Taxi i Mexiko: Hur tar man sig säkert runt i landet?
- Damian Brzeski
- för 22 timmar sedan
- 16 min läsning
Att resa genom Mexiko är ett äventyr, och taxibilar är en viktig del av det – från Mexico Citys livliga gator till Cancúns soliga kust.
De kan vara din bästa vän när du vill utforska Mexico City, men utan rätt kunskap kan de lätt bli en källa till stress.
Den här guiden är en snabbguide till taxitransport i Mexiko, som säkerställer att varje taxiresa är säker och till ett rimligt pris.
Typer av taxibilar i Mexiko
Att förstå vilken taxi som är vilken är absolut nödvändigt när det gäller taxibilar i Mexiko .
Se det inte som att du väljer en bilfärg, utan som ett medvetet beslut som direkt påverkar din säkerhet och din plånbok. Det viktigaste är inte hur taxin ser ut, utan varifrån du hämtar den.
Officiella taxibilar: hur man känner igen dem och var man hittar dem
Det säkraste och mest pålitliga valet i Mexiko är alltid en officiell taxi , vilket är ett fordon som drivs av ett företag eller kooperativ. Dessa är indelade i två huvudtyper: taxis de sitio och radiotaxis .
Taxis de Sitio : Dessa taxibilar väntar på dig vid utsedda hållplatser (kallade sitios ) som ligger nära hotell, flygplatser, köpcentrum eller större torg. De anses vara det säkraste alternativet eftersom varje förare är registrerad i en specifik databas och deras uppgifter är fullt verifierbara.
Radiotaxi : Dessa fungerar enligt en liknande princip, men du beställer dem via telefon. Precis som sitios tillhör de anslutna företag, vilket garanterar en högre säkerhetsstandard.
Hur skiljer man dem åt visuellt? Det beror på regionen i Mexiko :
I Mexico City (CDMX) : Sedan 2014 har det officiella färgschemat varit en distinkt vit och rosa kaross ( cromática rosa y blanco ). Färg ensam räcker dock inte. Var alltid uppmärksam på de officiella registreringsskyltarna (som börjar med bokstaven A eller B) och förarens identifieringsetikett, eller tarjetón , som är synlig för passagerare .
På Riviera Maya (Cancún, Playa del Carmen, Tulum) : Taxibilar är vanligtvis vita, med en distinkt turkos eller grön rand på sidan. Det är viktigt att kontrollera registreringsnumret , vilket måste vara tydligt synligt på fordonet.
Gatutaxier: Risker och rekommendationer för resenärer
Gatutaxibilar, så kallade taxis libres , är en helt annan historia. De ägs av oberoende, privata förare, och deras fordon (ofta slitna Nissan Tsuru) är inte knutna till någon bas.
Även om de är frestande med ett till synes lägre pris, innebär en sådan taxiresa en verklig risk.
Hoten sträcker sig från enkla bedrägerier, som att avsiktligt förlänga en rutt, till extrema, men tyvärr dokumenterade, fall av misshandel eller så kallad secuestro express (expresskidnappning), där passagerare tvingas ta ut kontanter från bankomater.
Ärligt talat? Jag avråder dig från att använda den här typen av taxi , särskilt om du reser ensam, på natten eller har värdesaker med dig. Att spara några zloty är inte värt att riskera din säkerhet.
Intressant nog skapades hela systemet med säkrare alternativ, såsom sitio stops och mobilappar, som ett svar på den historiska förtroendekrisen för "baskrarna" i Mexiko .
Rosa taxi: ett säkert alternativ för kvinnor
Termen "rosa taxi" i Mexiko kan vara förvirrande eftersom den syftar på två helt olika fenomen. Det är värt att skilja dem åt.
Ett historiskt initiativ i Puebla : År 2009 lanserade staden Puebla programmet "Pink Taxi". Dessa fordon kördes uteslutande av kvinnor, var utformade endast för kvinnliga passagerare och var utrustade med ytterligare säkerhetsfunktioner. Detta bör dock betraktas som en lokal kuriositet, inte en universell tjänst som är tillgänglig i hela Mexiko .
