Schiffstypen - Enzyklopädie der Schiffe

Welche Schiffe befahren Meere, Flüsse und Ozeane – und warum spielen sie jeweils eine unterschiedliche, entscheidende Rolle? Von riesigen Containerschiffen bis hin zu wendigen Jetskis – die Welt der Schiffe ist ein faszinierendes Kaleidoskop aus Technologie, Funktion und Zweck.

In diesem Artikel erfahren Sie alles über das gesamte Spektrum der Schiffe – Handels-, Passagier-, Kriegs-, Spezial-, Fischerei- und Freizeitschiffe.

Doch Vorsicht – nicht alles ist so selbstverständlich, wie es scheint. Welches Schiff kann seine Ladung selbst transportieren? Und welches funktioniert wie ein schwimmendes Labor? Überzeugen Sie sich selbst und entdecken Sie, was sich hinter Namen wie LNGC, OBO oder FFV verbirgt.

1. Handelsschiffe

2. Passagierschiffe

3. Marineschiffe

4. Spezialschiffe

5. Fischereifahrzeuge

6. Freizeit- und kleinere Schiffe

1. Handelsschiffe

Handelsschiffe sind das Rückgrat des Welthandels. Sie ermöglichen den effizienten Transport von Gütern in unterschiedlichsten Formen und Aggregatzuständen über weite Entfernungen.

Frachtschiffe

• Containerschiff (Abkürzung: CS) Dies ist einer der bekanntesten und am weitesten verbreiteten Vertreter der Kategorie der Gütertransportschiffe . Containerschiffe, die Güter in Standard-TEU-Containern transportieren, sind die Säule des globalen Seeverkehrs . Ihre Konstruktion ermöglicht einen schnellen Umschlag, was sie bei der Bedienung großer Häfen unersetzlich macht.

  
  

• Bulk Carrier (Abkürzung: BC) Diese Frachtschiffe transportieren trockene Massengüter wie Getreide, Kohle, Metallerze oder Zement. Die größten Bulk Carrier gehören zur Capesize-Klasse und dienen der interkontinentalen Schifffahrt. Dieser Frachtschifftyp ist wichtig , wenn es auf Volumen und Effizienz ankommt.

  
  

• Tanker (Tanker, Abkürzung: TK) Oder einfach Tanker . Seine Aufgabe? Transport von flüssigen Gütern wie Öl, Chemikalien oder Gas. Tanker sind nicht nur riesig, sondern auch technisch hochentwickelt, denn sie müssen für die Sicherheit der Ladung sorgen.

  
  

• Ein Öltanker (Abkürzung: OT) ist ein spezialisiertes Handelsschiff für den Transport von Rohöl . Manchmal ist er so groß wie eine schwimmende Stadt und gehört zu den größten Handelsschiffen der Welt.

  
  

• Gastanker (Abkürzung: GC oder LNGC/LPGC) Ein spezieller Schiffstyp für den Transport von LNG und LPG. Gastanker sind technische Wunderwerke – mit Isolierung, Kühlung und Kugeltanks.

  
  

• Chemikalientanker (Abkürzung: CHT) Dieser Frachtschifftyp wurde für den Transport von Säuren, Laugen, Alkoholen und anderen gefährlichen Stoffen entwickelt. Die transportierte Ladung erfordert eine präzise Kontrolle.

  
  

• General Cargo Ship (GCS) Der Bote der Klassiker – Stückgutschiffe transportieren Pakete, Kisten, Fässer und andere Schüttgüter. Auch heute noch unersetzlich, wenn ein Container zu viel ist.

  
  

• Kühlschiff (RS) Dies sind Schiffe , die den Transport von Lebensmitteln ermöglichen : Fleisch, Fisch, Obst. Ihre speziellen Kammern sorgen für die entsprechende Temperatur.

  
  

• Ro-Ro (Roll-on/Roll-off-Schiff, Abkürzung: Ro-Ro) Diese Frachtschiffe transportieren alles, was Räder hat. Bei Ro-Ro -Schiffen fahren die LKWs selbst an Bord. Eine hervorragende Lösung für rollende Fracht.

