracy i odpowiedzialność za pasażera.

Aplikacja Hallo LITE i nowoczesne technologie dzisiaj
Czy tradycyjna korporacja może konkurować z gigantami z Doliny Krzemowej? Okazuje się, że tak – i to całkiem skutecznie. Odpowiedzią na ekspansję Ubera i Bolta jest tutaj autorskie rozwiązanie technologiczne.
Funkcje aplikacji: zamawianie online i gwarancja ceny przejazdu
Koniec z patrzeniem na taksometr z duszą na ramieniu, gdy stoisz w korku na Alei Grunwaldzkiej. Aplikacja Hallo LITE wprowadziła funkcję, która zmienia zasady gry: gwarancję ceny przejazdu (upfront pricing).
Jak to działa w praktyce?
Wpisujesz cel podróży.
Otrzymujesz wiążącą wycenę przed zamówieniem.
Cena nie zmieni się, nawet jeśli kierowca wybierze inną trasę lub utkniecie w zatorze drogowym.
Dodatkowo, aplikacja pozwala na śledzenie taksówki na mapie w czasie rzeczywistym, co daje poczucie bezpieczeństwa i kontroli nad czasem.
Dostępność na Android i iOS
Niezależnie od tego, czy jesteś fanem "jabłka", czy preferujesz system Google, aplikację pobierzesz bez problemu. Jest dostępna bezpłatnie w Google Play oraz App Store.
Co istotne, nie jest to martwy twór – program jest regularnie aktualizowany, a liczba pobrań wersji na Androida przekroczyła już 5 tysięcy, co świadczy o sporym zaufaniu lokalnej społeczności.
Terminale płatnicze i bezgotówkowe płatności w pojazdach
Gotówka to przeżytek? W Hallo Taxi zrozumieli to bardzo wcześnie. Firma szczyci się mianem pioniera płatności bezgotówkowych w Gdańsku. Była to pierwsza korporacja, która wyposażyła 100% swojej floty w terminale.
Dziś masz pełną swobodę wyboru metody płatności:
Karta zbliżeniowa / telefon / zegarek.
System BLIK.
Płatności podpięte bezpośrednio w aplikacji (in-app payment) – wysiadasz, a opłata pobiera się sama.

Cennik Hallo Taxi Gdańsk
To tutaj Hallo Taxi wyciąga asa z rękawa. Jeśli często podróżujesz między miastami aglomeracji, ten fragment jest dla Ciebie kluczowy.
Jedna strefa Trójmiasto – jednolity model taryfowy
Gdańsk, Sopot i Gdynia to jeden organizm, ale wiele firm wciąż traktuje je jako osobne strefy taryfowe. Hallo Taxi poszło pod prąd, wprowadzając projekt "Strefa Trójmiasto".
Co to oznacza dla Twojego portfela? W tradycyjnym modelu, przekroczenie granicy miasta (np. wyjazd z Gdańska do Sopotu) włączałoby droższą Taryfę 3 (pozamiejską).
W Hallo Taxi zniesiono te granice. Jadąc z Gdańska do Sopotu,przez całą drogę płacisz stawkę miejską (Taryfa 1 lub 2).
To sprawia, że na długich trasach między miastami oferta ta jest jedną z najbardziej konkurencyjnych na rynku.
Pomimo tego że Hallo Taxi patrząc na cennik jest jedną z najdroższych korporacji w Gdańsku, z racji stosowania cen maksymalnych.
Cennik taxi Gdańsk – zgodność z miejskimi regulacjami
Przejrzystość to podstawa zaufania. Cennik jest jawny i ściśle skorelowany z uchwałami Rady Miasta Gdańska.
Orientacyjne stawki kształtują się następująco:
Opłata początkowa (Start): 9,00 PLN
Taryfa 1 (Miejska dzienna): ok. 3,80 – 4,00 PLN/km
Taryfa 2 (Miejska nocna/świąteczna): ok. 4,80 – 6,00 PLN/km
(Warto zawsze sprawdzić aktualne stawki w aplikacji przed zamówieniem, gdyż ceny mogą podlegać dynamicznym zmianom rynkowym).