Mexico Citys officiella färger : Som ni redan vet har alla officiella taxibilar i huvudstaden varit vita och rosa sedan 2014. Detta var en del av en modernisering av transporter som inte har något att göra med den service som riktar sig till kvinnor . Dessutom är det något som alltid förvånar mig hur snabbt dessa fordon försvinner från gatorna. På grund av strikta regler (t.ex. krav på att bilar ska vara mindre än 10 år gamla) och hård konkurrens från appar har den officiella taxiflottan krympt från cirka 140 000 år 2018 till bara 50 000 år 2024.
Priser och betalningar för taxiresor
Att navigera i Mexikos taxisystem är en delikat konst som kräver proaktivitet och lokalkännedom. Glöm europeiska standarder – här har du kontroll över slutpriset .
Taxipriser i Mexiko: vad påverkar kostnaden för en resa?
Prisstrukturen kan vara komplicerad. Tariffens huvuddelar är:
Banderazo : Entréavgiften, eller "dörrsmällen". Denna kan variera från cirka 9 MXN i gatu-taxibilar till så mycket som 50 MXN i dyrare radiotaxibilar.
Avgift per kilometer : Vanligtvis varierar det från 4 till 20 MXN, beroende på tariff.
Tidsavgift : I trånga städer tar taximeter ofta ut en avgift för den tid du tillbringar i trafikstockningar.
Det finns också en natttaxa (vanligtvis efter 23:00), vilket ökar priset med cirka 20 %. Men kom ihåg den gyllene regeln: på många platser, särskilt på turistvägar, använder taxibilar inte taximeter .
I en sådan situation är det absolut avgörande att fastställa och komma överens om den slutliga biljettpriset med föraren innan resan påbörjas . Ibland är det värt att kontrollera den genomsnittliga biljettpriset för en given rutt för att ha en referenspunkt.
Kontantbetalningar och problem med växel
I Mexiko är kontanter kung , och i den traditionella taxivärlden är det kung. Att betala med kort är praktiskt taget omöjligt. Bär alltid kontanter, helst i den lokala valutan (mexikansk peso, MXN).
Ett av de vanligaste problemen du stöter på är den klassiska ursäkten från föraren att de inte har växel, särskilt när du betalar med en 500 MXN-sedel.
Detta är så vanligt förekommande att det kan betraktas som en del av ett spel som syftar till att tvinga fram en högre dricks.
För att undvika detta, samla strategiskt små sedlar och mynt under dina dagliga inköp. Att ha en förutbestämd summa ger dig full kontroll.
Dricks, inga kvitton och andra lokala seder
Att ge dricks ( propina ) i taxibilar är valfritt, men det är en trevlig och uppskattad gest. Det är en bra vana att avrunda notan uppåt till närmaste 5 eller 10 pesos , särskilt om föraren har varit hjälpsam.
I appar som Uber kan du enkelt lägga till dricks efter att resan är klar.
Glöm kvitton eller fakturor för taxiresor i traditionella fordon.
Om du behöver ett dokument för avräkningar är den enda lösningen mobilapplikationer eller officiella överföringsföretag som genererar elektroniska bekräftelser.
Vad kostar taxiresor på de populäraste rutterna?
Priserna kan variera kraftigt beroende på var och hur du bokar din resa. Tabellen nedan visar ungefärliga kostnader som hjälper dig att budgetera och förhandla.
Valutaomräkningarna är ungefärliga och baserade på kurserna från oktober 2025.
Uppskattade taxikostnader i Mexiko
Rutt | Uppskattat pris (MXN) | Uppskattat pris (EUR) | Uppskattat pris (PLN) |
MEX flygplats -> Mexico Citys centrum | 250–350 MXN | 13–18 euro | 60–85 PLN |
MEX flygplats -> Condesa/Roma Norte | 350–450 MXN | 18–23 euro | 85–110 PLN |
Cancuns flygplats (CUN) -> Hotellzon | 600–900 MXN | 30–45 euro | 145–220 PLN |
Cancuns flygplats (CUN) -> Playa del Carmen | 800–1300 MXN | 40–65 euro | 195–315 PLN |
Cancun Flygplats (CUN) -> Tulum | 1200–2200 MXN | 60–110 euro | 290–530 PLN |
Kortkurs (t.ex. Mexico City) | 50–100 MXN | 2,5–5 euro | 12–25 PLN |
Vilka mobilappar finns tillgängliga för att beställa en taxi?