  
  

• BIBO (Bulk In, Bags Out, Abkürzung: BIBO) Dies ist ein spezieller Schiffstyp , der z. B. Zucker in loser Schüttung transportiert und anschließend… selbst verpackt! Ideal für Güter, die Schiffe mit eigener Technik erfordern.

Kombinierte Träger

• Erz-, Massengut- und Ölfrachter (OBO) – Multitasking in der Schiffswelt. Sie können Erz, Getreide und dann ... Öl transportieren. Sie minimieren Leerfahrten und schonen den Geldbeutel des Reeders.

  
  

• Container-Öl-Massengutfrachter (COB) Ein noch seltenerer Fall. Sie vereinen Seeschiffstypen in einer Einheit, was sie flexibel, aber auch kompliziert macht.

2. Passagierschiffe

Passagierschiffe sind schwimmende Hotels, Kommunikationsbrücken und Abenteuerfahrzeuge zugleich. Sie werden für den Personentransport auf unterschiedlichsten Routen eingesetzt, von lokalen Überfahrten bis hin zu luxuriösen interkontinentalen Kreuzfahrten.

Fähre (Ferry, Abkürzung: FY)

Fähren sind auf Kurz- und Mittelstrecken unverzichtbar. Ihre Aufgabe ist der Transport von Passagieren, Fahrzeugen und Fracht über Meerengen, Flüsse, Kanäle oder Meere. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen: Autofähren, Schienenfähren und Fußgängerfähren. Manchmal kombinieren sie Passagier- und Transportfunktionen, oft mit RoRo- Technologie.

Kreuzfahrtschiff (Abkürzung: CS)

Sie sind wahre schwimmende Städte . Sie bieten alles von Restaurants, Schwimmbädern, Theatern bis hin zu Casinos und Spas. Kreuzfahrtschiffe transportieren nicht nur Menschen, sie sind selbst Attraktionen. Ihre Routen führen zu Häfen auf allen Kontinenten, und die Reise selbst ist das Ziel.

Ozeandampfer (Abkürzung: OL)

Ein Klassiker maritimer Eleganz. Linienschiffe waren einst das wichtigste Transportmittel über die Ozeane. Sie fuhren nach Fahrplan und auf festgelegten Routen (z. B. Europa – Amerika). Heute sind sie durch Flugzeuge ersetzt worden, haben aber in einigen Formen als Luxusschiffe für Langstreckenreisen überlebt.

Passagierkatamaran (Abkürzung: PC)

Ein Doppelrumpfschiff mit hoher Stabilität und Geschwindigkeit, das häufig für lokale Überfahrten und Touristenkreuzfahrten eingesetzt wird. Dank seines geringen Tiefgangs eignet es sich ideal für Fahrten in flachen Gewässern, Lagunen und Schären.

Expeditionskreuzfahrtschiff (Abkürzung: ECS)

Vergessen Sie das typische All-Inclusive-Angebot. Diese Schiffe sind wie geschaffen für Entdeckungsreisen: die Antarktis, die Arktis, den Amazonas oder die Galapagosinseln. Kleiner, wendiger, mit einer wissenschaftlichen Crew und Forschungsausrüstung. Perfekt für Entdecker und Naturliebhaber.

Flusskreuzfahrtschiff (Abkürzung: RCS)

Spezielle Passagierschiffe für Flusskreuzfahrten. Kleiner als Seeschiffe, geeignet für flache Gewässer und Stadtfahrten. Beliebt auf Donau, Rhein, Seine oder im Mekong-Delta.

Hochgeschwindigkeitsfähre (HSF)

Leichte, schnelle Passagierschiffe mit hoher Geschwindigkeit (sogar 40–50 Knoten). Sie verkürzen die Reisezeit zwischen Häfen und werden häufig in Inselregionen eingesetzt.

Eisenbahnfähre (Abkürzung: TF)

Eine spezielle Fähre mit Schienen. Sie ist für den Transport von Eisenbahnwaggons konzipiert. Obwohl sie seltener ist, verkehren sie in ausgewählten Regionen Europas und Asiens.

Autofähre (Abkürzung: CF)

Der häufigste Fährentyp . Er kann Autos, LKWs, Busse und Fußgänger befördern.

