top of page
  • Zdjęcie autoraDamian Brzeski

Ford Crown Victoria - Kultowa żółta taksówka i policyjny radiowóz

Zaktualizowano: 15 maj

Kiedy myślimy o amerykańskich ikonach motoryzacji, jednym z pierwszych obrazów, jaki przychodzi nam na myśl, jest Ford Crown Victoria. Ten niezwykły samochód to więcej niż tylko środek transportu; to kawałek historii, który na zawsze zapisał się w kulturze i krajobrazie amerykańskich miast.


Ford Crown Victoria to nie tylko samochód, to symbol ery, który stał się nierozerwalnie związany z amerykańskimi policjantami i żółtymi taksówkami, stanowiąc istotny element krajobrazu wielkich metropolii takich jak Nowy Jork.


W tym artykule przyjrzymy się nie tylko historii i ewolucji tego kultowego modelu, ale również jego roli jako nieodzownego elementu amerykańskich służb policyjnych i nieodłącznego towarzysza miejskich przejażdżek w żółtych taksówkach. Zastanowimy się, co sprawia, że Crown Victoria jest tak wyjątkowa i dlaczego, pomimo zakończenia produkcji, nadal pozostaje ważnym elementem amerykańskiej kultury popularnej.


Przybliżymy także fascynującą historię powstania żółtych taksówek, które stały się niemal synonimem nowojorskiego krajobrazu miejskiego, a w którym Ford Crown Victoria odegrał kluczową rolę.


Zapraszamy do podróży w czasie, która odkryje przed nami historię Forda Crown Victoria - od jego początków, przez złote lata służby na ulicach, aż po jego nieśmiertelne dziedzictwo w amerykańskiej kulturze.


To opowieść o samochodzie, który stał się czymś więcej niż tylko pojazdem – stał się legendą, będąc świadkiem i uczestnikiem zmieniającego się świata, odzwierciedlając ducha i charakter epoki, w której dominował. Poznajmy bliżej Forda Crown Victoria – samochód, który stał się amerykańskim klasykiem i nieodłącznym elementem historii motoryzacji.


Ford Crown Victoria w Nowym Yorku

Ford Crown Victoria i jego miejsce jako kultowego samochodu w USA


Ford Crown Victoria, choć wprowadzony do produkcji w 1992 roku, posiada bogatą historię, sięgającą korzeniami wcześniejszych modeli Forda. Jego geneza jest ściśle powiązana z rozwojem serii Ford LTD, z której wyewoluował, zapewniając klasyczny, a zarazem nowoczesny design oraz innowacyjne technologie.


Przez lata Crown Victoria przechodził różnorodne zmiany, od udoskonalenia silnika po ulepszenia w dziedzinie bezpieczeństwa i komfortu, co czyniło go idealnym wyborem nie tylko dla indywidualnych właścicieli, ale również dla flot taksówkowych i służb publicznych.


Historia taksówek w Stanach Zjednoczonych jest równie fascynująca, co historia samego Crown Victoria. Począwszy od pierwszych pojazdów, takich jak legendarne Checker Cabs, które przez dziesięciolecia były synonimem nowojorskich taksówek, aż po nowoczesne modele.


Zmiana z Checker Cabs na inne modele była stopniowa, przy czym Ford Crown Victoria szybko zyskał popularność jako godny następca – dzięki swojej niezawodności, przestronności i efektywności kosztowej. Stał się on ulubieńcem taksówkarzy, zdominowawszy rynek i stając się niemal tak rozpoznawalnym elementem miejskiego pejzażu, jak jego poprzednicy.


Tradycyjna żółtą taksówka tak zwany Checker Cabs

W nowym tysiącleciu Crown Victoria kontynuował swoją ewolucję, wprowadzając nowe technologie i ulepszenia, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku. Ostatnie modele oferowały zaawansowane rozwiązania bezpieczeństwa, lepszą ekonomię paliwową oraz podwyższony komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.


Crown Victoria był również porównywany z nowymi, ekologicznymi modelami taksówek, takimi jak pojazdy hybrydowe i elektryczne, które zaczęły pojawiać się w XXI wieku, jednak jego klasyczny urok i sprawdzona niezawodność wciąż pozostawały niezachwiane.


Ford Crown Victoria nie tylko zyskał status ikony na amerykańskich ulicach, ale również odegrał kluczową rolę w portfolio Ford Motor Company. Model ten stał się symbolem trwałości, niezawodności i amerykańskiego rzemiosła motoryzacyjnego.


Jego wpływ na markę Ford był ogromny, przyczyniając się nie tylko do solidnego wizerunku firmy, ale również do znaczących wyników sprzedaży, zwłaszcza w sektorze flotowym. Crown Victoria, będąc ulubionym wyborem wielu departamentów policyjnych i firm taksówkowych, pomógł w utrwaleniu pozycji Forda jako lidera w produkcji pojazdów służb publicznych i komercyjnych.


Dziedzictwo Crown Victoria w historii motoryzacji Forda jest niezaprzeczalne. Jego wpływ na przyszłe modele, zarówno pod względem technicznym, jak i estetycznym, jest widoczny w wielu aspektach. Ford Crown Victoria nie tylko ukształtował wygląd i funkcje współczesnych samochodów służbowych, ale także przyczynił się do ewolucji standardów w zakresie bezpieczeństwa i wygody, inspirując kolejne pokolenia projektantów i inżynierów.


