Taxi: Jakie PKD? Przewodnik po Klasyfikacji 2025
- Damian Brzeski
- 22 godziny temu
- 3 minut(y) czytania
Od 1 stycznia 2025 roku obowiązuje nowa Polska Klasyfikacja Działalności (PKD 2025), która wprowadziła kluczowe zmiany dla branży transportowej.
Poniższy przewodnik wyjaśnia, jakie kody obowiązują obecnie i na co należy zwrócić szczególną uwagę, aby prowadzić działalność zgodnie z prawem.
Dla ciebie najważniejsze jest to że stary kod PKD 49.32.Z musisz zmienic na PKD 49.33.Z! Tak jest w większości przypadków jak chodzi o taksówkarzy. Co i jak, dokładnie będziesz miał opisane poniżej.
Jaki jest podstawowy kod PKD dla taksówki w 2025 roku?
Podstawowym i jedynym właściwym kodem dla działalności taksówkarskiej, obejmującej zarówno tradycyjne taksówki, jak i przewozy na żądanie przez aplikacje (np. Uber, Bolt), jest PKD 49.33.Z – Transport pasażerski na żądanie pojazdem z kierowcą.
Zgodnie z oficjalną klasyfikacją, podklasa PKD 49.33.Z ta obejmuje teraz :
działalność taksówek osobowych, wynajem prywatnych pojazdów, w tym samochodów osobowych i furgonetek (o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony lub mniejszej) z kierowcą, działalność taksówek motocyklowych.
Nowa nazwa kodu jest neutralna technologicznie i precyzyjnie oddaje charakter usługi – transportu realizowanego na indywidualne zlecenie pasażera. Posiadanie tego kodu jest warunkiem koniecznym do uzyskania licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką.
Dlaczego stary kod PKD 49.32.Z jest teraz pułapką?
Największym zagrożeniem dla przedsiębiorców, którzy nie zaktualizowali swoich danych w CEIDG, jest fakt, że numer 49.32.Z nie zniknął, lecz otrzymał zupełnie nowe znaczenie.
W klasyfikacji PKD 2025, kod 49.32.Z oznacza teraz „Transport drogowy pasażerski inny niż rozkładowy” i dotyczy przewozów realizowanych pojazdami przeznaczonymi dla 10 lub więcej osób (np. autobusy, autokary).
Cytat z klasyfikacji PKD 2025 dla 49.32.Z: „Podklasa ta obejmuje miejski, międzymiastowy i dalekobieżny transport drogowy pasażerów pojazdami dla 10 lub więcej osób, inny niż rozkładowy, realizowany środkami transportu drogowego, takimi jak autobus, autokar, trolejbus lub minibus.”
Przedsiębiorca, który nie dokonał zmiany, formalnie deklaruje prowadzenie działalności autobusowej, co jest rażąco niezgodne z posiadaną licencją na taksówkę.
Taka sytuacja może prowadzić do poważnych konsekwencji podczas kontroli, włącznie z zakwestionowaniem legalności świadczonych usług. Termin na samodzielną aktualizację kodów upływa z końcem 2026 roku.
Jakie inne kody PKD warto rozważyć w transporcie?
Działalność transportowa często wykracza poza standardowe usługi taxi. Warto od razu zarejestrować dodatkowe kody, aby elastycznie rozwijać ofertę.
Przewozy międzynarodowe i okazjonalne (busy, autokary)
Dawny, ogólny kod 49.39.Z został podzielony na bardziej precyzyjne kategorie. Obecnie, w zależności od charakteru przewozów, należy stosować :
PKD 49.31.Z – Transport drogowy pasażerski rozkładowy: Dla regularnych, międzynarodowych linii autobusowych kursujących według rozkładu jazdy.
PKD 49.32.Z – Transport drogowy pasażerski inny niż rozkładowy: Dla nieregularnych przewozów wycieczkowych, turystycznych czy pracowniczych realizowanych pojazdami dla 10 lub więcej osób.
Działalność uzupełniająca
Dostawy i małe przesyłki: Jeśli oprócz przewozu osób realizujesz także dostawy jedzenia lub małych paczek, właściwym kodem będzie PKD 53.20.Z – Pozostała działalność pocztowa i kurierska.
Wynajem auta bez kierowcy: To zupełnie inna usługa, klasyfikowana jako PKD 77.11.Z – Wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek. Mylenie jej z usługą transportową (z kierowcą) jest częstym i kosztownym błędem.
Jak zaktualizować swój kod PKD?
Zmiany kodów PKD należy dokonać poprzez złożenie wniosku CEIDG-1 o zmianę wpisu. Można to zrobić bezpłatnie i w pełni online za pośrednictwem portalu Biznes.gov.pl.
Pamiętaj, że każda inna zmiana we wpisie (np. adresu) po 1 stycznia 2025 roku automatycznie wymusza obowiązek aktualizacji wszystkich kodów do standardu PKD 2025.
Nie warto zwlekać, aby uniknąć problemów prawnych i zapewnić pełną zgodność swojej działalności z obowiązującymi przepisami.
Comments