3. Marineschiffe

Kriegsschiffe sind schwimmende Festungen und Instrumente strategischer Macht. Jeder Typ erfüllt eine andere Rolle innerhalb einer Marine und ist auf bestimmte Kampf- oder Marineunterstützungsaufgaben zugeschnitten.

Flugzeugträger (Abkürzung: CVN oder CV)

König der Weltmeere. Ein Flugzeugträger ist ein schwimmender Luftwaffenstützpunkt, der Kampfflugzeuge, Aufklärungsflugzeuge und Hubschrauber transportieren und betreiben kann. Ein Schlüsselelement der Machtprojektion.

Cruiser (Cruiser, Abkürzung: CG)

Ein großes, schwer bewaffnetes Kriegsschiff . Kreuzer sind vielseitig einsetzbar und erfüllen Kommando-, Raketenabwehr- und Kampfunterstützungsfunktionen.

Zerstörer (Abkürzung: DDG)

Zerstörer sind schnelle, wendige und schwer bewaffnete Mehrzweck-Begleitschiffe, die in der Lage sind, Flugabwehr-, Schiffsabwehr- und U-Boot-Abwehroperationen durchzuführen.

Fregatte (Fregatte, Abkürzung: FFG)

Das „Arbeitspferd“ der Flotte. Kleiner als ein Zerstörer, aber genauso nützlich. Fregatten werden hauptsächlich zum Konvoischutz und zur U-Boot-Abwehr eingesetzt.

Corvette (Abkürzung: COV)

Als wendige, leichte Einheit für Küstenoperationen sind Korvetten ein ideales Werkzeug für Patrouillen, die Bekämpfung von Schiffen und den Grenzschutz.

U-Boot (Abkürzung: SS oder SSN/SSBN)

U-Boote sind geheimnisvoll und tödlich. Sie sind für das Auge unsichtbar, können aber eine gewaltige Schlagkraft haben. Sie sind mit Torpedos, Raketen und manchmal sogar Atomsprengköpfen ausgestattet.

Raketenboot (MB)

Klein, schnell und gefährlich: Die Raketenboote basieren auf Hit-and-Run-Taktiken. Ideal für Küstenoperationen und Gebietsschutz.

Minenabwehrschiff (MCMV)

Spezialist für Unterwassergefahren.

• Minesweeper (MS) : zerstört Kontakt- und Magnetminen.

• Mine Hunter (MH) : lokalisiert und neutralisiert Minen aus der Ferne.

Landungsschiff (Abkürzung: LSD/LPD/LHD)

Sie transportieren Truppen, Fahrzeuge und Ausrüstung an Land. Landungsschiffe verfügen über Rampen, Docks und oft auch Flugdecks. Sie sind für Land- und Seeoperationen unerlässlich.

U-Boot-Jäger (Abkürzung: SC)

Ein kleineres Schiff , das einst hauptsächlich zur Bekämpfung von Unterwasserfeinden diente. Heute wird seine Rolle oft von modernen Fregatten und Korvetten übernommen.

Unterstützungsschiff (Abkürzung: AS oder AUX)

Logistik auf See. Versorgungsschiffe versorgen die Flotte mit Treibstoff, Munition, Reparaturen, medizinischer Versorgung und anderen Dienstleistungen.

Marineschlepper (NT)

Die unscheinbaren Helden des Hafens. Militärschlepper helfen beim Manövrieren, Schleppen und Bergen.

4. Spezialschiffe

Diese Einheiten beherrschen ihr Handwerk. Sie sind für Spezialaufgaben konzipiert, von der wissenschaftlichen Forschung über Rettungseinsätze bis hin zu Arbeiten auf Ölplattformen.

Hydrografisches Vermessungsschiff (HSV)

Ausgestattet mit Sonaren, Echoloten und Messsystemen erkunden hydrografische Schiffe den Meeresboden, erstellen Karten, analysieren Tiefen und Hindernisse – entscheidend für eine sichere Navigation.

Patrouillenschiff (Abkürzung: PV)

Grenzschutz, Wasserschutzpolizei und Fischereiwächter nutzen diese Einheiten für Patrouillen, Ressourcenschutz und Einsätze auf dem Wasser. Mal leicht und schnell, mal gepanzert und vielseitig einsetzbar.