Mobilappar har helt förändrat taxitransporter i Mexiko . De erbjuder något som tidigare saknats: en högre säkerhetsnivå, pristransparens och enorm bekvämlighet.
Marknaden domineras av ett fåtal aktörer, var och en med sina egna unika egenskaper. För många är detta helt enkelt den bästa taxitjänsten .
Uber i Mexiko: Funktioner, tillgänglighet och betalningar
Uber är en av två jättar på den mexikanska marknaden, nästan 50-50 delad med den kinesiska rivalen DiDi. Varumärket är så populärt att "beställ en Uber " praktiskt taget har blivit synonymt med att beställa en resa via en app.
Uber är verksamt i de flesta större städer och turistmål. I Mexico City är det numera normen att både turister och lokalbefolkningen använder appen.
Uber -appen erbjuder standard säkerhetsfunktioner: spårning av rutt i realtid , samåkning med nära och kära och förarverifiering.
En viktig fördel med Uber är dess betalningsflexibilitet – de accepterar både kort och kontanter , vilket är absolut nödvändigt i ett land där 70 % av transaktionerna är kontanter. Det ungefärliga priset för en UberX-resa är ofta konkurrenskraftigt med traditionella taxibilar .
inDrive: prisförhandling och reseflexibilitet
inDrive är en app som vänder på prismodellen. Istället för att acceptera ett pris i förskott föreslår du en biljett . Förare i närheten kan acceptera, avvisa eller lägga ett moterbjudande. InDrive-appen möjliggör snabb, digital prutning.
Tack vare den här modellen är inDrive ofta det billigaste alternativet och extremt populärt, särskilt i mindre städer i Mexiko .
Detta har dock sina nackdelar: betalning sker endast kontant och förhandlingsprocessen kan ta ett tag. Mobilappen inDrive är ett verktyg för den sparsamma och tålmodige. Fordonskvaliteten tenderar också att variera mer än konkurrenternas.
Kiwitaxi, Welcome, Gettransfer och liknande: förbokningar och tilläggstjänster
Plattformar som Kiwitaxi och Welcome Pickups är en helt annan sorts. De specialiserar sig på att boka transfer i förväg .
De är den perfekta lösningen för flygplatstransfer, långa resor mellan städer eller för de som värdesätter lugn och ro. Genom att välja Kiwitaxi kan du vara säker på ett fast pris och komfort.
Att boka i förväg garanterar ett fast pris och eliminerar risken för överraskningar. Dessa företag erbjuder ofta ytterligare tjänster, såsom Welcome Pickups, som förser engelsktalande förare som väntar i ankomsthallen med en namnskylt.
Jämförelse av taxiappar i Mexiko
Karakteristisk | Uber | DiDi | inDrive |
Prissättningsmodell | Förutbestämt pris (dynamiskt) | Vanligtvis billigare än Uber | Användarförhandlat |
Betalning | Kort / Kontanter | Kort / Kontanter | Endast kontanter |
Marknadsandel | Hög (ca 50 %) | Hög (ca 50 %) | Lägre, växer i mindre städer |
Tillgänglighet | Mycket bred | Mycket bred | Bra, särskilt utanför storstadsområdena |
Fördelar | Igenkännbart varumärke, bekvämlighet, kortbetalning | Lägre priser, starka kampanjer | Potentiellt billigast, ger dig kontroll över priset |
Defekter | Högre pris, hög provision för föraren | Kräver pengar, förhandlingsprocessen tar längre tid |
Viktigt är att mexikanska förare ofta använder flera appar samtidigt och väljer de mest kostnadseffektiva resorna. Det är därför möjligt att en förare avbokar din Uber -taxiresa för att acceptera en bättre från en annan app.
Taxi från och till MEX flygplats
Att anlända till Mexico Citys Benito Juárez internationella flygplats (MEX) är för många deras första och mest stressiga upplevelse med lokala transporter. Oroa dig inte, att känna till rutinerna kommer att göra att allt går smidigt.
