ITD-kontroll av taxibilar – vad alla taxichaufförer bör veta

Idag är en taxichaufförs jobb inte begränsat till att säkert transportera passagerare från punkt A till punkt B. Förmågan att hitta rätt i labyrinten av regler och procedurer har blivit lika viktig.

Inspektioner som utförs av Vägtrafikinspektionen (ITD) är en vardaglig företeelse för många förare och behöver inte innebära stress – så länge vi är väl förberedda på dem.

1. ITD:s befogenheter och kontrollomfattning

2. Hur man förbereder sig för en inspektion

3. Steg-för-steg-inspektionsprocess

4. De vanligaste överträdelserna och konsekvenserna för förare

5. Tips för förare

ITD:s befogenheter och kontrollomfattning

Rättslig grund: Art. 50 i lagen av den 6 september 2001 om vägtransporter (Juridic Journal 2001 nr 125 punkt 1371)

Efter ändringen av föreskrifterna i juni 2024 har ITD-inspektörer fått ett brett spektrum av kompetenser.

Inom ramen för sina befogenheter får de kontrollera:

• verifiera det polska körkortet kategori B , vilket är obligatoriskt för alla taxichaufförer från och med den 17 juni 2024,

• kräva av utlänningar ett arbetstillstånd och ett dokument som bekräftar lagligheten av deras vistelse i Polen,

• kontrollera taxitillståndet med korrekt territoriellt omfång,

• kontrollera fordonets registreringsbevis , särskilt att ägarens uppgifter är korrekta,

• kontrollera ansvarsförsäkringen med giltig giltighetstid,

• verifiera medicinska och psykologiska rapporter – de måste vara aktuella och utfärdade med yrkesförare i åtanke.

Faktureringssystem och dokumentation

Det nya är betoningen på verifiering av avvecklingssystem. ITD kan be dig att visa upp en fungerande kassa eller en ansökan om registreringsavgifter, samt utskrifter av betalningar från de senaste 28 dagarna. Brist på sådana uppgifter kan leda till att administrativa förfaranden inleds och böter på upp till 30 000 PLN.

Rättslig grund: § 3 mom. 1 i finansministerns förordning av den 14 mars 2013 om kassaregister (Juridiktidningen 2013, punkt 363)

Fordonets tekniska skick

En viktig aspekt av den inspektion som ITD utför är bedömningen av fordonets tekniska skick. Inspektörer tittar inte bara på bilens allmänna skick, utan även på ett antal specifika element som måste uppfylla säkerhets- och trafikföreskrifter.

Rättslig grund: § 11 och § 12 i infrastrukturministerns förordning av den 31 december 2002 om fordons tekniska skick och omfattningen av deras nödvändiga utrustning (Juridic Journal 2003 nr 32 punkt 262)

Här är de viktigaste sakerna som kan kontrolleras:

• giltigheten av den tekniska besiktningen och förekomsten av en lämplig anteckning i registreringsbeviset,

• förekomsten och funktionaliteten av obligatorisk utrustning, dvs.:

  • brandsläckare (med aktuellt utgångsdatum, vart 5:e år),

  • en varningstriangel med godkännande,

  • första hjälpen-kit med komplett, modern utrustning,

• legalisering av gasolinstallationen (om fordonet drivs med gas), med en löpande inspektion av cylindern – vanligtvis vart tredje år,

• märkning i enlighet med lokala föreskrifter, inklusive:

  • TAXI-klistermärke ,

  • sidnummer,

  • andra markeringar som krävs av en viss kommun eller stad,

• fordonets interiör – kontroll av att det inte finns några hinder som begränsar förarens sikt (t.ex. hängen, maskotar, dekorationer på rutan eller instrumentbrädan).

Försummelse i dessa områden kan leda till allvarliga konsekvenser – från att ditt fordons registreringsbevis indrags till att ditt fordon tas av vägen.

Nykterhetstest och arbetstidsregistrering

Inspektören kan också genomföra ett nykterhetstest om han eller hon har rimlig misstanke om att föraren har druckit alkohol. De nya behörigheterna möjliggör också kontroll över taxichaufförers arbetstider – detta gäller särskilt förare som samarbetar med applikationer.