Feuerlöschschiff (FFV)

Mit Wasserwerfern und Schaumsystemen löschen sie Brände in Häfen, auf Plattformen und anderen Schiffen. Feuerlöschschiffe sind schwimmende Feuerwehren.

Eisbrecher (Abkürzung: IB)

Ausgestattet mit verstärkten Rümpfen fahren sie durch gefrorene Meere. Eisbrecher ebnen den Weg für andere Schiffe, insbesondere in Polarregionen.

Lotsenboot (Abkürzung: PB)

Schnelle, wendige Schiffe, die Lotsen an Bord bringen, wenn Schiffe in einen Hafen einlaufen. Ohne sie ist es schwierig, in engen Gewässern sicher zu manövrieren.

Rettungsschiff (Abkürzung: SARV)

SAR-Schiffe sind für Rettungseinsätze konzipiert und mit medizinischer Ausrüstung, Rettungsflößen, Ortungssystemen und Evakuierungsmitteln ausgestattet.

Kabelverlegungsschiff (CLS)

Sie verlegen unterseeische Telekommunikations- und Stromkabel. Sie verfügen über spezielle Trommeln, Kräne und Systeme, um die Kabel auf den Grund zu führen.

Schulschiff (TS)

Einheiten zur praktischen Ausbildung von Seeleuten. Mal sind es historische Segelschiffe, mal moderne Schiffe mit Simulatoren und Unterricht.

Forschungsschiff (RV)

Forschungsschiffe sind schwimmende Labore: Sonargeräte, Tiefenmesser, Roboterarme und Probenahmesysteme. Sie arbeiten für Wissenschaft und Klima.

Bohrschiff (Drillship, Abkürzung: DS)

Moderne Offshore-Schiffe , die Unterwasserbohrungen durchführen. Sie verfügen über Bohrinseln, Positionierungssysteme und Arbeitsplattformen.

FPSO (Floating Production Storage and Offloading Unit)

Es handelt sich um eine schwimmende Fabrik. Sie verarbeitet Öl und Gas, lagert es und füllt es anschließend auf Tanker um. Manchmal handelt es sich dabei um umgebaute ehemalige Supertanker.

OSV (Offshore-Versorgungsschiff)

Sie versorgen Plattformen mit Ausrüstung, Lebensmitteln, Wasser und Treibstoff. OSVs verfügen über offene Decks und DP-Systeme (Dynamic Positioning System).

Schlepper (Abkürzung: TB)

Klein, aber oho. Schlepper schieben, ziehen und manövrieren größere Schiffe. Unverzichtbar in Häfen und schwierigen Gewässern.

5. Fischereifahrzeuge

Fischereifahrzeuge sind Werkzeuge der Seefahrt – sie dienen dem Fang, der Verarbeitung und dem Transport der Meeresprodukte. Vom kleinen Kutter bis zur riesigen schwimmenden Verarbeitungsanlage – jeder Typ hat seine eigene Funktion und Spezialisierung.

Fischereifahrzeug (Abkürzung: FV)

Ein allgemeiner Begriff für alle Schiffe, die Fische, Krebstiere oder Weichtiere fangen. Aussehen, Größe und Ausrüstung der Schiffe hängen von der Fangmethode, den Gewässern und den lokalen Traditionen ab.

Fischkutter (Abkürzung: FC)

Ein kleineres Schiff für die Küstenfischerei. Fischerboote sind in der Regel vielseitig einsetzbar – sie können für Netze, Schleppnetze und sogar Handfischerei umgerüstet werden. Wird oft lokal eingesetzt.

Trawler (Trawler, Abkürzung: TR)

Es handelt sich um ein Fischereifahrzeug, das für die Schleppnetzfischerei geeignet ist – ein spezielles Netz, das über den Boden oder in der Wassersäule gezogen wird. Es gibt verschiedene Ausführungen:

• Hecktrawler – mit einem vom Heck aus gestarteten Schleppnetz,

• Seitentrawler – mit seitlichem Ablassen des Netzes.

Purse Seiner (Abkürzung: PS)

Sie ist auf den Fang von Fischschwärmen (z. B. Sardinen, Thunfisch) mit einer Ringwade spezialisiert – einem Netz, das wie ein Sack geschlossen wird. Eine sehr effektive Methode für den Fischfang im großen Stil.