Att välja mellan en offentlig taxi och en app är en kompromiss mellan pris och bekvämlighet. Andra större flygplatser i Mexiko , som Cancún, fungerar enligt liknande principer.
Officiell taxi och flygplatstransfer
System för officiella taxitransferer på MEX flygplats är det bekvämaste och säkraste alternativet. Proceduren är enkel:
När du har hämtat ditt bagage, ignorera alla säljare som erbjuder transport.
I ankomsthallen, leta efter den officiella skylten "Taxi Autorizado". Det finns flera företag som är verksamma här (t.ex. Sitio 300, Nueva Imagen).
Ange din destination i rutan . Medarbetaren kommer att sätta ett fast, förutbestämt pris .
Betala i kiosken (kontanter eller kort) och hämta din biljett (kupong).
Gå ut med din biljett, hitta företagets hållplats och ge den till föraren.
Officiella hållplatser finns i Terminal 1 vid Gate 1 (inrikes ankomster) samt 9 och 10 (utrikes ankomster), och i Terminal 2 vid Gate 3 (utrikes ankomster) och 4 (inrikes ankomster). Detta system tillgodoser behovet av säkerhet på denna stora flygplats .
Boka skjuts från flygplatsen via appar
Att använda appar som Uber eller DiDi på MEX Airport är möjligt och ofta billigare, men det kräver lite mer ansträngning. På grund av flygplatsregler får appförare inte köra direkt till ankomsthallens dörrar .
Du måste gå till den angivna upphämtningszonen och ange din exakta destination i appen.
Upphämtningsplatser:
Terminal 1 : Gå ut ur terminalbyggnaden och kör mot huvudgatan Circuito Interior . Appen leder dig vanligtvis till Gate 7 (Puerta 7) .
Terminal 2 : Upphämtningsplatsen ligger tvärs över gatan från terminalen, på Avenida Fuerza Aérea Mexicana . Appen kan hänvisa till Gate 4 (Puerta 4) .
Kontrollera alltid appen för aktuella vägbeskrivningar, eftersom den exakta mötesplatsen kan ändras.
Transport till stadens centrum och andra platser
Jämförelse av alternativ: en officiell taxi från en kiosk erbjuder maximal bekvämlighet för cirka 300 MXN (cirka 15 € / 70 PLN) för att nå centrala Mexico City . En resa som bokas via en app kan vara något billigare, men kräver promenader. För de med en begränsad budget finns det också tunnelbana, men efter en lång flygresa med bagage skulle jag inte rekommendera den.
Säkerhet vid användning av taxibilar
Din säkerhet i en mexikansk taxi är inte en chansning. Det är resultatet av dina medvetna val och proaktiva handlingar. Några enkla regler är allt som krävs för att säkerställa att varje taxiresa i Mexiko blir en bekymmersfri upplevelse.
Rekommendationer för säker taxiresa i Mexiko
Här är din checklista som borde bli en vana:
Välj klokt : Prioritera alltid taxibilar från officiella taxistationer (sitio) eller de som beställts via en betrodd app ( Uber , DiDi). Undvik att vinka slumpmässiga bilar på gatan, särskilt på natten.
Verifiera innan du kör : Kontrollera alltid i appen att registreringsskylten, bilmodellen och förarens foto stämmer överens med vad du ser.
Dela din rutt : Använd appens funktion för att skicka en länk med din rutt och beräknad ankomsttid (ETA) till en närstående. Det är ett enkelt knep som ger dig sinnesro.
Var navigatören : Slå på din egen navigationsapp på din telefon och se om förarens rutt matchar den föreslagna rutten. Detta ger dig kontroll och låter dig reagera snabbt om något går fel.
Var diskret : Visa inte upp dyra smycken, kontanter eller den senaste smarttelefonen. Håll värdesaker gömda.
Taxistationer (sitio) som ett säkert alternativ
Sitio- rastplatser är grunden för säkra transporter i Mexiko . De är utsedda, officiella platser, ofta med en liten monter eller skylt. Deras fördel är att varje förare är registrerad i en databas.