Poniżej tabela cen Hallo Taxi Gdańsk
Usługa / Taryfa | Hallo Taxi (19-666) | Super Hallo Taxi (19-191) | Uwagi |
Opłata początkowa (Start) | 9,00 zł | 9,00 zł | Standard w Gdańsku |
Taryfa 1 (Dni powszednie 6:00-22:00) | 4,00 zł / km | 3,60 zł / km | Cena w obrębie Trójmiasta (Hallo) vs Gdańska (Super Hallo) |
Taryfa 2 (Nocna, Niedziele, Święta) | 6,00 zł / km | 5,40 zł / km | |
Taryfa 3 (Poza strefą, dzienna) | 8,00 zł / km | 7,20 zł / km | Hallo stosuje tę taryfę dopiero poza Trójmiastem |
Taryfa 4 (Poza strefą, nocna) | 12,00 zł / km | 10,80 zł / km | |
Godzina postoju | 50,00 zł | 50,00 zł | |
Dopłata Kombi | + 20,00 zł | + 15,00 zł | |
+ 30,00 zł | + 25,00 zł | ||
Dopłata Bus (7 os.) | + 50,00 zł | - | Hallo posiada duże vany |
Przewóz zwierząt | + 20,00 zł | + 10,00 zł | Wymagany transporter/mata |
Rabaty dla stałych klientów i karta klienta
Firma docenia lojalność w starym, dobrym stylu. Jeśli wolisz tradycyjną metodę zamawiania przez telefon (numer 19-666) lub posiadasz Kartę Stałego Klienta, możesz liczyć na stały rabat w wysokości 20%.
To ukłon w stronę mieszkańców, którzy korzystają z usług korporacji regularnie, a nie tylko "od święta".

Flota i usługi oferowane przez Hallo Taxi w Gdańsku
Nie samym sedanem człowiek żyje. Zdarzają się sytuacje, gdy potrzebujesz przewieźć coś (lub kogoś) więcej.
Samochody typu kombi i busy 5–7 osób
Flota licząca ponad 200 pojazdów pozwala na dużą elastyczność. Planujesz wyjazd na lotnisko z całą rodziną i walizkami?
Kombi: Dostępne zazwyczaj za niewielką dopłatą (ok. 15-20 zł) lub w standardzie, jeśli akurat jest w pobliżu.
Vany i Busy: Idealne dla grup 5, 6, a nawet 7-osobowych. Tutaj dopłata waha się od 10 do 50 zł, zależnie od wielkości auta, ale przy podziale kosztów na pasażerów nadal wychodzi to bardzo ekonomicznie.
Standardy wyposażenia i komfort podróży
Czystość i stan techniczny aut podlegają regularnej weryfikacji. Klimatyzacja to absolutny standard.
Co ciekawe, w przypadku Super Hallo (19-191), poprzeczka zawieszona jest jeszcze wyżej – firma celuje w auta klasy średniej i wyższej, a wielu kierowców posługuje się językami obcymi (angielski, niemiecki), co jest ukłonem w stronę klienta biznesowego i turystów zagranicznych.
Przewóz zwierząt i przesyłki lokalne
Masz wizytę u weterynarza?
Zwierzęta: Twój pies lub kot jest mile widziany (w transporterze lub na macie). Usługa ta wiąże się zazwyczaj z dopłatą rzędu 10-20 zł.
Przesyłki: Działa tu sprawny system "door-to-door". Dokumenty czy klucze mogą dotrzeć na drugi koniec miasta szybciej niż kurierem.
Zakupy na telefon i odpalanie auta
Kierowcy Hallo Taxi to często "aniołowie stróże" w codziennych kłopotach:
Zakupy: Zrobią je za Ciebie i wniosą pod drzwi (koszt wg taksometru + opłata za wniesienie, min. 35-50 zł).
Kable rozruchowe: Zimą to usługa na wagę złota. Odpalanie auta kosztuje ryczałtowo ok. 40-50 zł.
Usługi nietypowe – holowanie, odprowadzenie pojazdu, obsługa imprez
Byłeś na imprezie i nie chcesz zostawiać auta? Firma oferuje usługę odprowadzenia samochodu (przyjeżdża dwóch kierowców).
A jeśli Twoja taksówka ma hak, możliwe jest nawet holowanie. Obsługa wesel i konferencji jest wyceniana indywidualnie, co pozwala na elastyczne dopasowanie kosztów.
Super Hallo Taxi Gdańsk - obecnie iTaxi
Na koniec warto wyjaśnić pewną rynkową symbiozę, która może być myląca dla postronnego obserwatora.
Aplikacja Super Hallo i usługi dla firm
Podmiot Super Hallo Taxi (19-191), mimo swojej prawnej odrębności, wszedł w ścisły sojusz technologiczny z ogólnopolskimi graczami.
Ich aplikacja jest zintegrowana z systemami obsługi klienta biznesowego (system Taxi360), co pozwala na bezgotówkowe przejazdy, faktury zbiorcze i vouchery – rozwiązania niezbędne w nowoczesnym biznesie.