Fabrikschiff / Verarbeitungsschiff (Abkürzung: FS)

Eine echte schwimmende Fabrik . Neben dem Fischfang gibt es an Bord eine Linie zur Fischverarbeitung: Filetieren, Einfrieren, Verpacken und Herstellung von Fischmehl. Dies ermöglicht einen längeren Betrieb außerhalb des Hafens.

Kühlschiff für die Fischerei (FRV)

Der Zweck dieser Schiffe besteht darin, Fischladungen bei kontrollierten Temperaturen zu transportieren . Sie arbeiten oft mit Fischereifahrzeugen zusammen, holen den frischen Fang von ihnen ab und transportieren ihn zu Häfen.

Fallenfischereifahrzeug (TFV)

Spezialisiert auf das Fischen mit Fallen und Körben. Wird hauptsächlich zum Fangen von Hummern, Krabben, Aalen oder Langusten verwendet. Oft klein.

6. Freizeit- und kleinere Schiffe

Der Mensch lebt nicht von der Arbeit allein – manchmal muss man einfach zum Vergnügen aufs Wasser. Von der Luxusyacht bis zum einfachen Ruderboot – diese Einheiten sind wie geschaffen für Entspannung, Sport und individuelle Abenteuer.

Motoryacht (Abkürzung: MY)

Motoryachten sind luxuriöse, motorbetriebene Schiffe, die auf Komfort und Stil ausgelegt sind. Sie können klein sein – perfekt für Wochenendausflüge – oder gigantische Superyachten, vollgepackt mit Annehmlichkeiten: Whirlpools, Hubschrauberlandeplätze, VIP-Kabinen und private Crews.

Segelyacht (Abkürzung: SY)

Angetrieben von Wind und Segeln ist es ein Klassiker der Freiheit auf dem Wasser. Segelyachten werden unterteilt in:

• Einrumpfboot – das häufigste, mit einem Rumpf,

• Katamarane (Catamarans, Abkürzung: CAT) – zwei parallele Rümpfe, stabil und geräumig,

• Trimarane (Trimarane, Abkürzung: TRI) – drei Rümpfe, ideal zum schnellen Segeln.

Ob Touristik-, Regatta- oder Expeditions-Event – jeder findet etwas für sich.

Touristenkatamaran (Cruising Catamaran, Abkürzung: CCAT)

Stabil, komfortabel, ideal für lange Kreuzfahrten mit Familie oder Freunden. Touristenkatamarane bieten viel Wohnraum und oft einen geringen Tiefgang, sodass sie auch in flache Gewässer vordringen können.

Motorboot (Abkürzung: MB)

Schnell, wendig und vielseitig. Motorboote werden für Wassersport, Angeln und als Arbeitsboote eingesetzt. Leistung, Größe und Einsatzzweck können dabei stark variieren.

Jetski / Wassermotorrad (PWC)

Ein Ein- oder Zwei-Personen-Gerät für Spaß auf dem Wasser. Jetskis erreichen hohe Geschwindigkeiten und eignen sich hervorragend zum Rutschen, Springen und schnellen Fahren. Favorit unter Adrenalinfans.

Ruderboot (Row Boat, Abkürzung: RB)

Ein Klassiker auf Seen und Flüssen. Ruderboote sind die einfachste Form des Segelns – angetrieben durch Muskelkraft und ein Ruder. Leise, umweltfreundlich, ideal zum Angeln, Entspannen oder für körperliche Betätigung.

Kajak (Kajak, Abkürzung: KYK)

Ein schlankes Kajak für ein oder zwei Personen. Kajaks eignen sich hervorragend für Flüsse, Seen und sogar das Meer. Perfekt für Erkundungs-, Sport- und Abenteuertouren.

Kanu (Kanu, Abkürzung: CAN)

Kanus ähneln Kajaks, haben jedoch höhere Seitenwände und einen anderen Paddelstil. Es handelt sich um traditionelle Boote, die häufig aus Holz oder modernen Materialien hergestellt werden und zur Erholung, für den Tourismus und zum Überleben verwendet werden.