Detta är ett system som mexikaner själva använder dagligen. Att resa från sition kan vara lite dyrare, men det är ett litet pris att betala för känslan av trygghet.
Fordonens tekniska skick och dess inverkan på komforten
Var beredd på en mängd olika fordonsförhållanden. Medan fordonen i appen vanligtvis är nyare, är gatutaxibilar ofta äldre modeller. Icke-fungerande säkerhetsbälten, bristande luftkonditionering och allmänt slitage är vanligt.
På en varm och fuktig dag i Cancún kan det ta bort allt nöjet med att köra om man färdas i en bil utan luftkonditionering (och med klibbiga säten).
Passagerarupplevelser och lokala seder
För att fullt ut förstå mexikanska taxibilar är det värt att känna till några oskrivna regler. De ger din resa en lokal prägel och hjälper till att undvika missförstånd.
Kultur av samtal med förare
Mexikanska taxichaufförer är ofta mycket pratsamma. En kort pratstund är inte bara en trevlig upplevelse utan också en chans att få förstahandsinformation om de bästa tacos al pastor i området eller platser som du inte hittar i guideböcker.
Å andra sidan är det för din egen bekvämlighets skull bättre att undvika känsliga ämnen som politik eller brottslighet.
Gruppresor och antal passagerare
I Mexiko finns det stor flexibilitet när det gäller antalet passagerare. Ofta är regeln "så många som får plats".
Förare följer sällan officiella hastighetsgränser, vilket kan vara en kostnadsbesparande åtgärd för grupper. Kom dock ihåg att detta sker på bekostnad av säkerheten (brist på säkerhetsbälten för alla).
Inga taxameter och muntlig prissättning
Jag upprepar detta eftersom det är avgörande: att inte ha en fungerande taxameter är normen. Därför är den gyllene regeln: kom alltid överens om och bekräfta biljettpriset innan du kliver in . Som referens, fråga ditt hotell om en uppskattad kostnad.
Detta ger dig en bättre position i förhandlingar, som bör genomföras respektfullt och undvika aggressiv prutning.
De mest populära fraserna som är användbara i Mexiko
Att kunna några grundläggande spanska fraser kan göra underverk. Det är inte bara enklare, utan också ett tecken på respekt.
Språkguide för taxipassagerare i Mexiko
Situation | Spansk fras | Uttal (förenklat) | Översättning |
Beställning | Behöver en taxi, vänligen. | Nesesito en taksi, por fawor. | Jag behöver en taxi, tack. |
¿Dónde está la parada de taxis? | Donde esta la parada de taksis? | Var är taxibilarna? | |
Att ge ett mål | Lléveme a esta dirección, por favor. | Jeweme a esta direktsjon, por fawor. | Vänligen ta mig till den här adressen. |
Flygplatsen / Centrum. | Flygplatsen / Centrum. | Till flygplatsen / Till centrum. | |
Frågar om priset | ¿Cuánto cuesta? / ¿Cuánto va en ost? | Kłanto kłesta? / Kłanto ba a ser? | Hur mycket kostar det? / Hur mycket kommer det att bli? |
Har du en taximetro? | Tjene taximetro? | Har du en taxameter? | |
Under körning | ¿Puede poner el aire acondicionado? | Płede poner el ajre akondisjonado? | Kan du snälla slå på luftkonditioneringen? |
Mer förtvivlan, por favor. | Mer despasjo, por fawor. | Långsammare, tack. | |
Betalning | Kontot, vänligen. | La klenta, por fawor. | Jag skulle vilja ha notan, tack. |
Vad som händer med förändringen. | Kedese kon el kambjo. | Resten behövs inte. |
Alternativ till traditionella taxibilar
Att välja transport i Mexiko är lite av ett strategiskt spel. Taxi och kollektivtrafik är de två huvudsakliga resealternativen , och båda har sina fördelar. Allt beror på bagage, avstånd och budget. Den offentliga infrastrukturen är förvånansvärt bra på många platser.
Kollektivtrafik och andra resealternativ
I storstadsområden, när man jämför taxibilar och kollektivtrafik , vinner den senare ofta effektivitetsmässigt.