Ford Crown Victoria Jako jeden z symboli New York City

 Ford Crown Victoria Police Interceptor (CVPI) czym by było kino akcji bez tego radiowozu ?


Ford Crown Victoria Police Interceptor (CVPI), będący policyjną wersją popularnego Forda Crown Victoria, był kluczowym graczem na rynku pojazdów policyjnych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, szczególnie po zaprzestaniu produkcji Chevroleta Caprice. CVPI, wytwarzany od 1992 do 2011 roku, był pierwszym pojazdem Forda używającym nazwy "Police Interceptor".


Bazując na konstrukcji Crown Victoria, CVPI początkowo bardzo przypominał cywilną wersję tego modelu, włącznie z liftingiem z 1995 roku. Jednak od 1998 roku, kiedy to CVPI otrzymał drugą generację, zaczął się wyraźnie różnić od swojego cywilnego odpowiednika, szczególnie poprzez usunięcie chromowanych elementów i zastąpienie ich unikalnym grillem w stylu plaster miodu.


Aby nadal zapewnić cywilny wygląd nieoznakowanym samochodom policyjnym, wprowadzono opcję "Street Appearance Package", która miała na celu sprawić, aby CVPI wyglądał jak standardowy Crown Victoria.


W kolejnych latach CVPI przeszedł szereg modyfikacji i ulepszeń. W 2004 roku model ten był napędzany przez 4,6-litrowy silnik V8 o mocy 250 koni mechanicznych i momencie obrotowym 297 lb-ft. Zastosowano także nowy system elektronicznej kontroli przepustnicy, co poprawiło reakcję silnika i efektywność paliwową, a także umożliwiło lepszą integrację z innymi elektronicznymi systemami w pojeździe.


W 2005 roku CVPI otrzymał drobne zmiany w wyglądzie, w tym nowy grill, przód i reflektory, a także ulepszone boczne poduszki powietrzne i zaktualizowany system zawieszenia. Wprowadzono także opcję elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy oraz zaawansowanego systemu kierowania, który dostosowywał odpowiedź kierownicy w zależności od prędkości pojazdu.


W 2006 roku pojawił się nowy pakiet "Street Appearance Package" dla CVPI, który obejmował takie elementy jak 17-calowe stylizowane stalowe koła, chromowane końcówki wydechu, błyszczący czarny grill w stylu plaster miodu i lusterka w kolorze nadwozia. W 2007 roku CVPI otrzymał kilka dodatkowych zmian, w tym dodanie poduszki powietrznej po stronie pasażera, co uczyniło go pierwszym modelem Crown Victoria z taką funkcją.


Inne modyfikacje obejmowały nową tapicerkę siedzeń, przeprojektowane uchwyty na kubki i zaktualizowane panele drzwiowe.


Podsumowując, Ford Crown Victoria Police Interceptor był nie tylko kontynuacją legendy Crown Victoria, ale także samodzielnym i innowacyjnym rozwiązaniem w dziedzinie pojazdów policyjnych, łączącym wydajność, bezpieczeństwo i funkcjonalność w jednym niezawodnym pakiecie.


ford crown victoria police interceptor jako kultowy pojazd w amerykańskich filmach akcji

Dlaczego taksówki są żółte?


Historia żółtych taksówek w Nowym Jorku ma kilka możliwych wątków, które wyjaśniają, dlaczego właśnie ten kolor stał się tak rozpoznawalny i charakterystyczny dla miasta. Jedna z najbardziej prawdopodobnych historii dotyczy Alberta Rockwella, założyciela Yellow Taxicab Company, który rozpoczął działalność w 1908 roku.


Według opowieści, podczas podróży po Europie Rockwell i jego żona Nettie zauważyli kluczową rolę taksówek w europejskich miastach. Nettie, która preferowała kolor żółty, zasugerowała, aby ich taksówki były malowane na ten kolor, a na drzwiach pojazdów umieszczono elegancką literę „R”. Do 1910 roku pojazdy te były znane jako „żółte taksówki”, a Rockwell założył Yellow Taxicab Company w 1912 roku​​​​.


W 1937 roku w Nowym Jorku ustanowiono system medali (medallion system) zgodnie z ustawą Haas, który ograniczał liczbę licencji taksówek i pozwalał tylko na zbieranie pasażerów przez licencjonowane i nadzorowane taksówki. W Manhattanie żółte taksówki były powszechne, ale nie były jedynym kolorem taksówek w mieście (inne typowe kolory to pomarańczowy, czerwony i złoty jeszcze w 1968 roku).


Aby pomóc pasażerom odróżnić taksówki z medalem od taksówek bez medalu, wprowadzono prawo nakazujące, aby wszystkie taksówki z medalem były malowane na kolor żółty​​.


Dziś oficjalnym kolorem nowojorskiej żółtej taksówki jest Dupont M6284 yellow lub jego odpowiednik. Obok żółtych taksówek, pojawiły się również jasnozielone taksówki, które mogą odbierać pasażerów tylko na przedmieściach i w północnym Manhattanie​​.


Żółte taksówki stały się nie tylko praktycznym elementem transportu miejskiego, ale także ikoną Nowego Jorku, rozpoznawalną na całym świecie. Ich charakterystyczny kolor, ułatwiający rozpoznawanie i wyróżnianie się w miejskim tłumie, stał się integralną częścią wizerunku miasta, odzwierciedlając jego dynamiczny i zróżnicowany charakter.

31 wyświetleń

Powiązane posty

Comments


bottom of page