Członkostwo w Polskiej Sieci Taxi (PST)
Super Hallo to gdański partner Polskiej Sieci Taxi (19 123). Co to oznacza w praktyce? Sieć ta jest powiązana z grupą iTaxi.
Dzięki temu klienci biznesowi z Warszawy czy Krakowa, przyjeżdżając do Gdańska, mogą korzystać z usług Super Hallo bezgotówkowo, w ramach swoich korporacyjnych umów.
Choć Super Hallo zachowało swoją autonomię jako stowarzyszenie (nie zostało zlikwidowane jak Komfort Taxi), to operacyjnie funkcjonuje w ekosystemie iTaxi.
To doskonały przykład na to, jak lokalna tradycja może współgrać z ogólnopolską skalą działania.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o Hallo Taxi Gdańsk
Poniżej znajdziesz szybkie odpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące historii, cennika oraz usług oferowanych przez najstarszą korporację w Gdańsku.
Czy Hallo Taxi Gdańsk to najstarsza firma w mieście? Tak, Hallo Taxi działa nieprzerwanie pod tym samym szyldem od 1992 roku, co czyni ją najstarszą korporacją, która zachowała ciągłość marki.
Czym różni się Hallo Taxi (19-666) od Super Hallo (19-191)? Są to dwa odrębne podmioty prawne; Hallo (19-666) obsługuje głównie klientów indywidualnych i aplikację LITE, a Super Hallo (19-191) skupia się na kliencie biznesowym i współpracy z iTaxi.
Czy firma posiada aplikację mobilną? Tak, dostępna jest darmowa aplikacja Hallo LITE (Android i iOS), która umożliwia zamawianie kursów i śledzenie pojazdu.
Czy w aplikacji znam cenę z góry? Tak, aplikacja Hallo LITE oferuje funkcję "gwarancja ceny", dzięki której znasz ostateczny koszt przed zamówieniem kursu.
Czy mogę zapłacić kartą w każdej taksówce? Tak, 100% floty Hallo Taxi jest wyposażone w terminale płatnicze; można też płacić BLIK-iem lub przez aplikację.
Czy przejazd do Sopotu lub Gdyni jest liczony w droższej strefie? Nie, w ramach oferty "Strefa Trójmiasto" przejazdy między Gdańskiem, Sopotem i Gdynią rozliczane są według tańszej taryfy miejskiej (bez granic stref).
Ile wynosi opłata początkowa ("na start")? Opłata za wynajęcie taksówki i pierwszy odcinek trasy wynosi obecnie 9,00 PLN.
Jaka jest stawka za kilometr w dzień? Stawka w Taryfie 1 (miejska dzienna) waha się w granicach 3,80 – 4,00 PLN za kilometr.
Jak uzyskać rabat 20% na przejazd? Stały rabat 20% przysługuje klientom zamawiającym taksówkę telefonicznie pod numerem 19-666 oraz posiadaczom Karty Stałego Klienta.
Czy można zamówić busa dla większej liczby osób? Tak, dostępne są auta 5, 6 i 7-osobowe, co wiąże się z dopłatą rzędu 10-50 PLN w zależności od wielkości pojazdu.
Czy Hallo Taxi przewozi zwierzęta? Tak, przewóz psa lub kota jest możliwy (w transporterze lub na macie) za dodatkową opłatą około 10-20 PLN.
Czy kierowcy realizują zakupy na telefon? Tak, kierowca może zrobić i wnieść zakupy; koszt to wskazanie taksometru plus opłata za usługę (min. 35-50 PLN).
Czy oferujecie usługę odpalania auta zimą? Tak, kierowcy świadczą pomoc drogową w postaci odpalania samochodu z kabli za ryczałtową opłatą ok. 40-50 PLN.
Czy można zamówić taksówkę typu kombi? Tak, zamówienie kombi jest możliwe i zazwyczaj wiąże się z niewielką dopłatą (ok. 15-20 zł) lub jest w cenie przy standardowej dostępności.
Jakie wymagania trzeba spełnić, by zostać kierowcą? Należy posiadać prawo jazdy kat. B, licencję taksówkarską, badania psychotechniczne, zaświadczenie o niekaralności i prowadzić działalność gospodarczą.
Czy Super Hallo współpracuje z firmami z innych miast? Tak, Super Hallo jest partnerem Polskiej Sieci Taxi i iTaxi, co umożliwia bezgotówkową obsługę klientów biznesowych z całej Polski.
































































Komentarze