Mexico Citys tunnelbana : En av de största i världen. Den är otroligt billig (en enkelresa kostar 5 MXN), snabb och låter dig undvika stadens legendariska trafikstockningar. Den har till och med specialvagnar bara för kvinnor och barn. Perfekt för sightseeing om du reser med en liten ryggsäck.
MetroBus i Mexico City : Dessa moderna bussar kör i särskilda körfält, vilket eliminerar trafikstockningar. Nätverket är väl integrerat med tunnelbanan.
Lokalbussar ( Peseros , Combis ) : Små, ofta trånga minibussar. Mycket billiga, men deras rutter kan vara förvirrande för turister. Ett alternativ för mer erfarna resenärer.
När är det bättre att välja buss istället för gatutaxi?
På turist- och intercityrutter överträffar bussar taxibilar .
Kollektivbussar : Dessa är delade minibussar som kör på vanliga, populära rutter, som längs Riviera Maya (Cancún–Playa del Carmen–Tulum). Du vinkar med handen. De är mycket billiga (en resa kostar cirka 30–50 MXN, eller cirka 7–12 PLN ), och du betalar föraren kontant. Deras enda nackdel är bristen på utrymme för stort bagage.
Långdistansbussar (t.ex. ADO) : För längre rutter (t.ex. från Cancúns flygplats till Tulum) är ADO:s nätverk av bekväma bussar oöverträffat. De är säkra, punktliga, luftkonditionerade och har toaletter. Viktigast av allt är att stora resväskor får färdas gratis i lastrummet . Att resa med buss är inte bara betydligt billigare utan ofta bekvämare än en taxi .
Taxi i Mexiko: Vanliga frågor - Allt du behöver veta
Har du redan en rejäl dos kunskap, men har fortfarande korta, praktiska frågor? Det här avsnittet är din praktiska referensguide. Jag har samlat de vanligaste frågorna och gett specifika, koncisa svar för att du ska känna dig trygg och trygg i alla situationer.
Säkerhet och typer av taxibilar
Är taxibilar i Mexiko generellt säkra?: Ja, förutsatt att du vet hur man använder dem. Håll dig till officiella taxis de sitio , de som beställs via telefon eller via betrodda appar, så minimerar du din risk drastiskt.
Vilka taxibilar är säkrast?: Definitivt de från officiella taxistationer ( taxis de sitio ) och de som beställts via appar som Uber eller DiDi. På så sätt kan du vara säker på att föraren är registrerad.
Vilka taxibilar ska man undvika?: Undvik absolut att vinka slumpmässiga taxibilar ( taxis libres ), särskilt på natten, ensamma eller med värdesaker. Dessa är de vanligaste källorna till bedrägeri och rån.
Vad är en secuestro express ?: Detta är ett extremt sällsynt men verkligt hot, främst förknippat med inofficiella taxibilar. Passageraren tvingas besöka flera bankomater och ta ut kontanter.
Hur man känner igen en officiell taxi i Mexico City: Leta efter vita och rosa bilar med en officiell registreringsskylt som börjar med "A" eller "B" och en synlig föraridentifiering ( tarjetón ).
Borde jag vara orolig som ensamresande kvinnlig resenär? Genom att följa grundläggande försiktighetsåtgärder – välja officiella taxibilar eller appar och dela din rutt med nära och kära – är det säkert att resa med taxi. I Mexico City kan du också använda speciella tunnelbanevagnar för kvinnor.
Är det värt att dela din resa?: Alltid. Det här är en enkel funktion i appar (som Uber) som gör det möjligt för en närstående att spåra din resa i realtid och ger en bra känsla av trygghet.
Har taxibilar säkerhetsbälten?: Nyare fordon och de som använder appar har det. Äldre gatutaxibilar saknar dem ofta eller är obrukbara.
Kan jag betala med kreditkort?: I traditionella taxibilar, nästan aldrig. I appar som Uber är det standard. Ha alltid kontanter med dig.
Accepterar förare amerikanska dollar? Vissa i turistområden (t.ex. Cancún) kan acceptera dem, men växelkursen kommer att vara mycket ogynnsam. Betala alltid i lokal valuta – mexikanska pesos (MXN).