Det är värt att notera att detta inte handlar om färdskrivaren och skyldigheter som är kända från lastbilstransporter, utan om möjligheten att rapportera bristen på arbetstidsregistreringar till Arbetsmiljöverket.

Därför bör förare ha en ordnad förteckning över arbets- och vilotider, helst i elektronisk eller pappersform.

Vad ITD inte kan göra

Det är också värt att veta vad ITD inte kan göra. Inspektörer har ingen rätt att genomföra en personrannsakan utan polisens närvaro.

De får inte heller kräva tillgång till privat korrespondens, bankkonton eller dokument som inte är relaterade till passagerartransporter.

De kan inte heller utfärda böter för brott som inte rör vägtrafik, såsom att störa allmän ordning.

Hur man förbereder sig för en inspektion

För att förbereda dig väl inför inspektionen är det värt att se till att dina dokument är ordentligt organiserade. Varje förare bör ha med sig en papperskopia av taxikörkortet, aktuella medicinska och psykologiska utlåtanden, samt ett hyres- eller leasingavtal för fordon – om de använder en bil som inte är deras egen.

Dessutom finns en utskrift från redovisningssystemet från de senaste 28 dagarna och – när det gäller dokument på ett främmande språk – deras officiella översättning till polska.

Rättslig grund: Art. 87 i vägtransportlagen och § 1 och § 2 i infrastrukturministerns förordning av den 7 september 2021 om dokument som bekräftar att villkoren för utförande av persontransporter på väg är uppfyllda (Juridiktidningen 2021, punkt 1742)

Teknisk förberedelse av fordonet

Själva fordonet bör också kontrolleras regelbundet.

Före varje byte är det värt att kontrollera trycket i brandsläckaren (giltig i 5 år), att första hjälpen-lådan är komplett och att det finns en godkänd varningstriangel. Ingenting bör skymma förarens sikt, så det är en bra idé att ta bort alla dekorationer från instrumentbrädan. För bilar med gasinstallation är en aktuell cylinderbesiktning obligatorisk – vanligtvis vart tredje år.

Rättslig grund: Bilaga nr 1 till infrastrukturministerns förordning av den 31 december 2002 om tekniska krav för fordon (Juridic Journal 2003 nr 32 punkt 262)

Steg-för-steg-inspektionsprocess

Vid en inspektion är förarens beteende av stor betydelse. Stanna först på en säker plats och tänd varningsblinkersen. Det är bäst att placera dokument på instrumentpanelen snarare än att lämna över dem.

Om inspektören ber dig att lämna ditt fordon måste du ta med dig dina nycklar och låsa dörrarna. Under samtalet är det viktigt att behålla lugnet och vid en begäran om att genomsöka fordonet eller personen, inte gå med på det utan polisens närvaro. Det är alltid värt att be om att få se inspektörens legitimation – den bör innehålla ett hologram.

Rättslig grund: Art. 50 i vägtransportlagen och § 5 mom. 1 i infrastrukturministerns förordning av den 4 oktober 2021 om väginspektioner (Juridiktidning 2021, punkt 1957)

De vanligaste överträdelserna och konsekvenserna för förare

En analys utförd av ITD i provinsen Małopolska visade att så många som 20 % av de kontrollerade förarna inte hade aktuella läkarundersökningar, 15 % hade avvikelser i fordonsdokumenten och 7 % hade problem med avräkningssystemen.

Straffen kan vara hårda: att inte ha ett polskt körkort innebär böter på 2 000 PLN och potentiellt att fallet dras till domstol, medan avsaknaden av reseuppgifter eller ett ineffektivt förlikningssystem kan kosta upp till 30 000 PLN.

Tips för förare

Det är värt att implementera några enkla lösningar. Det är bäst att ställa in SMS-påminnelser om tekniska inspektioner, läkarundersökningar och försäkringar.

Det är också värt att använda dokumenthanteringsprogram – många av dem låter dig enkelt övervaka deadlines och lagra nödvändiga filer. Om du arbetar i ett företag är det värt att begära utbildning i ITD-inspektionsrutiner och regelbundet övervaka förändringar i regelverk.

En ITD-inspektion behöver inte vara en källa till stress. En väl förberedd förare, med en komplett uppsättning dokument och ett fungerande fordon, behandlar det helt enkelt som en rutinmässig del av jobbet.