Måste jag ge dricks? Det är inte obligatoriskt, men det är en trevlig gest. Det är bra att avrunda notan till närmaste 5 eller 10 pesos.
Vad man ska göra om föraren påstår att hen inte har växel: Detta är ett vanligt knep för att få ut en större dricks. Så försök alltid att ha små sedlar och mynt till hands för att betala det exakta beloppet.
Använder taxibilar i Mexiko taximeter?: I många städer och på turistvägar, nej. Därför är det absolut nödvändigt att fastställa och komma överens om den slutliga biljettpriset innan man sätter sig i fordonet.
Hur mycket kostar en kort tur runt staden?: Beroende på stad kostar en kort tur på några minuter cirka 50–100 MXN (cirka 12–25 PLN).
Finns det en natttaxa?: Ja, många officiella taxibilar har en natttaxa (vanligtvis efter 23:00) som är cirka 20 % dyrare än dagtaxan.
Verksamheten är i hela Mexiko?: De är verksamma i de flesta större städer och populära turistmål. Dess verksamhet kan dock vara begränsad på platser med starka lokala taxichaufförsfackföreningar, till exempel Oaxaca.
Vilken app är billigast?: InDrive erbjuder ofta de billigaste resorna eftersom du föreslår priset. Detta kräver dock förhandling och kräver endast kontanter.
Är Uber i Mexiko billigare än en vanlig taxi?: Ofta är det det, särskilt jämfört med officiella flygplatstaxibilar eller turisttaxistationer. Det är dock alltid värt att jämföra priset i appen med lokala förares.
Kan jag beställa en Uber från flygplatsen?: Ja, men förare får inte köra direkt till terminalen. Du måste gå till den angivna upphämtningszonen, vilket kräver en kort promenad.
Vad är inDrive-appen? Det är en plattform där passagerare föreslår sina egna priser. Förare kan acceptera erbjudandet eller föreslå sina egna. Det är en sorts digital marknadsplats, populär bland lokalbefolkningen.
Hur tar man en taxi bäst från flygplatsen i Mexico City (MEX)? Det bekvämaste och säkraste är att ta en officiell, förbetald taxi som man köper i en särskild kiosk i ankomsthallen. Man får en biljett till ett fast pris och går till den anvisade taxin.
Talar förarna engelska?: Förmodligen inte. Utanför turistområdena i Cancún talar den stora majoriteten av förarna bara spanska. Det är en bra idé att ha adressen sparad på din telefon för att visa den.
Hur många personer får plats i en taxi?: Officiellt är det fyra, men i praktiken finns det stor flexibilitet. Mexikanska förare går ofta med på att ta med fler passagerare, även om detta sker på bekostnad av säkerheten.
Är det ett problem att transportera stort bagage?: Större resväskor kan vara ett problem i vanliga sedaner. Om du har stort bagage är det bättre att boka ett större fordon via appen eller använda en flygplatsbuss.
Har taxibilar luftkonditionering?: De från appar och de bättre taxibolagen har det oftast. Äldre gatutaxibilar har det ofta inte, vilket kan vara mycket obekvämt en varm dag.
Vad är en colectivo ? Det är en delad minivan som kör på fasta rutter, till exempel längs Riviera Mayas kust. Det är ett mycket billigt alternativ till taxibilar för kortare sträckor, men den har inte plats för stort bagage.
Är det värt att ta en taxi för en långresa, som till exempel från Cancún till Tulum?: Absolut inte. En sådan resa skulle bli extremt dyr. För långa sträckor inom staden är de bekväma och säkra ADO-bussarna oöverträffade.
Har taxibilar barnstolar?: Nej, de är inte standardutrustning. När du reser med ett litet barn är det säkraste alternativet att boka en privat transfer i förväg och begära en barnstol.
Vad är dessa berömda "rosa taxibilar"? De är helt enkelt det officiella rosa och vita färgschemat för alla licensierade taxibilar i Mexico City. Detta är inte en specialtjänst för kvinnor.
Får jag äta eller dricka i en taxi?: Det är generellt sett ogillat. Det är bäst att avstå från att äta eller dricka för att visa respekt för föraren och deras fordon.
Kommentarer